dove sono i giri motoreò!!

[raffo7517]

Io infatti pensavo, dopo l'acquisto che avverrà verso agosto e dopo il rodaggio, di mettere un carburatore tipo da 21 o più e una marmitta aperta. Ah, e un filtro aria a trombetta sempre per il suono. Ma c'è già qualcosa di specifico per la Star 4t in commercio?

Ok, tutte queste modifiche dovrebbero aumentare le prestazioni, ma ricordatevi che il serbatoio ha una capacità di soli 5L e quindi l' autonomia del mezzo sarà molto penalizzata ù? soprattutto se si usa per dei viaggi in estate.

[Edmond_CMN]

  Si ci avevo già pensato. Infatti avevo intenzione di procurarmi un bidoncino da 5 o da 3 litri di quelli omologati per il trasporto della benzina. Ancorato adeguatamente sul portapacchi posteriore potrebbe essere persino carino. Piuttosto... La legge consente il trasporto di quei bidoni sulle moto? Penso di si, ma non ne sono affatto sicuro...

[lo_zarro]

non so se ci sia qualche regolamentazione a riguardo, ma con quello che costa la benzina sarebbe come girare con un lingotto d'oro appoggiato al portapacchi!!! non saprei dirti quanto puù durare, con la gente che c'è in giro..

[Edmond_CMN]

  Gi?†... Vabbè al limite comunque gli faccio un gabbiotto in tubolare d'acciaio con un bel lucchetto... No, l'unico problema è che sia regolare il trasporto, per il resto c'è una soluzione a tutto

[lml]

Ma se cambi il filtro magari riesci ad ottenere lo spazio per mettere il serbatoio della vespa a 2 tempi
Ciao Federico

[lo_zarro]

qual'è la capacità del serbatoio 2t?!
dici che basta cambiare il filtro? non è un problema di telaio anche, visto lo scheletro che c'è sotto il lamierato?

[skoppon]

Ma se cambi il filtro magari riesci ad ottenere lo spazio per mettere il serbatoio della vespa a 2 tempi
Ciao Federico

Potrei sbagliarmi ma non credo sia possibile adattare il serbatoio della 2T alla 4T. Dalle foto, mi sembra di vedere che la chiavetta della benzina del 4T sia abbastanza piu' in alto di quella del 2T e quindi immagino che sia studiata per quel tipo di serbatoio e non altri.
Comunque sia, non mi sembra che un eventuale maggior consumo possa comportare problemi. Basta fare benzina piu' spesso senza modificare nulla e soprattutto senza portare appresso bidoncini di benzina a vista che in caso di incidenti possano comportare incendi e quindi molto pericolo per il guidatore.
PS: Per la cronaca; il compianto Gaetano Scirea mentre era in Polonia a studiare gli avversari della Juventus, aveva nel portabagagli 2 taniche di benzina in quanto i distributori erano molto radi. Purtroppo fu tamponato e mori' carbonizzato in auto :'(

[Roberto]

qual'è la capacità del serbatoio 2t?!
dici che basta cambiare il filtro? non è un problema di telaio anche, visto lo scheletro che c'è sotto il lamierato?

Ciao,
da specifiche della casa il serbatoio della 2T dovrebbe avere capacità di 8 litri comprendente 1 litro di riserva (7+1)...in realtà dopo più prove, mi sono reso conto che ci stanno 7,3 litri scarsi compresa riserva (6,3+1 diciamo, anche se la riserva secondo me è meno di un litro). Fai conto che proprio l'altro giorno restando in riserva e facendo una decina di km per arrivare al benzinaio ho fatto il pieno e ci sono stati 6,7 liti arrivando al tappo.

Tutto questo per dire che se per il 2 tempi la lml italia aveva detto 8 litri e in realtà sono meno, per il 4 tempi credo valga la stessa cosa, dicono 5 ma saranno quatto e mezzo o giù di l?¨.

Roberto

[lml]

Be possibile che non sia possibile montare il serbatoio del 2 tempi, comunque come dic e Skoppon male che vada si mette più volte benzina
Ciao Federico

[Edmond_CMN]

Be, potrebbe essere un problema mettere più volte benzina... Io giro molto nelle zone di collina - montagna, dove per un bel po' di Km non ci sono ne distributori ne paesi... O lascio la Star originale o devo escogitare qualcosa per portarmi dietro un po' di benzina in modo sicuro. Penso che il gabbiotto d'acciaio possa essere una buona idea, un bel contenitore in inox grosso 4 mm e saldato per bene è a prova di bomba. Per quanto riguarda l'installazione del serbatoio del 2t anche se fosse possibile non sono capace di fare modifiche cos?¨ radicali... Comunque quasi tutto quello che ci farù su sarà a cura del mio meccanico. Io magari mi limito a guardare.