Olio miscela nell'olio motore

[veleno]

Io non saprei aiutarti, ho troppo poca esperienza.
Però,fossi io, per essere sicuro sicuro al 100% che è olio miscela nella scatola cambio, svuoterei completamente questa fino all'ultima goccia, dopodichè rimetterei il tappo e la lascio là una settimana (ovviamente senza metterla in marcia). dopo una settimana aprirei il tappo di scarico della scatola cambio e se ci trovo olio allora è quello della miscela.

[Ramboso84]

Purtroppo questa prova l'ho già fatta.. sembra che dagli alberini che fanno funzionare il mix, passi l'olio della miscela.. l'ho letto qui sul forum e nn immagino altra possibilità, quello che nn va a terra riesce a passare e andare nel motore.. io purtroppo far smontare il motore nn se ne parla, quando deciderò di elaborare allora magari dovendolo aprire x forza magari capisco da cosa è dovuto il problema, ma ora un po mi son rotto di sta cosa.. io pensavo che visto che l'olio nel motore è appunto quello della miscela, nn essendoci traccia di benzina,eliminando il mix dovrei risolvere il problema, anzi i problemi, goccia x terra e olio mix nel motore.. mi sembra la soluzione più economica al momento.. perfino un meccanico di mia fiducia nn capisce da cosa possa essere dovuta la cosa,l'olio filtra a motore fermo, poco poco alla volta.. poi problemi a motore acceso nemmeno uno.. boh probabilmente la mia star è nata male..

[veleno]

Suppongo non sia più in garanzia?

[Ramboso84]

Già, x vari problemi nn risolti ho dovuto appoggiarmi ad un'altro meccanico e qualche lavoretto tipo le guarnizioni del carburatore le ho fatte io.. cmq sfogliando il libretto della star ho trovato questa foto, osservandola mi viene da pensare che ci sia un problema nella pompa dell'olio che nn tiene l'olio a motore spento..

[Ramboso84]

Se fosse così potrei fare un ultima prova e spendere i soldi x acquistare una pompa nuova sperando di risolvere sta cosa.. però nn so dove acquistarla 

[Ramboso84]

Cercando su internet ho trovato sto forum..
http://www.vespaonline.com/tecnica/tecnica-generale-telai-grandi-px-pe-rally-ts-sprint-ecc-ecc/95546-modifica-vaschetta-carburatore-px.html
sembra che anche sostituendo la pompa o i pezzi della pompa il problema nn si risolve e qui si torna a pensare di eliminare il mix

[motorettaspinta]

Non so se posso aiutarti in qualche modo:
premesso che un goccina è possibile sempre - confermato da diversi meccanici e ai raduni - passo al tuo problema.
Se il carburatore è pulito e i tubi sono OK  e le guarnizioni , come hai scritto,l le hai sostituite, l'unica cosa è sostituire il miscelatore ( lo trovi sulla baia a prezzo modico )

[skoppon]

@Ramboso84
Aspetta, aspetta, non andare di fretta.
Il problema, a questo punto, non e' quello che l'olio trasudi dall'alberino del mix ai carter, questa e' un effetto, e non la causa, e direi che e' perfettamente normale, visto che l'alberino non e' a tenuta stagna.
La causa e' a monte e probabilmente, a questo punto, coinvolge lo scatolotto del carburatore.
Prima prova da fare: svuotare il serbatoio del mix e riempirlo di 100 g alla volta, per vedere se perde gia' da subito. Il problema, infatti, potrebbe essere la molla del mix che non riesce a bloccare l'afflusso del olio, in conseguenza del peso dello stesso, o un trafilamento eccessivo dello scatolotto che impregna tutto al di sotto, fino a sparare l'olio nei carter.
Altra cosa che potresti fare e' quella di trovare uno scatolotto di seconda mano e/o portarlo a revisionare da un meccanico con i baffi, in maniera da individuare da dove esce quest'olio in eccesso.
Non arrivare a estreme conclusioni di eliminare il mix, e' davvero una sciocchezza.
Perdi talmente tanto olio, che se porti lo scatolotto a un meccanico, il problema te lo risolve in un lampo.

[Ramboso84]

Oook provo a fare così sperando di risolvere la cosa.. 
Nn dovrei spendere eccessivamente in teoria..
Grazie dei consigli