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Autore Topic: BATTERIA CARBURATORI PER 4 TEMPI.  (Letto 8996 volte)

Marcato come miglior risposta da il 16 Gennaio , 2025, 15:26:04

Offline maxstar

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BATTERIA CARBURATORI PER 4 TEMPI.
« Risposta #10 il: 24 Ottobre , 2012, 14:27:28 »
  • Annulla miglior risposta
  • Non capirò mai perchè avete comprato la Star, una star è una star, andare a cercare prestazioni è assurdo, oltretutto il tempo che avete da perdere.....
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    paolo l

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    BATTERIA CARBURATORI PER 4 TEMPI.
    « Risposta #11 il: 24 Ottobre , 2012, 14:36:04 »
      ognuno ha i suoi hobby  ;)
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    mega

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    BATTERIA CARBURATORI PER 4 TEMPI.
    « Risposta #12 il: 24 Ottobre , 2012, 15:34:52 »
    Citazione da: maxstar - 24 Ottobre , 2012, 14:27:28
    Non capirò mai perchè avete comprato la Star, una star è una star, andare a cercare prestazioni è assurdo, oltretutto il tempo che avete da perdere.....

    Come dice Paolo L ognuno ha i suoi hobby, poi si elabora di tutto anche moto molto potenti di cui non ce ne bisogno.
    Io il tempo perso lo guadagno in un secondo momento.
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    mega

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    BATTERIA CARBURATORI PER 4 TEMPI.
    « Risposta #13 il: 24 Ottobre , 2012, 15:45:43 »
    Citazione da: Foreigner - 24 Ottobre , 2012, 13:58:59
    La scelta migliore per te risulta il VM24.
    Il 24 l'ai messo sul collettore originale con un adattatore?
    Oh era il collettore del Polini?
    Pensi chesi monta sul collettore originale?

    Si collettore polini + piastra, il vm 24 è veramente un ottimo carburatore , comunque una volta tarato anche questo dell'orto non è da meno sono piccolezze facilmente risolvibili ,  una volta questi carburatori li utilizzavo sulle vespette 130cc.
    Il collettore originale va allargato all'interno ma anche con quello ci sono dei problemi di allogiamento.
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    Offline Barney09

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    BATTERIA CARBURATORI PER 4 TEMPI.
    « Risposta #14 il: 24 Ottobre , 2012, 16:27:55 »
    VM è ottimo, ma se come prestazioni è identico al 24 dell'orto, quest'ultimo monta le regolazioni dal lato giusto...
    Connesso
    E' in corso un sondaggio statistico sui cavi frizione, aiutaci lasciando i tuoi dati statistici: (Modello, CC, Anno, KM prima rottura cavo frizione, ecc.)
    http://www.stardeluxe.it/forum/index.php?topic=12405.msg191212;topicseen#msg191212

    mega

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    BATTERIA CARBURATORI PER 4 TEMPI.
    « Risposta #15 il: 24 Ottobre , 2012, 16:37:17 »
    Citazione da: Barney09 - 24 Ottobre , 2012, 16:27:55
    VM è ottimo, ma se come prestazioni è identico al 24 dell'orto, quest'ultimo monta le regolazioni dal lato giusto...
    Si preciso che col collettore polini il vm 24 ci poteva stare non sbatte, io per adesso non lo monto , lo farò molto + avanti quando monterò il kit 220 cc  prima di elaborare vorrei  arrivare ai 30.000  km senza toccare altro.
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    Offline Tower76

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    « Risposta #16 il: 24 Ottobre , 2012, 18:53:28 »
    Citazione da: Barney09 - 24 Ottobre , 2012, 16:27:55
    VM è ottimo, ma se come prestazioni è identico al 24 dell'orto, quest'ultimo monta le regolazioni dal lato giusto...

    Complimenti carmelo  :applauso:..oltre alla posizione ideale delle viti di regolazione una considerazione positiva secondo me è la presa del tubo benzina di questo carburatore che consente di adoperare un tubo di sezione esterna migliore e fascettarlo decentemente rispetto al tubo originale (cosí sembra dalla foto) è così? ???
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    mega

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    BATTERIA CARBURATORI PER 4 TEMPI.
    « Risposta #17 il: 24 Ottobre , 2012, 19:07:13 »
    Citazione da: Tower76 - 24 Ottobre , 2012, 18:53:28
    Complimenti carmelo  :applauso:..oltre alla posizione ideale delle viti di regolazione una considerazione positiva secondo me è la presa del tubo benzina di questo carburatore che consente di adoperare un tubo di sezione esterna migliore e fascettarlo decentemente rispetto al tubo originale (cosí sembra dalla foto) è così? ???

    Si li lo messo velocemente come capita era una prova, comunque viene meglio è più agevole.
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    guest2135

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    « Risposta #18 il: 24 Ottobre , 2012, 20:07:13 »
    Citazione da: maxstar - 24 Ottobre , 2012, 14:27:28
    Non capirò mai perchè avete comprato la Star, una star è una star, andare a cercare prestazioni è assurdo, oltretutto il tempo che avete da perdere.....
    Caso mai ti fosse sfuggito ti ricordo che siamo nella sezione "Elaborazioni" e quindi le critiche andrebbero fatte non sui temi trattati legittimamente ma caso mai sui loro contenuti. :beer:
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    Offline Tower76

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    « Risposta #19 il: 24 Ottobre , 2012, 21:12:46 »
    Citazione da: mega - 24 Ottobre , 2012, 16:37:17
    Si preciso che col collettore polini il vm 24 ci poteva stare non sbatte, io per adesso non lo monto , lo farò molto + avanti quando monterò il kit 220 cc  prima di elaborare vorrei  arrivare ai 30.000  km senza toccare altro.
    Spero prima di montare il nuovo gt da 221 tu voglia passare per lo step intermedio montando l'ingranaggio dei rapporti lunghi..insieme al carburatore da 24 con l'ingranaggio dei rapporti lunghi si avranno importanti indicazioni ti confesso che quest'ultima configurazione mi incuriosisce proprio parecchio  :)
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