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Autore Topic: INVERSIONE PNEUMATICI  (Letto 8953 volte)

Offline chris70

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« il: 03 Settembre , 2013, 09:21:13 »
Ciao a tutti,
mi cheidevo se e ogni quanti km vanno invertite le gomme per poterle riuscire a sfruttare e consumare nel migliore dei modi?
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Offline Aldo79

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INVERSIONE PNEUMATICI
« Risposta #1 il: 03 Settembre , 2013, 09:23:22 »
da libretto uso e manutenzione 3000km
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Offline centauro82

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INVERSIONE PNEUMATICI
« Risposta #2 il: 03 Settembre , 2013, 12:01:29 »
 ???

Il libretto dice di controllare cerchi e pneumatici a ogni tagliando, ma di invertirli ogni 6000 km non 3000:
- quella dietro metterla davanti
- quella di scorta metterla dietro
- quella davanti metterla di scorta

Addirittura dice anche, nel fare lo scambio sopra, di invertire il senso di rotazione.



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Amelio

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« Risposta #3 il: 03 Settembre , 2013, 12:37:13 »
quelle di serie, IMHO, vanno cambiate appena uscite dal concessionario (ci sono decine di topic a riguardo). ;)
per consumarle credo che non bastino 15.000 km, vista la mescola di legno di cui sono fatte. testatemuro
Riverniciare una chiappa dopo una scivolata costa di più di 2 S83  (o cos'altro ritieni meglio).
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Offline Glicine78

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« Risposta #4 il: 03 Settembre , 2013, 12:59:42 »
A tal proposito avrei una domanda: ho cambiato le gomme ed ho preso anche 2 camere d'aria con valvola a 90. Ma la valvola, ullamruota ant tocca contro le pinze del freno perche leggermente alta. Al post forza appena sul tamburo ma ci sta.
Quindi: che camere d'aria devo prendere ? Marca?! Considerate che le michelin non le ho trovaten in negozio...

Grazie!!
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Offline lml

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« Risposta #5 il: 03 Settembre , 2013, 13:42:37 »
Due bei cerchi tubeless, niente camera d'aria ed una valvola in metallo piegata ad l, chiedi al gommista oppure compra il kit direttamente da Emporio dello scooter - Tonazzo - Sip
Nel caso non vuoi cambiare devi prendere una camera d'ari per vespa, marca michelin con valvola curva tipo quelle che puoi vedere a questo link http://www.pagineprezzi.it/a/lista_prodotto/idx/9999999/mot/100_90_10_per_vespa/lista_prodotto.htm non conosco ma era per farti avere una idea, acquistabili comunque sia dai venditori on line che ti ho messo sopra sia ad un negozio di moto ricambi, il costo non è altissimo e con le sole spese di spedizione magari on line non convengono
Ciao
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Amelio

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« Risposta #6 il: 03 Settembre , 2013, 14:10:06 »
Citazione da: Glicine78 - 03 Settembre , 2013, 12:59:42
A tal proposito avrei una domanda: ho cambiato le gomme ed ho preso anche 2 camere d'aria con valvola a 90. Ma la valvola, ullamruota ant tocca contro le pinze del freno perche leggermente alta. Al post forza appena sul tamburo ma ci sta.


Fai parecchia attenzione in questo caso perchè c'è il rischio che la valvola venga tranciata in movimento, con tutti i conseguenti pericoli.
Le S83 le trovi un po dappertutto, ma online risparmi qualcosa (sono siti affidabili quelli che ti sono stati suggeriti). Io personalmente ho montato i tubeless con le continental fascia bianca per rimanere in linea con il look vintage della mia 4t. Per la 2t monto felicemente le s83 con camera d'aria michelin su cerchi in ferro.
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Ludus

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« Risposta #7 il: 03 Settembre , 2013, 14:17:59 »
Ah guarda, io a 6000 ho cambiato le gomme di serie con Michelin S83, e arrivato a 9200 già che faccio il tagliando le faccio invertire ;)
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Offline Bandido

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« Risposta #8 il: 03 Settembre , 2013, 15:58:06 »
Citazione da: chris70 - 03 Settembre , 2013, 09:21:13
Ciao a tutti,
mi cheidevo se e ogni quanti km vanno invertite le gomme per poterle riuscire a sfruttare e consumare nel migliore dei modi?
io ho invertito la posteriore con quella di scorta a 6000 km, poi ho  invertito un altro paio di volte "a sentimento", mettendo sempre la più nuova dietro e la più consumata di scorta.

ora ho 14000 e passa km e due gomme nuove in garage che aspettano  che io abbia mezz'ora per montarle  :mumble:
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Offline chris70

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« Risposta #9 il: 03 Settembre , 2013, 17:02:35 »
Beh, grazie a tutti per le risposte :);
in base al mio kmetraggio sarà un operazione da farsi ogni 3/4 stagioni.
Citazione da: centauro82 - 03 Settembre , 2013, 12:01:29
???

Il libretto dice di controllare cerchi e pneumatici a ogni tagliando, ma di invertirli ogni 6000 km non 3000:
- quella dietro metterla davanti
- quella di scorta metterla dietro
- quella davanti metterla di scorta

Addirittura dice anche, nel fare lo scambio sopra, di invertire il senso di rotazione.




Certo che mettere quella posteriore "consumata" davanti, non la vedo una cosa tanto ragionevole, visto che la tenuta dell' anteriore non è per nulla da sottovalutare, anzi.
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