Camma con decompessore valvola arrivata.

[sabby]

Lo sai cosa faccio? ASPETTO

[star79]

Lo sai cosa faccio? ASPETTO

Ciao Sabby, il tuo conce è uno molto ingamba sulle star e secondo me ti conviene comunque chiedere e toglierti il pensiero.

[sabby]

Ciao Sabby, il tuo conce è uno molto ingamba sulle star e secondo me ti conviene comunque chiedere e toglierti il pensiero.

Lo chiamerò venerdì pomeriggio...........se mi da sicurezza per telefono e se mi da unemzzo in sostituzione per 1 2 giorni allora ok altrimenti no...............ora che va una favola

[Simone_g_r]

Che tristezza.... scusate lo sfogo ma sono proprio dei c@@@@@@ni in lml, già progetti alla brutto dio per lanciare un nuovo prodotto (e sorvoliamo perchè bisogna fare cassa), allora si decide di fare un richiamo e da li le sorprese più assurde:
- le teste dei 200 non sono tutte uguali e la modifica genera problemi
- si cambiano uan componente per il miglioramento dell'accensione e anche questo ha problemi

Ma aspettare 2 mesi e preparare il nuovo componente come si deve non era più facile ma anche e soprattutto meno costoso?

Sono allibito

Simone

[paolo l]

Che tristezza.... scusate lo sfogo ma sono proprio dei c@@@@@@ni in lml, già progetti alla brutto dio per lanciare un nuovo prodotto (e sorvoliamo perchè bisogna fare cassa), allora si decide di fare un richiamo e da li le sorprese più assurde:
- le teste dei 200 non sono tutte uguali e la modifica genera problemi
- si cambiano uan componente per il miglioramento dell'accensione e anche questo ha problemi

Ma aspettare 2 mesi e preparare il nuovo componente come si deve non era più facile ma anche e soprattutto meno costoso?

Sono allibito

Simone

concordo pienamente.

Comunque chiedo se qualcuno e al corrente della nuova comunicazione da parte LML riguardante questo problema

[Ginko64]

concordo pienamente.

Comunque chiedo se qualcuno e al corrente della nuova comunicazione da parte LML riguardante questo problema

Maledetto il momento che ho accettato di portare a fare la modifica...........prima andava benissimo ora devo stare senza scooter e andare in bus    .........

[paolo l]

Maledetto il momento che ho accettato di portare a fare la modifica...........prima andava benissimo ora devo stare senza scooter e andare in bus    .........

concordo pienamente , la difficoltà di avviamento per me non era un problema

ho deciso di portarla a fare la modifica per non far decadere la garanzia, se sapevo che la cosa fosse tanto problematica la tenevo com'era

[ErPiotta]

La miscela tra LML e concessionari incapaci può essere letale.

[paolo l]

La miscela tra LML e concessionari incapaci può essere letale.

lo so, fai conto che volevo farmi consegnare il pezzo e farmi il lavoro da solo

solamente ho ricevuto una telefonata per il richiamo dal concessionario dove e stata acquistata e quindi ho dovuto praticamente portarla

la mia intenzione era di ordinarla da un'altro centro di assistenza dove ho buoni rapporti, mi sarei fatto consegnare il pezzo e poi
forse sucessivamente lo avrei montato

[SuperStar80]

Quando ho preso il 200 ero consapevole di ipotetici guai legati alle novità. Infatti la frizione, elemento totalmente nuovo, da problemini, e l'avviamento soffre di motorini sottodimensionati rispetto al RC del nuovo motore.
L'idea di montare un alzavalvole è stata buona, decisamente meno la campagna di richiamo.
Troppo improvvisata, la rete è disomogenea a tutti i livelli, qualità e pure livello di comunicazione fra casa e periferia.
Ci sono troppi step e troppe differenze fra il paese di produzione e i mercati di destinazione.
LML dopo un anno di test DOVEVA far uscire un mezzo perfetto. Mi chiedo chi ha portato in giro le 200 preserie, visto che i problemi di carburazione erano evidenti, così come la frizione e il problema avviamento.
LML doveva far commercializzare le 200 di prima distribuzione con il carburatore settato alla perfezione, sembra che non abbiano alcun controllo né sulla produzione né su vendita e postvendita.
LML doveva essere in grado di identificare i mezzi dotati di testa incompatibile e distribuire il kit completo dove erano state vendute le Star 200 di generazione 0. Bastava risalire ai numeri di telaio, in teoria...
LML doveva distribuire un decompressore perfetto, magari aspettare un mese di più ma dare dei componenti di richiamo per i quali è diventato necessario il richiamo sul richiamo.
Detto ciò sono disposto a perdonarli, perché il 200 è un gran mezzo, e perché sono una piccola realtà in crescita.
Ma devono essere più attenti al controllo di qualità, io credo che se le Star costassero 200 euro in più ma avessero gomme e freni decenti e gommini durevoli sarebbero tutti felici e contenti. Del prezzo e di un prodotto qualitativamente vicino ai nostri standard di mercato, pur mantenendo un prezzo decisamente contenuto.