Filtro Polini Star/PX

[dalpez]

Io nelle mie moto da cross e enduro ho sempre lavato i filtri in spugna con benzina pura e dopo averlo soffiato con il compressore mi ungevo le mani di olio da filtri e lo spalmavo su tutta la superfice estena per bene, poi lo strizzavo un po e distribuivo le eccedenze di olio spalmando ancora.

[Dario1494]

Dici di comprarlo per la mia star 177 Polini carburo 24 e albero Mazzuchelli ?

[dalpez]

Io te lo stra consiglio!!!

[SuperStar80]

tu lo sai che i solventi rovinano le spugne filtro,vero?

lavalo con acqua e sapone neutro,poi fallo asciugare al sole...ottieni lo stesso risultato,senza rischiare di trovarsi una spugna "mangiata".

Stessa risposta di Dalpez... la benzina avio è benzina frazionata, va benissimo, anzi, mi è stata consigliata da gente che fa questo lavoro... e sul cross ho sempre fatto così e le spugna non sino mai sciolte.
d'altra parte sono materiali studiati anche x un possibile contatto con la benzina... diverso sarebbe l'uso di diluenti nitro o acquaragia, probabilmente si scioglierebbero.

[useless]

come vuoi...non posso fare altro che dirti che io lavoro coi "cross" tutt'ora,e che ho avuto svariate brutte sorprese con spugne lavate nella benzina (anche spugne coi controtutti,come TwinAir e CRD) libero di non credere alla mia parola

[SuperStar80]

come vuoi...più che dirti che io lavoro coi "cross" tutt'ora,e che ho avuto svariate brutte sorprese con spugne lavate nella benzina (anche spugne coi controtutti,come TwinAir e CRD),non posso fare sei libero di non credere alla mia parola

Beh se la metti così faccio una prova  acqua tiepida e sgrassatore, lo asciugo poi col phon x' non avrò il tempo di aspettare che asciughi all'aria  se non viene pulito prima lo lavo col mio sistema, e dopo ti vengo a prendere x un'orecchia 

[useless]

con questo sistema solitamente un filtro NERO mi viene pulito in due o tre passate,un filtro mediamente impolverato torna lindo in una sola ed abbondante passata.

...avresti dovuto vedere com'era la Malossi Red Sponge di uno dei miei scooter,e com'è tornata linda e di un bel rosso vivo dopo il lavaggio  sembra nuova,nonostante abbia i suoi due anni e 10000km alle spalle.

[SuperStar80]

con questo sistema solitamente un filtro NERO mi viene pulito in due o tre passate,un filtro mediamente impolverato torna lindo in una sola ed abbondante passata.

...avresti dovuto vedere com'era la Malossi Red Sponge di uno dei miei scooter,e com'è tornata linda e di un bel rosso vivo dopo il lavaggio  sembra nuova,nonostante abbia i suoi due anni e 10000km alle spalle.

il filtro Polini è nero di suo 

[SuperStar80]

Filtro pulito... Col metodo di Useless ho fallito, ma forse avrei dovuto lasciarlo a bagno in acqua tiepida ricca di sgrassatore x più tempo... ho usato la benzina avio ed è persino tornato blu il fondo del filtro. Quanta rumenta! Credo che d'inverno la necessità di pulirlo sarà meno frequente: maggior umidità e ovviamente nessuna uscita in spiaggia!
Adesso non mitraglia più nelle pelate, negli ultimi giorni era diventato persino fastidioso.
E già che c'ero ho montato una candela nuova, visto che questa era bella imbrattata.
E ancora, ho sistemato i freni definitivamente.

[useless]

ci voleva il sapone neutro,non lo sgrassatore con lo sgrassatore riesci a pulire rapidamente l'esterno del filtro,ma ci mette un po' ad agire sull'interno...infatti,come hai ben detto,dovevi lasciarlo a mollo in sgrassatore+acqua (BEN CALDA) e strofinare pesantemente.

il sapone neutro ti permette di pulire l'interno e l'esterno molto rapidamente,strofinando come si deve e sempre in acqua bella calda,senza essere aggressivo...ecco perchè prima dicevo che coi filtri belli sporchi ci vogliono più passate