LML e acqua a catinelle

[Marben]

No è di metallo, come la vera Vespa, ma la differenza sostanziale è che non è portante, in quanto all'interno vi è un'ossatura costituita da longheroni.
Comunque le Vespe automatiche, come il PX Millenium (2001-2007) subiscono un bagno galvanico: ovvero le lamiere sono trattate per non soffrire fenomeni corrosivi.
Mi sembra che il Pallottola su Scootering avesse comunque accennato che pure le LML erano trattate in questo senso.

[raffaele]

Mi sembra che il Pallottola su Scootering avesse comunque accennato che pure le LML erano trattate in questo senso.

sarebbe un grosso sollievo

[Roberto]

Ciao,
In queste uggiose giornate di pioggia mi sono accorto che Le viti e le placche della sella hanno fatto un pù di ruggine...A parte asciugare bene dopo ogni lavaggio/pioggia, si puù fare qualche cosa per ovviare alla ruggine...usare il Sidol potrebbe funzionare?

Roberto

[Marben]

Foto!
Se i bulloni mettono ruggine, significa che non sono di buona qualit?†, ma basta cambiarli, con pochissima spesa.

[raffaele]

Foto!
Se i bulloni mettono ruggine, significa che non sono di buona qualit?†, ma basta cambiarli, con pochissima spesa.

perù stè cose non dovrebbero succedere quando il mezzo lo paghi 2800 euro. STREETBIKE!!

[150cc]

non ci imbarchiamo in questi discorsi, che anche io ho già fatto, perchè pure i gts piaggio da 4000 euro hanno problemi.
pure i  px piaggio da quasi 3500 euro avevano il portapacchi coi punti di ruggine.
non se ne cava un ragno da un buco.

[lml]

Io ho le viti di indicatori frecce e clacson e la palcca cromata con un po' di rugine, non me ne crucio, a tagliando mi faccio cambiare le viti con più adatte, in fin dei conti è un mezzo da usare, poi se qualcosa si arruginisce si sostituisce, pureche non sia il telaio, allora li mi incavolo.
Ciao Federico

[raffaele]

pureche non sia il telaio, allora li mi incavolo.

giusto...

[Marben]

non ci imbarchiamo in questi discorsi, che anche io ho già fatto, perchè pure i gts piaggio da 4000 euro hanno problemi.
pure i  px piaggio da quasi 3500 euro avevano il portapacchi coi punti di ruggine.
non se ne cava un ragno da un buco.

Aggiungo che sul PX il portapacchi si pagava...
E che quello originale Piaggio (in realtà prodotto da Cuppini) non è poi molto valido. Sulle vecchie PX interferisce con la sella, ed in generale mette presto dei punti di ruggine in corrispondenza delle saldature. E costa da listino Piaggio ben 130‚Ǩ ....

[Roberto]

SI va bene avete tutti ragione ma la mia non era una critica verso l'importatore o i materiali utilizzati, il ferro e ferro e si arrugginisce. La star quando sta sotto la pioggia se non lo asciugo a dovere poi si forma la ruggine ...il problema non è che si forma la ruggine quello è normale... avevo chiesto semplicemente se si poteva far qualche cosa per togliere la ruggine con qualche prodotto specifico...

...siete partiti per la tangente da soli 

Roberto