BATTERIA CARBURATORI PER 4 TEMPI.

[mega]

Ieri ho riprovato a mettere il vm 24 sulla mia 200 , ebbene ce molta differenza! Ha una bellissima accelerazione  ed un allungo notevole di + 5km in quarta e nelle prime 3 marce ognuna alunga 10 kmh in + rispetto a prima, volevo fargli un collettore per alloggiarlo meglio perchè  è più ingombrante rispetto al 22 mikuni per adesso rimetto il 22 ma...
Siccome molti mi chiedono le regolazioni a vista oggi mi sono procurato anche un dell'orto phbl 24 AD per 4 tempi appena lo testo vi aggiorno..
Per adesso il 24 mikuni è stato quello che mi ha sbalordito di + e si può connettere regolamente al gommone airbox , del resto io lo provato cosi.
Il 24 pvk polini  in realtà è l'unico che non è effettivo 24 ma ben 26 mm non lo provato per bene perchè mi sono fatto un breve giro senza filtro e dovevo scendere almeno 4 punti nel getto del max, era un pò grasso, questa breve prova non mi ha sbalordito ma ripeto, non lo provato per bene.
il 26 mikuni vm l'avevo ritirato tanto tempo fa dalla Francia non lo provato affatto.. è molto ingombrante.
il 22 mikuni lo conosciamo già da di più rispetto al carburatore di serie ma niente in confronto col 24 vm.

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Da come potete ben vedere è arrivato anche il mikuni dedicato per il 200 cambia la flangia del collettore
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Questo dell'orto è l'ultimo arrivato a casa mia, ha le regolazioni dalla parte giusta ,appena lo testo vi dico.

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[MaicoooL!!!]

che dire... ci metti l'anima 

 aspetto impaziente i tuoi test, soprattutto quello del 24 dell'orto!

[guest2135]

Ciao Mega.Saresti così gentile da dirmi di che pezzo si tratta quello in plastica nera(credo?) che usi per raccordare il carburatore al colettore?Grazie

[Orestar]

 

[mega]

Ciao Mega.Saresti così gentile da dirmi di che pezzo si tratta quello in plastica nera(credo?) che usi per raccordare il carburatore al colettore?Grazie

Quello è un manicotto misto gomma alluminio in vendita nei negozi pitbike

http://www.japan-webike.it/products/20022173.html

http://www.japan-webike.it/products/20022617.html

http://pitbikestore.it/carburatori/187-adattatore-in-gomma-.html

[danielimo]

Che goduria vedere così tanta passione nei tuoi post e nei tuoi test... 

Un giorno se elaborerò la mia Star passerò sicuramente dai tuoi consigli, per un bel 24 con relativa mortadella ecc ecc... 

Chissà che un giorno non mi ci metta... 
Devo stare ben lontano dalle star già sistemate così perchè se per sbaglio dovrei provarne una sò già dove andrei a finire... 

Complimenti ancora!!   

[zosogio]

che bella collezione....

[guest2135]

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Tenkiu

[mega]

Ebbene ho provato anche il 24 dell'orto.
vi allego le foto del pezzettino di collettore che gli ho fatto ricavandolo da una piastra nautica..
ovviamente un foro per la vite lo sfruttato ed un'altro lo fatto nella posizione giusta.

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Appena installato mi sono accorto che per andare meglio ho dovuto mettere il coperchio airbox con foro da 40, con quello foro 32 se acceleravo di colpo faceva un vuoto, ebbene minimo regolare come un orologio comandi facili da regolare e prestazioni superiori al mikuni 22 .. ma ai medi era sempre grassottello cosa di poco ma si sentiva, ho provato a scendere lo spillo ho provato a scendere di getto del max era 110 ho messo 105 ma lo faceva lo stesso, il getto che mi faceva andare con le max prestazioni con pillo originale  era 108.
Ho provato anche altri spilli conici + grossi ma il difetto rimane ed allora bisognava cambiare galleggiante per fare abbassare il livello della benzina, quello di serie è bello pesante 9,5 grammi per sistemare la situazione ci voleva un gallegiante da 8 grammi ed un emulsionatore con buchi + grossi per smagrire i medi.
il carburatore risulta essere settato cosi di fabbrica
getto del max 110  getto del minimo 50
gallegiante 9,5 grammi
emulsionatore 268 k 
spillo conico d24  è il primo della foto quello + sottile.
valvola gas 40.
cambiando due cosettine lo avrei reso perfetto ma per adesso sono ritornato al mio caro mikuni 22 perchè da qualche parte toccava nella carrozzeria, bisogna farci un collettore artigianale di sana pianta + basso angolato diversamente, io avevo sfruttato il collettore polini + la piastra da me autocostruita.
In poche parole il vm 24 carburato solamente con getto del max e prendi e monta, invece su questo per farlo andare correttamente andrebbe perlomeno cambiato il gallegiante con uno + leggero e anche l'emulsionatore.

[Foreigner]

La scelta migliore per te risulta il VM24.
Il 24 l'ai messo sul collettore originale con un adattatore?
Oh era il collettore del Polini?
Pensi chesi monta sul collettore originale?