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Autore Topic: sostituzione cavo frizione  (Letto 4819 volte)

Questo topic contiene un post marcato come Miglior Risposta. Clicca qui se vuoi prenderne visione.

AndrewBolzano

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sostituzione cavo frizione
« il: 04 Maggio , 2012, 20:40:57 »
Salve a tutti, oggi ne ho combinata una  ;D preso dall'entusiasmo per la mia nuova sella color nero... e dopo aver sostituito la serratura... ho avuto la brillante idea di tirare un pò il cavo della frizione, xk mi sembrava abbastanza "mollo".... e fin qui tutto ok.... mentre sono li che allento un attimo il fermo del cavo ecco che questo mi si sfilaccia di almeno 1 cm. non c'è stato verso di farlo rientrare nel buchino del ferma cavo.... bene sono andato dal mio conce mi ha dato due cavi frizione, uno per scorta hehehe... qualcuno sa illuminarmi sul montaggio???
Teoricamente se la guaina è in buone occasioni, ma essendo nuova presumo di si, basta solo infilarla dal manubrio e farla scorrere fino in fondo giusto???
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ebs6100

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sostituzione cavo frizione
« Risposta #1 il: 04 Maggio , 2012, 21:19:21 »
Smonti il copri manubrio svitando le 4 viti sottostanti, alzi il coperchio, sfili il cavo vecchio e monti il nuovo ingrassandolo bene man mano che lo infili.
Ciao e buona serata
Roberto
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AndrewBolzano

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sostituzione cavo frizione
« Risposta #2 il: 04 Maggio , 2012, 21:25:18 »
Citazione da: ebs6100 - 04 Maggio , 2012, 21:19:21
Smonti il copri manubrio svitando le 4 viti sottostanti, alzi il coperchio, sfili il cavo vecchio e monti il nuovo ingrassandolo bene man mano che lo infili.
Ciao e buona serata
Roberto

Grazie della Conferma Roberto... con piu calma domenica mattina farò il lavoretto =)
Buona serata anche a te  :)
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lusiam

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sostituzione cavo frizione
« Risposta #3 il: 04 Maggio , 2012, 21:29:16 »
Io ho una domanda: ma la guaina della star non è teflonata e  dovrebbe andare senza grasso? Poi magari si impasta e risulta più duro...
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Offline super roket

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sostituzione cavo frizione
« Risposta #4 il: 04 Maggio , 2012, 21:59:29 »
Io ho cambiato la guaina ma il capo-guaina lato manubrio va recuperato quello originario, perche' quello piaggio non va bene pr3ghi3ra
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tonix

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sostituzione cavo frizione
« Risposta #5 il: 04 Maggio , 2012, 22:10:21 »
Quoto tutto quello che ha scritto ebs6100, ed aggiungo di svitare la vite del tachimetro per tirare via il coperchio
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Offline lo_zarro

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sostituzione cavo frizione
« Risposta #6 il: 04 Maggio , 2012, 22:21:11 »
Cambiato oggi il quarto cavo frizione al tempo record di 10 minuti scarsi!!

SENZA aprire il cruscotto.. La guaina resta in sede ed è sufficiente sfilare il vecchio cavo e infilare il nuovo ingrassando solo il nottolino (abbiamo le guaine teflonate, il grasso aumenta l'attrito!)
Prima di aprire il cruscotto farei il tentativo da tutto chiuso!
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

matteo

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sostituzione cavo frizione
« Risposta #7 il: 04 Maggio , 2012, 22:43:01 »
Citazione da: lo_zarro - 04 Maggio , 2012, 22:21:11
Cambiato oggi il quarto cavo frizione al tempo record di 10 minuti scarsi!!

SENZA aprire il cruscotto.. La guaina resta in sede ed è sufficiente sfilare il vecchio cavo e infilare il nuovo ingrassando solo il nottolino (abbiamo le guaine teflonate, il grasso aumenta l'attrito!)
Prima di aprire il cruscotto farei il tentativo da tutto chiuso!
:) Che filo ai usato?? ;D ;D
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Offline lo_zarro

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sostituzione cavo frizione
« Risposta #8 il: 04 Maggio , 2012, 23:12:36 »
Un cavo svedese che avevo preso a Ferrara, visto che Aldo tiene in ostaggio la mia roba!!!
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
L. de' M.

matteo

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« Risposta #9 il: 04 Maggio , 2012, 23:41:30 »
Citazione da: lo_zarro - 04 Maggio , 2012, 23:12:36
Un cavo svedese che avevo preso a Ferrara, visto che Aldo tiene in ostaggio la mia roba!!!
:laugh:In ostaggio :laugh: :laugh:
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