Tatatatata!!New Superstar 187

[lo_zarro]

Superstar 187 parmakit in corsa 60

manu, ti metto il video direttamente nel topic

[boris80]

Perché era storto?? Cos'è vi mancano le mie foto storte di 90 gradi???

[lo_zarro]

no no era incredibilmente nel verso giusto! 

[lo_zarro]

comunque ha un bel sound per essere un 125 euro tre!

[boris80]

Catalizzata perfino!!! Originale originale come lml l ha fatta..

[boris80]

Dopo praticamente quasi due mesi di utilizzo del px nuovo , ho avuto nostalgia della lml e ho fatto un bel giretto sportivo, complice anche il fatto che ho in mente alcuni piccoli lavoretti per prepararla al meglio alla prossimo tour estivo. Mamma mia che differenza sembra di guidare una moto.

http://youtu.be/6Yzs__DOPsM

http://www.youtube.com/watch?v=6Yzs__DOPsM

[ghido]

..... e te credo !

[danielimo]

E grazie arca...

[veleno]

Mamma mia, mi sono riletto le prime 15 pg di questo post...per fortuna che non sono il tipo che si lascia convincere facilmente ma certo che vedere quel mostro a 130km/h fa venire l'acquolina!!
anche se resto dell'idea di Xispo...non sono velocità da vespe.
Però i complimenti te li devo fare lo stesso!!!

[boris80]

Ciao veleno : ti devo contraddire il buon Xispo che purtroppo non e' più del nostro forum si è catechizzato anche lui. Anche lui monta un motore fatto come si deve, un po' più tranquillo , ma una bella bestiolina.

Il fatto di avere un mezzo elaborato non significa essere meno sicuro,
Dipende anche da come guidi. Ti confesso che mi sento molto più sicuro a fare 3000 km in una settimana a 110 km h di media con la mia lml piuttosto andare in giro con una lml originale.

Non sto esagerando : meglio andare in giro nel traffico moderno con le auto che sfrecciano da tutte le parti con un mezzo con le gomme di legno e un motore che impiega 30 secondo per raggiungere gli 85? O con un mezzo con gomme serie, tubeless, ammortizzatori sportivi, dischi e ganasce serie, e va a 100 km  ha filo di gas?

Sono 4 mesi che vado in giro col px originale e sto aspettando l inverno per andare a mettere sotto un 177 e dei rapporti più lunghi e un paio di tubeless perché a mio avviso nel traffico moderno non si può camminare con una vespa originale sei sempre in mezzo alle scatole ed è pericolosissimo.