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[marco iw1gmd]

be speriamo di aver risolto il problema luci ,per il serbatoio quello del px non monta ,io ho preso un serbatoio della 4t usato l ho tagliato a meta e allungato di 10 cm (faccio carpenteria medio pesante quindi e il mio mestiere lavorare e saldare metalli )ora mi tiene poco piu di 9,5 litri e non ingombra per niente .togliendo la pancia lato motore si intravede un pochino ma niente di appariscente (il problema non e il serbatoio ma il motore  )si poteva crescere ancora un pochino 2 cm in piu e poi sagomarlo nella parte frontale si puo arrivare a 11 litri circa ma poi bisogna mettere una pompetta per il pescaggio della benzina ,invece con i 9,5 il serbatoio si svuota tutto senza ausilio di pompe ,tienimi aggiornato sul fatto luci

[Manuel]

Provato poco fa e l'impianto luci funziona  per il serbatoio, ha la lamiera molto sottile o e saldabile a filo?
Anche perche mi era venuta una mezza idea di saldarci anche un pezzo di lamina di acciaio che funga da parafango per quando piove onde imbrattare tutto il motore e parte elettrica...  questa cosa devo ancora studiarla per bene

[marco iw1gmd]

si si salda a filo ,ho usato un filo da 0.8 ,avevo pensato anche io a una specie di parafango poi non l ho fatto e in effetti il motore si imbratta bene ,il mio rimedio e che ogni tanto tipo 3 4 settimane lo lavo con l idropulitrice

[Manuel]

Farei cosi anche io solo che usando il carburatore con cornetto e un filtro a rete davanti al foro della vaschetta mi fido poco a lasciare tutto cosi "aperto"... Dopo tu nel serbatoio hai fatto qualche trattamento anti perdite o hai lasciato le saldature cosi come erano?

[marco iw1gmd]

sono ormai 2 anni e mezzo che viaggio cosi e problemi zero ,sulle saldature del serbatoio ho spalmato un mastice preso in ferramenta che e anti olio e benzine temperatura di lavoro -40 a +280 nero e tipo un silicone ma piu spesso ho spalmato quello tutto attorno una volta asciugato crea una pellicola simil gomma ora nn ricordo il nome ma lunedi se mi ricordo lo fotografo e te lo dico

[boris80]

Ciao ho letto solo adesso il post. Il ghisa col corsa 60 si sposa male . Avrei optato per un grande in alluminio

[Manuel]

Si hai ragione, ma aveva quello in casa e diciamo che e una prova per vedere come si comporta, naturalmente con travasi alla base aperti, accensione posticipata quasi al massimo... In oltre non e eccessivamente stato "tirato" infatti lo squish e di circa 1.6 e il rdc e 12:1...
Poi il 26 comporta un migliore lavaggio e di conseguenza dovrebbe scaldare meno
Per la candela meglio una  ngk 7 o 8 come gradazione secondo voi?
Nel frattempo sono riuscio a fare una lamierina ricurva come parafango (fissata come sul 4t) 

[marco iw1gmd]

@Manuel se per te non e un problema ci puoi postare qualche foto della belva ,il parafango che hai messo /fatto si puo replicare e montare in un secondo momento ?

[boris80]

La candela va bene una 7 massimo 8. Di più brucia male e consumi solo di più e non hai mai una buona carburazione . Tanta la candela influisce meno dell rdc e dello squish

[Manuel]

Purtroppo si vede poco e male visto che ho gia montato tutto, ma comunque e una semplice lamiera in inox con un foro da fissare alla vite della marmitta e una linguetta forata per fissarla alla vite piu alta che tiene il carter frizione.. Io in 15 minuto l'ho fatta cosi alla buona e con qualche martellata e piega entra anche con la ruota, ma smontando quest'ultima si riesce a dargli una sagoma migliore... [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ] [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]