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Autore Topic: cambio frizione, ma quale monto?  (Letto 13388 volte)

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cambio frizione, ma quale monto?
« il: 22 Agosto , 2010, 16:43:04 »
Ciao ragazzi..stavo pensando di dare un po' più di respiro al mio px 177 dr. volevo montargli una frizione che tenesse meglio il passo con il gruppo termico maggiorato. ora mi si pone il problema: cambio solo il pignone della frizione 8 molle montando su uno z21 o cambio l'intera frizione?
se dovessi comprare la 7 molle ci sono accortezze fondamentali che devo osservare? tipo dadi diversi, o-ring, boccola d'ottone,ecc ecc...

resto in attesa dei vostri consigli  ;)

ciao
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cambio frizione, ma quale monto?
« Risposta #1 il: 22 Agosto , 2010, 17:16:03 »
Il costo di un pignone per la 8 molle si avvicina a quello di un'intera frizione 7 molle (che a mio avviso è più robusta).

Col Px 125 hai la rapportatura corta (ovvero frizione 20 denti - 4 marcia da 36 denti)... perchè quindi non montare direttamente una 7 molle 22 denti?
Il Dr dovrebbe tirarla bene la tua quarta.
Se decidi di montare la sette molle procurati un dado flangiato come questo

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cambio frizione, ma quale monto?
« Risposta #2 il: 22 Agosto , 2010, 17:17:37 »
Ciao alex...
ma a te cosa aveva provocato il danno all'albero? era la frizione rovinata?
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cambio frizione, ma quale monto?
« Risposta #3 il: 22 Agosto , 2010, 17:23:01 »
e chi lo sa....

di sicuro quella frizione faceva veramente schifo.
C'è da dire perù che anche l'albero era piuttosto "strano".... era maculato!

Puù darsi che l'albero già facesse abbastanza schifo di suo... poi con quella chiavica di frizione ha fatto il patatrac. Una combinazione vincente  :-\
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cambio frizione, ma quale monto?
« Risposta #4 il: 22 Agosto , 2010, 17:25:32 »
quindi non era un problema del dado che avevi messo, giusto?
du dove mi consiglieresti di comprarla una frizione 7 molle? sip o altri negozi online?
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cambio frizione, ma quale monto?
« Risposta #5 il: 22 Agosto , 2010, 17:33:59 »
NO SIP!!!

Se vuoi evitare sbattimenti alla ricerca del dado flangiato Piaggio, poichè non solo è difficile reperirlo ma ha anche la filettatura sbagliata... chiedi tutto quello che ti occorre a Drt.
Hanno sia la frizione (circa 90 euro) che il dado (circa 10 euro) che ti occorre, paghi una volta la spedizione e non ci pensi più.

In alternativa quel dado lo puoi trovare da Scootrs, costa pochi centesimi di euro... ma i tempi di attesa per la spedizione potrebbero essere più lunghi.
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« Risposta #6 il: 22 Agosto , 2010, 17:37:23 »
farù come dici tu.. visto che anche bruno ha comprato la frizione da drt mi sa proprio che manderù una mail a loro...
il montaggio è una roba difficile o con un minimo di impegno si puù fare?
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« Risposta #7 il: 22 Agosto , 2010, 17:40:01 »
tutto diventa facile.... dopo la prima volta  ;)

Con l'impegno e la buona volontà sei già al 50% del lavoro....  :)
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« Risposta #8 il: 22 Agosto , 2010, 17:41:21 »
grazie per i consigli, come sempre sei mitico pr3ghi3ra
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« Risposta #9 il: 22 Agosto , 2010, 17:43:30 »
lassa perde i complimenti  :-[ e prendi i guanti da lavoro e chiavi inglesi....

Buon divertimento  :)
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