Sostituzione frizione

[Shalafi]

Vedrai che quando cominci a metterci le mani...poi ti farai anche la catena  Cantichiando...è una catena ormai....
Poi non sei di Milano? Quando hai bisogno c'è Mork... Per una cena manodopera gratuita  quando si tratta di mangiare.....

Bè se per lui non è di disturbo, son sempre contento essere seguito da esperti! Lo terrò presente.

Puoi anche approfittare e vedere la sua collezione di boxerini naif.
Famosa in tutto il mondo mica pizza e fichi.
>

Mmm... se la collezione è quella dentro l'armadio e non quella che indossa per me va bene. Farsi un po' di cultura d'arte non guasta mai 

[Shalafi]

Hihi confermo in toto! Cristian se ti serve una mano basta fare un fischio, ci si accorda e vediamo di trovarci

Grazie mille! Credo proprio che sarai la mia salvezza dalla mia ignoranza motoristica

[alfe]

Salve a tutti,
Ma i residui di ferro nel filtro potrebbero essere un residuo della lavorazione "manuale" degli indiani?
Poi vorrei sapere dagli esperti se la frizione del 200 è la stessa per la 151, grazie.
Saluti, Alfe.

[Mork79]

Si potrebbero ma solo nei primi 2 tagliandi, se ad ogni tagliando trovi dei residui metallici nel filtro a retina, non è regolare.
La frizione delle 200 è di derivazione motociclistica ed è diversa da quelle delle altre star 4t e 2t . 

[Mauorfei]

Ciao a tutti,
rispolvero questo topic perchè avrei bisogno di un'informazione tecnica:

qui si parla di "rondella di rasatura" e vorrei che mi spiegaste in poche parole a cosa serve.
In effetti l'informazione mi serve non per la Star, ma per il mio trattorino Pasquali, a cui ho smontato il cambio, e su uno degli assi con gli ingranaggi, c'era proprio la suddetta rondella ma saldata all'ingranaggio!
Dall'esploso non figura la saldatura, pertanto ne volevo sapere di più.
Grazie per le risposte

[Utente cancellato]

presumo che servano a ridurre le tolleranze all'interno della frizione, fanno spessore.

[schiapputer]

Ciao a tutti,
rispolvero questo topic perchè avrei bisogno di un'informazione tecnica:

qui si parla di "rondella di rasatura" e vorrei che mi spiegaste in poche parole a cosa serve.
In effetti l'informazione mi serve non per la Star, ma per il mio trattorino Pasquali, a cui ho smontato il cambio, e su uno degli assi con gli ingranaggi, c'era proprio la suddetta rondella ma saldata all'ingranaggio!
Dall'esploso non figura la saldatura, pertanto ne volevo sapere di più.
Grazie per le risposte

Capisco perché stai rimettendo a posto il trattorino...   
http://www.lanazione.it/umbria/foto/norcia-maltempo-neve-umbria-1.630672#1

[Mauorfei]

Capisco perché stai rimettendo a posto il trattorino...   
http://www.lanazione.it/umbria/foto/norcia-maltempo-neve-umbria-1.630672#1

l'abbiamo fatta quella strada!
no, a pg solo tanta pioggia ininterrotta da ieri alle 16 a tutt'ora...

[schiapputer]

l'abbiamo fatta quella strada!
no, a pg solo tanta pioggia ininterrotta da ieri alle 16 a tutt'ora...

La ricordo...qua invece bufera di neve e traffico in tilt...

[Alessio Garau]

Salve ragazzi una domanda , anzi una conferma perchè penso di sapere già la risposta... Ho ritirato 2 giorni fa la mia LML 151 4T dal conce e ho fatto circa 80 km senza problemi. Da ieri sera però, mentre tornavo a casa da lavoro sono circa 2 km, mi è sembrato di percepire come grattare nel momento che scalo la marcia e rilascio la frizione... E' cotta la frizione secondo voi ? Quando cambio dalla prima alla quarta la stessa non slitta.... Può essere che il conce l'abbia tenuta ferma e si siano rovinati i dischi ? Se fosse questo il problema mi consigliereste dove e che tipo di dischi acquistare magari un po' più duraturi degli originali ?? Dimenticavo la vespa ha 2850 km..
Grazie a tutti.