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Autore Topic: mtx 10/40  (Letto 8433 volte)

gliozzo

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mtx 10/40
« Risposta #40 il: 07 Luglio , 2009, 22:36:02 »
Ragazzi.. e se metto il Castrol EP 80W-90 ..ù
"Castrol EP 80 è un lubrificante per trasmissioni di tipo minerale e di elevata qualit?†. E' formulato con basi lubrificanti altamente selezionate e contiene additivi "extreme pressure" (EP), antiossidanti, anticorrosivi ed antischiuma per garantire elevatissimi livelli di protezione in ogni condizione di esercizio.
Castrol EP 80 trova principale applicazione nella lubrificazione di cambi manuali di autovetture e veicoli industriali, ove sia prescritto un lubrificante SAE80W API GL4. E' altres?¨ utilizzato per la lubrificazione di scatole sterzo e in alcuni differenziali ipoidi mediamente sollecitati."
Proprio oggi l'ho visto dal mio rivenditore di fiducia. 10 € vi sembra un prezzo accettabile? Fatemi sapere.. Grazie!
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Offline Marben

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mtx 10/40
« Risposta #41 il: 08 Luglio , 2009, 01:46:51 »
E' per auto, è probabile che non sia compatibile con la frizione in bagno d'olio della Vespa.
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Offline lilletto88

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  • Vespe possedute: LML 150 2T(225 pinasco); PK 50 S ; VNB4T
mtx 10/40
« Risposta #42 il: 08 Luglio , 2009, 13:42:09 »
si concordo con marben, immettendo quell'olio rischi di far slittare la frizione, perù qualcuno prima o poi dovrà testarlo:-D no cmq se non hai abbastanza pratica da cambiare la frizione in caso di slittaggio lascia stare e fallo testare a qualcuno altro...
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