Elaboriamo il 200

[Mork79]

Michele, è vietato fare 2 volte la stessa domanda in 2 topic differenti, anche perchè le persone non saprebbero dove rispondere e le informazioni risulterebbero frammentate in caso di consultazione da parte dei vari utenti. 

[michelefollie]

opss
si scusate...
non sapevo quale era il forum piu' adeguato...

tanto non mi hanno risposto in nessuno

[Mork79]

Non preoccuparti. L'argomento è gia stato trattato più volte sul forum, prova a fare una bella ricerca, vedrai che sicuramente trovi quello che ti serve.

[gladiatore83]

ciao bella gente vi volevo chiedere un favore visto che ho letto ma non cio ho capito granche qualcuno di buona volonta mi manderebbe in privato
due dritte su come elaborare la mia 200 4t
avevo penzato ad un carburatore ,una marmitta e l'aspirazione 
ma non ho idea da dove iniziare 

help me

[ferdi7650]

se volete un consiglio lasciate perdere, incrementi notevoli non se ne possono avere, questo è il mio modesto parere.
Il 4 t è un motore tranquillo ed economico, non vi aspettate miracoli.
Io lo sò perchè ho provato di tutto.

[raid-de]

ciao,
se ne è parlato abbastanza ma non ho ancora letto di qualcuno che abbia montato il cilindro polini 221.. non sono riuscito a leggere di esperienze dirette e non ho trovato video su youtube. Il costo in oltre non è cosi elevato in rapporto ad altri cilindri per  vespa ed il lavoro non è impossibile per i l fai da te. Vorrei sapere se ci sono esperienze di montaggio di questo cilindro e risultati :-)

[gearbox]

Ciao.
Per il montaggio del gruppo termico fai riferimento al manuale di officina (sez. download). Il capitolo testata/valvole spiega come smontare la testata e rimontarla in fase.

Buona strada

[raid-de]

grazie gearbox, mi chiedo quale sia la resa di questo cilindro.

[linovespa]

Salve a tutti, ho montato un po di cose sulla nuova Star 200 ma siccome sto ancora rodando, se avete pazienza più avanti vi fornirò maggiori indicazioni e sensazioni su questa elaborazione: cilindro Polini 221, pignone z23, carburatore Mikuni-Polini 22, getto 112, airbox foro maggiorato del 151, marmitta modificata da Mega. Per ora va bene, spinge forte specie ai bassi e medi, per i consumi penso che siano ragionevoli ma per essere più preciso dovrò fare almeno altri 1000 km. Se qualcuno ha già fatto questo tipo di elaborazione si faccia sentire, grazie. Lino B.

[gpas78]

Grazie Lino facci sapere