La sapevate questa...

[Marben]

Ve l'ho gia detto il motore è stato progettato dalla PGO.

E già a suo tempo ti dissi che PGO col motore 4T non c'entra; l'unico punto di contatto attuale fra LML e PGO sta nel fatto che la Genuine, alla Stella by LML, importa negli uso a proprio marchio anche alcuni scooter automatici PGO.
Le immagini che hai postato riguardano vecchi modelli PGO, di chiara ispirazione vespistica, ma non c'entrano nulla con il discorso! 

La termica Daelim/LML è piuttosto simile a quella dei vecchi Honda, ma non risultano collaborazioni con la casa nipponica, se non la fornitura di motori per alcune moto custom.

[IlSanto]

A me piace un casino quella sella! Ma dove l'hai prese 'ste foto???

Per il salvascudo: si trovano di qualsiasi marca, basta cercare online. AD esempio Parimor-Cuppini.

[vaisecco]

Quindi che vi sia lo zampino dell'asia è probabile.

Aiuto! Ma l'India non è in Asia? 
(davvero, mi hai messo i dubbi...)
Comunque se il motore è stato sviluppato in collaborazione con dei Coreani è un buon segno, ormai la Corea ha raggiunto livelli di affidabilità motoristica prossima al Giappone - vedi ad es Hyundai che da 5 anni di garanzia e sono dei muli...

[luci]

Finalmente una buona notizia!

[frisong]

Hai perfettamente ragione dovevo specificare che intendevo l'asia orientale ( la più sviluppata a livello tecnologico)
quindi ................. lo zampino dell'asia orientale oltre a quello del subcontinente indiano. 
ciao e grazie

[lml]

Guardate che anche gli indiani dal punto di vista tecnologico sono avanti, soltanto che sono ancora poveri e ne risente un po' la qualità, non ai livelli cinesi, ma purtroppo o per fortuna sono ancora indietro, appena miglioreranno per l'europa sarà crisi nera.
Saremo noi che poi andremo a lavorare da loro e non più il contrario. L'india sta investendo tutti i soldi nel suo paese. 
Ciao Freddy