Elaboriamo il 200

[paolo l]

  oggi ho raggiunto ottimi risultati con la modifica che pensavo..
in salita un pezzo di autostrada   il solito mio banco di prova, facevo prima 85kmh a stento adesso fa 95kmh ho provato a tornare indietro con la configurazione originale e faceva nuovamente 85kmh quindi posso dire di essere sicuro di quello che dico, anche in partenza è + cattiva ed il minimo oltre ad essere + regolare è più pronta quando si apre il gas.

Ho tappato la testata con un bullone da 6 mm e lungo 4 cm e poi ho rimesso il tubo, poi nel carburatore ho staccato il tubicino grigio della depressione e lho chiuso con un tubicino chiuso.
oggi ho dato anche un'occhiata a come era messo il volano statore ecc..

guarda che così vai  occludere parzialmente il percorso dei gas di scarico fai prima a farti una flangetta per tappare il tutto

poi il tubo non ricevendo aria fresca si inalza di temperatura trasmettendo il calore al sas con pericolo di fusioni

[mega]

Non chiudo il collettore di scarico col bullone chiudo lo spazio morto nocivo , allora facevo prima a metterlo molto + corto, avevo visto una testa .

[paolo l]

Non chiudo il collettore di scarico col bullone chiudo lo spazio morto nocivo , allora facevo prima a metterlo molto + corto, avevo visto una testa .

si ma i 39 mm dove vanno a cozzare  nel percorso del scarico 

attento che i comandi aria e gas non tocchino il tubo sas, altrimenti si fondono

[mega]

Avevo visto una testa smontata ce un foro vicino la valvola di scarico proprio a fianco, i gas escono dal percoso della valvola questo buco è vicino alla valvola non dentro la canna della valvola.

[matteo]

Non voglio fare il guasta feste mà,ai detto bene cè un buchino che si trova in concomitanza della valvola di scarico otturandolo cè un inalzamento di temperature notevole (non sò dirvi di quanti gradi) per avere un ottimo risultato converrebbe eliminare i catalizzatori cosi da abbassare la temperatura di esercizio del motore.

[robertoavio]

ma perche' non lascite stare queste povere star come sono!!!!!!
ma non sapevate gia' quali erano la prestazioni!!!! (gia' buone!)
perdere tempo per avere piccolissimi mirogliamenti!!! mi sembra una perdirta di tempo inutile,
poi si rompono e tutti a parlare delle qualita' dubbia delle star!!!!
ma basta!!!!!!

[SuperStar80]

ma perche' non lascite stare queste povere star come sono!!!!!!
ma non sapevate gia' quali erano la prestazioni!!!! (gia' buone!)
perdere tempo per avere piccolissimi mirogliamenti!!! mi sembra una perdirta di tempo inutile,
poi si rompono e tutti a parlare delle qualita' dubbia delle star!!!!
ma basta!!!!!!

Roberto questo post non mi piace per diversi motivi.... Chi sta scrivendo su questa discussione è gente con diversi anni di esperienza sulle vespe, uno addirittura è un concessionario... Soprattutto è gente che conosce i mezzi e non si lamenta di una presunta bassa qualità della Star a sproposito.
Poi ognuno sul proprio mezzo fa quello che vuole.
La tua opinione sarebbe rispettabile se fosse stata espressa in maniera diversa e soprattutto se fosse stata argomentata in maniera intelligente.
Senza alcun rancore, ma la prossima volta pensaci un attimo.

[mega]

Non voglio fare il guasta feste mà,ai detto bene cè un buchino che si trova in concomitanza della valvola di scarico otturandolo cè un inalzamento di temperature notevole (non sò dirvi di quanti gradi) per avere un ottimo risultato converrebbe eliminare i catalizzatori cosi da abbassare la temperatura di esercizio del motore.

L'aria fresca entra anche dal carburatore, i catalizzatori sono la prossima cosa da eliminare, comunque la differenza adesso si sente eccome anche aprendo il gas da fermo è + pompata provare per credere oggi sono sceso a catania 4 volte due volte full original e due volte con questa piccola modifica 10kmh orari in + in salita.

[robertoavio]

scusa ma in maniera inteliggente come si doveva fare?
dicendo che fate bene a modificare un mezzo, per avere al max un 10km/h di velocita' in piu'?!?!? se tutto va bene enon si rompe,
resto della mia idea,quella di non toccare la star con modifiche troppo fantasiose!

[mega]

scusa ma in maniera inteliggente come si doveva fare?
dicendo che fate bene a modificare un mezzo, per avere al max un 10km/h di velocita' in piu'?!?!? se tutto va bene enon si rompe,
resto della mia idea,quella di non toccare la star con modifiche troppo fantasiose!

Quello che ho fatto non è una elaborazione , e far tornare il motore al suo funzionamento normale prima di essere catalizzato, poi ognuno fa come crede, in questo post si parla di elaborazioni e tu vieni a dire quello che dobbiamo fare, quando si rompono siamo coscienti di quello che abbiamo fatto, io la star 150 2 tempi lo superpompata e ne sono contento e mi faccio delle gite molto distanti senza avere problemi.