INVERSIONE PNEUMATICI

[Aldo79]

in teoria dovresti smontare lo pneumatico dal cerchio e invertirlo 

[centauro82]

Sì ci avevo pensato, ma appunto...

il senso di rotazione per me sta bene così 

[FRASCERI]

Io ne compro una alla volta e la metto sempre davanti. Quella davanti va dietro finchè non si consuma, quando è finita va di scorta, e quella di scorta va "nell'immondizia" (le gomme vanno smaltite all'ecocentro). In questa maniera le gomme non sono mai vecchie. Una gomma con piu' di 4 anni, anche se non consumata, è da buttare.

[tiraestrapega]

Ho fatto il tagliando dei 6000 e ho fatto l'inversione scorta->ant, ant->post, post->scorta.

Mi sono reso conto però che non è possibile invertire anche il senso di rotazione semplicemente "girando" gli pneumatici montati sui cerchi, perché a parte la scomodità di avere la valvolina dalla parte destra invece che sinistra dove non ci sono ostacoli, sulla ruota davanti facendo così la valvolina va proprio a interferire col freno!

Quindi, il senso di rotazione per me sta bene così 

Mi pare che stai facendo un po di confusione.

[BANG]

Io ne compro una alla volta e la metto sempre davanti. Quella davanti va dietro finchè non si consuma, quando è finita va di scorta, e quella di scorta va "nell'immondizia" (le gomme vanno smaltite all'ecocentro). In questa maniera le gomme non sono mai vecchie. Una gomma con piu' di 4 anni, anche se non consumata, è da buttare.

La mia ne ha 5 di anni. è originale MRF e ho ancora tutte e 3 le gomme che uso. Non hanno una tenuta ottimale, specialmente sul bagnato. Ma d'inverno tra sabbia, ghiaccio ecc. chi ha voglia di correre? io non le cambio

[FRASCERI]

La mia ne ha 5 di anni. è originale MRF e ho ancora tutte e 3 le gomme che uso. Non hanno una tenuta ottimale, specialmente sul bagnato. Ma d'inverno tra sabbia, ghiaccio ecc. chi ha voglia di correre? io non le cambio

Non ti obbliga nessuno 

[FRASCERI]

Ma poi....ma chi lo ha detto che la ruota si indurisce? Se questo fosse il principio allora potremmo buttare via tutte le ruote di scorta della nostra auto, visto che di solito si usa pochissimo.

Sono di scorta, quindi se ti servono per arrivare al gommista e riparare quella bucata vanno benone, ma dopo alcuni anni non offrono una gran tenuta di strada.
Ci sono dei siti che offrono uno sconto nel caso in cui le gomme vendute riportino una data di produzione di oltre 2 anni precedente all'acquisto, oppure la sostituzione gratuita con altre piu' "fresche".

[StarSgummy]

Sono di scorta, quindi se ti servono per arrivare al gommista e riparare quella bucata vanno benone

Quoto, è l'utilizzo che ne faccio io.

[Shalafi]

Sono di scorta, quindi se ti servono per arrivare al gommista e riparare quella bucata vanno benone, ma dopo alcuni anni non offrono una gran tenuta di strada.
...

Quella di scorta, ho tenuto l'originale sul suo cerchione LML (io uso le S83 su cerchi in lega).
Quando bucai, rimase montata il tempo di arrivare nel box e cambiare la camera d'aria.
Io sarò incosciente, ma a 6.000 km ho invertito solo quella davanti con quella di dietro, adeguando le pressioni. Al momento sono a 8.000 km circa ed a stabilità ancora non mi lamento. Spero di arrivare, incolume, a 12.000 km per poi cambiarle tutte e due. Se poi ho azzardato troppo, spero non sarà l'asfalto a dirmelo

[centauro82]

Mi pare che stai facendo un po di confusione.

Confusione su cosa?