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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Elaboriamo il 200  (Letto 60056 volte)

mega

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Elaboriamo il 200
« Risposta #350 il: 04 Giugno , 2012, 18:35:21 »
Quello che dici tu che inizia a sedersi a 90 succede con i 200 catalizzati cambiaci il carburatore e  la marmitta vedrai che sarà al contrario a 90 invece di sedersi spinge subito .
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Offline gennyesp1968

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Elaboriamo il 200
« Risposta #351 il: 04 Giugno , 2012, 18:36:52 »
Se cambi solo la marmitta o solo il carburatore cosa si ottiene?
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afe

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Elaboriamo il 200
« Risposta #352 il: 04 Giugno , 2012, 18:41:14 »
scusa mega ma se scendo a catania verso fine mese voglio offrirti l'aperitivo....e scroccarti qualke suggerimento !!! ;)
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mega

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Elaboriamo il 200
« Risposta #353 il: 04 Giugno , 2012, 18:52:29 »
Citazione da: gennyesp1968 - 04 Giugno , 2012, 18:36:52
Se cambi solo la marmitta o solo il carburatore cosa si ottiene?

Si ottiene tanto se le cose sono fatte per bene, ad esempio carburazione  raccordatura del collettore  o altre cosette..
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mega

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Elaboriamo il 200
« Risposta #354 il: 04 Giugno , 2012, 18:52:54 »
Citazione da: afe - 04 Giugno , 2012, 18:41:14
scusa mega ma se scendo a catania verso fine mese voglio offrirti l'aperitivo....e scroccarti qualke suggerimento !!! ;)

Con piacere..
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afe

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Elaboriamo il 200
« Risposta #355 il: 04 Giugno , 2012, 19:03:13 »
Citazione da: mega - 04 Giugno , 2012, 18:52:54
Con piacere..

vero il 20 dovrei venire giu nella meravigliosa  catania per un corso e spero di poterti stringere la mano .
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Offline dalpez

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Elaboriamo il 200
« Risposta #356 il: 08 Giugno , 2012, 02:31:34 »
http://eprints2.adm.unipi.it/theses/available/etd-07052004-175609/unrestricted/09Capitolo7.PDF

A chi volesse farsi una cultura consiglio una lettura attenta alla tesi di questo ragazzo, il link è solo una piccola parte della tesi ma chiarisce molte cose e smentisce migliaia di cavolate che si leggono sul web da finti esperti/meccanici/preparatori sull'anticipo, detonazione,autoaccensione e sulla carburazione, davvero interessante!
 8)

Ad esempio non sapevo che una miscela magra bruciasse piu lentamente di una grassa ma pensavo il contrario e che rende meglio agli alti giri a pari anticipo perrchè risente di piu della turbolenza senza esagerare per non causare l'effetto "soffio" a cui è piu sensibile rispetto ad una miscela grassa... davvero interessante... inoltre è spiegato perchè le candele tipo iridium o comunque con elettrodi sottili sono meglio ma sono piu pericolose sulle detonazioni e perchè è meglio la candela centrale ecc ecc. mi pento di non aver studiato ingegneria vedendo questa tesi...
« Ultima modifica: 08 Giugno , 2012, 02:57:28 da dalpez »
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Fabri87

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Elaboriamo il 200
« Risposta #357 il: 25 Giugno , 2012, 23:20:06 »
salve ragazzi,
sono da qualche giorno un felice possessore di una star 200 4t,
ho letto con ammirazione tutte e 25 pagine di questa discussione,
alla fine ho capito che per il momento le modifiche certe e senza problemi per tutti sono: spillo sulla quarta tacca, l'eliminazione del sas e dei catalizzatori,
ho letto che chi è passato a modifica filtro e carburatore ha riscontrato quasi sempre qualche problema.
in cosa migliorerei facendo solo le 3 modifiche certe?
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SuperStar80

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Elaboriamo il 200
« Risposta #358 il: 25 Giugno , 2012, 23:27:37 »
Citazione da: Fabri87 - 25 Giugno , 2012, 23:20:06
salve ragazzi,
sono da qualche giorno un felice possessore di una star 200 4t,
ho letto con ammirazione tutte e 25 pagine di questa discussione,
alla fine ho capito che per il momento le modifiche certe e senza problemi per tutti sono: spillo sulla quarta tacca, l'eliminazione del sas e dei catalizzatori,
ho letto che chi è passato a modifica filtro e carburatore ha riscontrato quasi sempre qualche problema.
in cosa migliorerei facendo solo le 3 modifiche certe?

Più coppia e un pelo di allungo.
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lusiam

  • Visitatore
Elaboriamo il 200
« Risposta #359 il: 28 Giugno , 2012, 17:51:49 »
@dalpez, che risultati hai ottenuto spostando di quel paio di millimetri il volano? Non ho trovato nessun commento a riguardo...
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Tags: matteo 
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