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Autore Topic: pinasco 177 alu  (Letto 21937 volte)

Offline mauro.bone

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pinasco 177 alu
« Risposta #60 il: 08 Settembre , 2014, 22:10:18 »
vero il catalogo non è aggiornato, ci sono entrambe le versioni centrale e laterale
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Offline Marben

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pinasco 177 alu
« Risposta #61 il: 08 Settembre , 2014, 23:08:23 »
Citazione da: FRASCERI - 08 Settembre , 2014, 18:51:38
Marben ho visto che il catalogo Pinasco per quel cilindro dà 2 referenze diverse tra C57 e C60. Non è che sono diverse le fasature?

Se ricordo bene cambiano le teste, che infatti esistono anch'esse con due codici diversi (mi riferisco a quelle a candela centrale in pezzo unico)
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Offline frenko

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pinasco 177 alu
« Risposta #62 il: 09 Settembre , 2014, 08:14:54 »
rimontato padellino originale, filtro originale px con al posto del tubo ho lasciato il filtro polini, getto massimo 110, due giri vite aria, adesso è fluida dal basso e non imbrodola più, ha effettivamente perso in alto come era immaginabile ma almeno è usabile. ora finisco il rodaggio cosi poi vedremo ... il px del mio socio con il dr va moooolto meglio ... boh ..  :matton:
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Offline FRASCERI

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pinasco 177 alu
« Risposta #63 il: 09 Settembre , 2014, 09:29:25 »
Bisogna vedere quanti km ha, questi cilindri coi km cambiano notevolmente. Col mio Pinasco il "record"  :ahahah: di velocità massima l'ho fatto che aveva 4000 km.
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Offline frenko

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« Risposta #64 il: 09 Settembre , 2014, 18:53:51 »
Oggi dopo 450 km di rodaggio una tirata di quarta ... In leggera discesa ha segnato la straordinaria velocità di 83kmh di gps... Stessa strada il 125 originale prende gli 85 ... E con questo decreto il 177 pinasco una c....a pazzesca ... Punto... Ormai me lo tengo ma prossimo anno prendo un parmakit ... Corro come prima con in più rotture di vibrazione e carburazione ...  :matton:
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Offline mauro.bone

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pinasco 177 alu
« Risposta #65 il: 09 Settembre , 2014, 19:21:04 »
azz...

perche non valuti il polini? lo monti e hai prestazioni subito... col parmakit secondo me vai ad imbarcarti in un altro gt "difficile"

il polini è semplice è già pep ti supera i 100 orari... e costa poco...
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Offline frenko

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pinasco 177 alu
« Risposta #66 il: 09 Settembre , 2014, 19:26:26 »
Ne avrei un paio da rettificare ... Il problema del polini però è la durata ... Altrimenti mi trovo un altro motore e lo faccio un po più spinto sempre con parmakit... Tutti lodavano il pinasco per una buona resa e ottimaaffidabilita... Non so che cilindri hanno provato ... Madonna che schifo ... Quasi quasi rimetto su il 125
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Offline mauro.bone

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pinasco 177 alu
« Risposta #67 il: 09 Settembre , 2014, 19:35:03 »
il mio polini si è sparato 5400 km in autostrada a palla in 10 giorni (sono andato in Portogallo) ... è ancora un gioiellino...

si ok l'ho fatto lappare perchè ho dato una scaldata per un guasto al mix ma è colpa mia ed è avvenuto dopo il viaggio (ho rimontato male il mix e si è formata una bolla d'aria)

montato pep e carburato a dovere il polini è affidabile. poi se si cerca l'elaborazione estrema è un altro conto...
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« Risposta #68 il: 09 Settembre , 2014, 19:38:16 »
Due amici hanno montato polini pep nel px e scaldato entrambi... Boh sararnno casi... Cercavo un cilindro che andsse come dr in alluminio ... Ma pinasco va mooolto meno di dr
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Offline frenko

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« Risposta #69 il: 09 Settembre , 2014, 20:08:40 »
Comunque é sempre meglio rischiare di scaldare un polini che aver sotto un pinasco...
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