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Autore Topic: Problema avviamento elettrico  (Letto 9462 volte)

Offline SimoneAq

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Problema avviamento elettrico
« il: 03 Aprile , 2012, 17:11:26 »
Prima di postare ho fatto una ricerca ma non ho trovato nulla di soddisfacente. Ho un problema con l'avviamento elettrico. Giorni fa ho presto la Star (150 2t 2009), che ha passato gli ultimi due mesi in letargo. Partita al primo colpo con la pedivella. Lo starter automatico non da proprio segni di vita. Premetto che non ne capisco nulla quindi mi rivolgo a voi per escludere le varie cause. Ho fatto qualche chilometro ma la batteria non si è ricaricata. In moto funziona tutto, luci, frecce, ecc.. Con la star spenta e la chiave su on invece non funziona nulla, solo il clacson che per giunta non sembra affievolito. Da dove comincio?  pr3ghi3ra
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Offline miscela3%

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Problema avviamento elettrico
« Risposta #1 il: 03 Aprile , 2012, 17:25:25 »
Citazione da: SimoneAq - 03 Aprile , 2012, 17:11:26
Prima di postare ho fatto una ricerca ma non ho trovato nulla di soddisfacente. Ho un problema con l'avviamento elettrico. Giorni fa ho presto la Star (150 2t 2009), che ha passato gli ultimi due mesi in letargo. Partita al primo colpo con la pedivella. Lo starter automatico non da proprio segni di vita. Premetto che non ne capisco nulla quindi mi rivolgo a voi per escludere le varie cause. Ho fatto qualche chilometro ma la batteria non si è ricaricata. In moto funziona tutto, luci, frecce, ecc.. Con la star spenta e la chiave su on invece non funziona nulla, solo il clacson che per giunta non sembra affievolito. Da dove comincio?  pr3ghi3ra

Ciao,
da quanto scrivi , la batteria sembra scarica.
in qualche chilometro non si è ricaricata sicuramente :-\
Se hai la possibilità smontala e falla ricaricare con l'ausilio di un caricatore per batterie auto/moto. ;)
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Pace e Bene a Tutti !!!

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Offline lo_zarro

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Problema avviamento elettrico
« Risposta #2 il: 03 Aprile , 2012, 19:38:44 »
Se il clacson funziona direi che la batteria sia attiva..
Quando schiacci il pulsante lo senti il "click" del relè dell'avviamento?
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Mork79

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Problema avviamento elettrico
« Risposta #3 il: 03 Aprile , 2012, 19:46:38 »
Se la batteria e' ok, anche io sarei propenso per dare un occhiata al rele' d'avviamento... :mumble:
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traversoma

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Problema avviamento elettrico
« Risposta #4 il: 03 Aprile , 2012, 20:54:21 »
Per fare "Più Prima" fai il ponte con i cavi (anche dalla macchina) se parte è la batteria.
(Rosso + Positivo - Nero - Negativo rispetta le polarità)
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pettirosso

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Problema avviamento elettrico
« Risposta #5 il: 03 Aprile , 2012, 21:11:17 »
 :killme: ma la macchina non ha un voltaggio doppio? Non c'è pericolo di far danni?
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Offline lo_zarro

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Problema avviamento elettrico
« Risposta #6 il: 03 Aprile , 2012, 21:23:03 »
Citazione da: traversoma - 03 Aprile , 2012, 20:54:21
Per fare "Più Prima" fai il ponte con i cavi (anche dalla macchina) se parte è la batteria.
(Rosso + Positivo - Nero - Negativo rispetta le polarità)

che fai, perdi colpi?!?  :laugh:

può anche essere il relè bruciato che non dà il consenso!!!
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Offline Aldo79

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Problema avviamento elettrico
« Risposta #7 il: 03 Aprile , 2012, 22:34:36 »
Citazione da: pettirosso - 03 Aprile , 2012, 21:11:17
:killme: ma la macchina non ha un voltaggio doppio? Non c'è pericolo di far danni?
assolutamente no:la tensione della batteria della Star è 12V,la stessa della macchina quindi vai tranquillo!Aggiungo che la prova del clacson non è affidabile perché il attivare un clacson richiede meno corrente di una bobina di un relè.
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Offline SimoneAq

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« Risposta #8 il: 03 Aprile , 2012, 23:03:10 »
Citazione da: lo_zarro - 03 Aprile , 2012, 19:38:44
Se il clacson funziona direi che la batteria sia attiva..
Quando schiacci il pulsante lo senti il "click" del relè dell'avviamento?

No no, pigiando il pulsante non si sente assolutamente nulla  ???
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Offline lo_zarro

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Problema avviamento elettrico
« Risposta #9 il: 03 Aprile , 2012, 23:06:51 »
allora.. fai una prova con il motorino: fai ponte con il positivo della batteria direttamente sul motorino (il contatto è sotto una cuffia in gomma sul motorino). sfioralo appena in modo da verificare che il motorino funzioni.
poi ci sarà da controllare il relè e, se proprio, il pulsante! anche se quest'ultimo mi sembra il meno indagabile!!
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