Coppie di serraggio

[Stefano]

Ieri sera ho guardato bene come sganciare il motore dalla scocca.
Sembra una cosa abbastanza facile.
Per il rimontaggio vorrei sapere quali sono le coppie di serraggio del bullone ammortizzatore posteriore e dell'altro bullone che tiene agganciato il motore alla scocca.
Ho una chiave dinamometrica, ma credo non vada bene (và da 6 a 30).
Grazie dei preziosi suggerimenti.

P.S. Mega, se riesco pensavo di inviarti il motore tra 20 giorni. Magari ci sentiamo via MP.

[Utente cancellato]

Quello posteriore va serrato ad un valore compreso tra i 13 -23 Nm
Quello che va nel telaio/motore tra i 61 - 75 Nm

[Stefano]

dovrò procurarmi un'altra dinamometrica.
grazie Alex.
molto gentile.

[lo_zarro]

dovrò procurarmi un'altra dinamometrica.
grazie Alex.
molto gentile.

se la regoli a 60Nm, dopo dai un tirotto a mano e sei a posto!!! non stare a comprare una dinamometrica per 1 Nm!!!

[Stefano]

se la regoli a 60Nm, dopo dai un tirotto a mano e sei a posto!!! non stare a comprare una dinamometrica per 1 Nm!!!

quella che ho io arriva a 30...
mi sembra di ricordare... 

[lo_zarro]

ah pardon! avevo letto male!!
per curiosità.. dove l'hai presa la dinamometrica e quanto l'hai pagata?!

[Marben]

Da 6 a 30 KG/M (ovvero da 60 a 300 Nm circa), oppure da 6 a 30 Nm? Chiaramente c'è una bella differenza.
Ad ogni modo sulla Vespa si sfrutta meglio una dinamometrica di quelle piccole, eccettuati i dadi dei mozzi che hanno coppie di serraggio abbastanza alte (90 Nm) ed in tal caso un buon braccio leva facilita le cose.

[mega]

Ieri sera ho guardato bene come sganciare il motore dalla scocca.
Sembra una cosa abbastanza facile.
Per il rimontaggio vorrei sapere quali sono le coppie di serraggio del bullone ammortizzatore posteriore e dell'altro bullone che tiene agganciato il motore alla scocca.
Ho una chiave dinamometrica, ma credo non vada bene (và da 6 a 30).
Grazie dei preziosi suggerimenti.

P.S. Mega, se riesco pensavo di inviarti il motore tra 20 giorni. Magari ci sentiamo via MP.

Ciao sono stato un pò assente , lavoravo, ho notato che tutti ti hanno dato ottimi consigli per facilitarti lo smontaggio del motore.. Per il motore prima sentiamoci, poi ti do istruzioni di come impacchettarlo se decidi di mandarlo ..

[Stefano]

ah pardon! avevo letto male!!
per curiosità.. dove l'hai presa la dinamometrica e quanto l'hai pagata?!

E' una Proxxon micro-click. L'ho presa a LeroyMarlene per 59 eurini.

Da 6 a 30 KG/M (ovvero da 60 a 300 Nm circa), oppure da 6 a 30 Nm? Chiaramente c'è una bella differenza.
Ad ogni modo sulla Vespa si sfrutta meglio una dinamometrica di quelle piccole, eccettuati i dadi dei mozzi che hanno coppie di serraggio abbastanza alte (90 Nm) ed in tal caso un buon braccio leva facilita le cose.

Non ricordavo bene il valore minimo. Il valore torcente va da 5 Nm a 30 Nm.

Ciao sono stato un pò assente , lavoravo, ho notato che tutti ti hanno dato ottimi consigli per facilitarti lo smontaggio del motore.. Per il motore prima sentiamoci, poi ti do istruzioni di come impacchettarlo se decidi di mandarlo ..

Ok. Ti mando via MP il mio numero di cellulare, così mi dici e ci accordiamo.

[Marben]

Allora tieni d'occhio le offerte di Lidl o eBay: si trovano buone dinamometriche che vanno da 28 a circa 200 Nm a cifre che non superano i 50€.