Strano problema al cambio! Help me!!!

[roberto.giarratana]

Ciao ragazzi, ancora uno volta ho bisogno del vostro aiuto!!!
Oggi sono uscito dal lavoro, sono andato a prendere la mia moto dal garage x tornare a casa e succede qualcosa di strano.
Accendo la moto, scendo dal cavalletto, cerco di mettere la prima e non entra come se il cambio andasse a vuoto. Quindi lo muovo verso la secona ed entra. Esco dal garage e cerco di muovere il cambio e va tutto a vuoto fino a che entra la terza. Quindi decido di avanzare cosi dato che vivo a 22 km da dove lavoro. Nel cammino la muovo ancora ed entra in quarta e da li non si è mossa piú. Il cambio il muove a vuoto anche se la leva della frizione funziona normalmente. Son potuto arrivare a casa guidando come se fosse uno scooter tutto in quarta!
Ma che diavolo è successo ora? 
Aiutatemi please!!!!

[guest2135]

In prima battuta io proverei a dare un'occhiata ai cavi del cambio.Da come descrivi i sintomi in special modo a quello che contribuisce ad innestare la prima,sia dentro al manubrio(che non si sia spezzato la del piombino) che nel selettore per verificare che non sia sfilato dal morsetto oppure spezzato anche lì del tutto.

[lo_zarro]

probabilmente t isi è rotto il cavo che scala le marce! roba da poco..
come ti hano detto controlla selettore e manubrio!

[ghido]

Robi devi comprare un tmax quello si che è serio..o un'altro spuuter moderno

che cos'è questa voglia di cambio al manubrio ?

anch'io sono per il cavo del selettore, a ma si era rotto al morsetto capocorda , ma potrebbe essersi rotto a metà nella guaina;
se hai fatto poca strada è strano che ti si sia rotto, verifica se nel re-infilare il cavo gratta o s'impiglia da qualche parte....magari è quelllo che te l'ha rovinato

PS: sullo spuuter ovviamente scherzavo

[Aldo79]

PS: sullo spuuter ovviamente scherzavo

aaahhh bhè!!!! 

[roberto.giarratana]

Scusatemi, ma per cavo selettore vi riferite al cavo della leva della frizione? Perché se vi riferite a quello, non é rotto! La leva della frizione funziona, é il cambio che non si muove! Di fatti ho guidato la Paltita usando accelleratore e frizione come se fosse uno scooter!
Ho chiamato immediatamente il concessionario e mi ha detto che dovrebbero essersi rotti i cavi che stanno dentro il cambio che lo muovono, non so tecnicamente come si chiamano. E secondo lui é cosa da poco.
Voi cosa ne pensate?

[veleno]

E' esattemente quello che ti hanno detto.
Il selettore è quella scatoletta che vedi sotto la bobina all'incirca,nella zona della pedivella...se vedi nei download ci sono i tutorial, c'è molto materiale disponibile. giusto per farti un idea di quello che c'è da fare...

[Simone_g_r]

Si Roberto è la stessa cosa che ti hanno suggerito anche gli altri utenti....

la frizione e il cambio hanno fili diversi quindi è normale che la frizione funzioni anche con i cavi del cambio rotti, smonta il copri manubrio e anche il coperchietto del selettore posto sotto al motore ( per capirci quella piccola piastrina spunta sotto la ventola) e vedi se si cavi si sono tranciati da li.

Ciao
Simone

[roberto.giarratana]

Ok ragazzi, ora mi é chiaro! Grazie mille per le vostre indicazioni! Sono realmente commosso per l'aiuto che mi date! 

In questo caso essendo rotti questi cavi non serve che la apra perché io non ho i ricambi, quindi meglio che la lascio cosí e venerdi la porto al concessionario e se la vede lui a farlo. Anche perché almeno per ora so per certo che la moto in quarta cammina e il concessionario é dall'altra parte della cittá, quindi almeno cosí la potró portare. Purtroppo non ho una pick up dove caricarla per portarla!!!

[Utente cancellato]

non è detto che i cavi siano rotti, per questo ti stanno consigliando di togliere il coperchio al selettore.

Potrebbe semplicemente essersi allentato il serrafilo ad uno dei due cavi del cambio.

Se così fosse non hai bisogno di alcun ricambio per intervenire.