Benzina nell'olio motore

[ebs6100]

Ma tutto l'olio in giro usciva da dove? Ora per ferificare che lo spillo tiene devo aprire la benzina e provare fra qualche giorno ad accenderla vero? Non i sono altri metodi per verificare la tenuta?

[ebs6100]

ok , metti in moto e vedrai che hai risolto, non ti si ripresenterà piu il problema

 

Paolo spero tu abbia ragione, mi tolgo un peso enorme, grazie di cuore.
Roby

[ebs6100]

Come faccio a sapere se tutto è ok?

[paolo l]

Ma tutto l'olio in giro usciva da dove? Ora per ferificare che lo spillo tiene devo aprire la benzina e provare fra qualche giorno ad accenderla vero? Non i sono altri metodi per verificare la tenuta?

usciva dallo sfiato carter , e colava dalla vaschetta

si puoi fare così , lascia aperta e vedi domani

da quel che ho capito ora va in moto, non e ingolfata

se e ingolfata togli la candela e fai un paio di giri a vuoto tenendo tappato il foro con uno straccio , ripeti dopo un paio di minuti , rimonta la candela e vai


vedrai che e tutto ok, perchè non ti darà problemi

[ebs6100]

Ok ora ho tolto la candela e dato varie pedivellate ora rimontata candela, vado a farmi un giro, così controllo se esce olio da qualche parte e poi lascio aperta la bene domani provo ad accenderla.
Ragazzi grazie davvero di cuore

[paolo l]

Ok ora ho tolto la candela e dato varie pedivellate ora rimontata candela, vado a farmi un giro, così controllo se esce olio da qualche parte e poi lascio aperta la bene domani provo ad accenderla.
Ragazzi grazie davvero di cuore

di nulla , ricorda di montare la copertura cilindro  altrimenti grippi 

quanto olio hai messo nel cambio

[ebs6100]

Certo montata, messi 250 ml

[ebs6100]

Allora fatto un giro, alla prima accensione fumata Bianca poi spernacchiamenti e poi tutto ok, ora fermata un po', riaccesa e puzza di benzina e fumata bianca. Ora la lascio tranquilla tutta la notte e provo domani mattina se parte al primo colpo, nel caso non fosse così cosa mi consigliate di fare? Nella foto si notano dei piccoli spruzzini di olio, ma non capisco da dove possa arrivare, magari è un residuo di prima. Grazie a tutti per il tempo che mi avete dedicato nonostante sia sabato.
Un abbraccio a tutti voi
Roberto
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[paolo l]

Allora fatto un giro, alla prima accensione fumata Bianca poi spernacchiamenti e poi tutto ok, ora fermata un po', riaccesa e puzza di benzina e fumata bianca. Ora la lascio tranquilla tutta la notte e provo domani mattina se parte al primo colpo, nel caso non fosse così cosa mi consigliate di fare? Nella foto si notano dei piccoli spruzzini di olio, ma non capisco da dove possa arrivare, magari è un residuo di prima. Grazie a tutti per il tempo che mi avete dedicato nonostante sia sabato.
Un abbraccio a tutti voi
Roberto

 

se il motore sopra la campana e pieno d'olio ci vorrà un po per eliminarlo tutto

per la puzza puo essere che hai ancora residui di benzina nella marmitta

 fatti un bel giro , e scaldala bene

verifica che non ci siano perdite di benzina dal carburatore

comunque poi fai una prova tra un paio di orette , non attendere sino a domani , se lo spillo non tiene domani ti ritrovi con il collo pistone scarico
pieno di benzina 

domanda sei sicuro di aver montato bene lo spillo

 hai agganciato/infilato  lo spillo nella feritoia del  galleggiante e poi infilato nella sua sede

verifica qui (tutorial)

http://www.stardeluxe.it/?p=1027

[ebs6100]

se il motore sopra la campana e pieno d'olio ci vorrà un po per eliminarlo tutto

per la puzza puo essere che hai ancora residui di benzina nella marmitta

  fatti un bel giro , e scaldala bene

verifica che non ci siano perdite di benzina dal carburatore

domanda sei sicuro di aver montato bene lo spillo hai agganciato/infilato  lo spillo nella feritoia del  galleggiante e poi infilato nella sua sede

Si Paolo lo spillo è a posto, ho tolto prima il perno poi ho tolto galleggiante e spillo, montato quello nuovo e rimesso perno, poi rimontato tutto.
Dal carburatore nessuna traccia di benzina, pulito e perfetto.
La prima volta che mi è capitato non riuscivo a schiacciare la pedivella da talmente era dura, poi quando si è messa in moto è uscita parecchia benzina dalla marmitta, in quel caso ho smontato e pulito bene lo spillo e rimontato tutto, sicuramente era migliorata perché almeno non è uscita la benzina di prima dalla marmitta, ora ho lo spillo nuovo domani vedo come va e se parte. Non vorrei fosse la vaschetta dove lo spillo va a chiudere rovinata, io oggi ho pulito molto bene quella sede. Spero solo non sia il paraolio, certo è che la puzza di benzina fa pensare allo spillo che non tenendo butta benzina nel cilindro