Filtro Polini Star/PX

[xmodels]

Ciao

vi riporto le mie esperienze con i filtri polini :

- in generale : finalmente un filtro che filtra chi fa spesso come me delle strade bianche con il filtro originale rischia di far mangiare polvere e particolato al motore

- P125X con DR 177, albero anticipato, 20/20 : pochissimi vantaggi , forse un po' più pronto ai bassi, nessuna necessita' di adeguare i getti, solo una aggiustatina alla vite della miscela a quella del minimo

- PX 125 E  con Polini 177, albero anticpato, valvola lavorata, carter lavorati, 24/24: grande miglioramento ai bassi e in ripresa (adesso in 4 in due si può spalancare dai 45 ...), qualche km in più al massimo, sono scomparse anche le leggere incertezze che aveva in salita a bassi regimi.
gettomax  aumentato dal 125 al 128, getto del minimo dal 45/160 al 48/160

- riguardo alla frequenza della pulizia, dipende dalle strade che fate; dopo oltre 1000km su asfalto il filtro era ancora pulito, dopo 500 km su strade in parte bianche era molto sporco ... esattamente come nelle moto

in conclusione direi molto consigliato per i motori elaborati a cui anche il filtro del 200 stà stretto,  per gli altri male non fa' di sicuro ma nemmeno fa' miracoli

marco

[SuperStar80]

tieni presente che il carattere dei motori, specie se parliamo di elaborazioni, cambia molto da PX a Star... Già un Polini messo senza lavorare i carter è tutto un'altra cosa, merito dei travasi ampi e dell'ammissione lamellare. Fomdamentalmente fanno più giri e perdono qualcosa in basso, il filtro Polini sulla Star da principalmente più coppia in basso.

[dalpez]

Secondo voi è possibile che con il 118 tirata a 110 di contakm la candela abbia l'elettrodo centrale metà scuro ma non nero e metà quasi bianco? La candela non è nuova... L'elettrodo sopra invece è color scuro verso il centro e polverosamente biancastro verso la curva che lo sostiene a lato... Inoltre, perchè sembra che ci sia una polverina finissima e chiara sugli elettrodi? La candela è asciutta... Ngk Grado 8. Freno aria 160 e be3. Che devo mettere? Il 120?  

[dalpez]

Ragazzi... è partita la mia involuzione ... come sempre dopo aver elaborato torna la quete e iniziano i passi indietro, premetto subito che il 177 rimane dov'è, il 150 catalitico è abovinevolmente lento e pigro e il mio polinone ha una progressione goduriosa ma, come premesso, ora vorrei tornare alla calma e togliere la botta di coppia (ho trovato una vecchia padella Piaggio dal rottamaio e dopo averla ripulita l'ho messa al posto della Sito che avevo svuotato toppo e faceva baccano) ora ho perso circa 5 km/h di velocità max (di cui non mi importa assolutamente), sono sceso da 118 a 115 di getto e ora la marmitta è silenziosa come si confà ad una Vespa... l'erogazione si è addolcita e la coppia del polini si sente ancora ma non è più marcata e brusca come prima ma molto piu rilassante... Ora, vorrei togliere anche il rumore di aspirazione dato dal filtro polini e rimettere il manicotto in gomma  che smorza al 100% il ruggito ma non volgio tornare a montare il filtro del 200 perchè l'ho riprovato e perdo tantissimo ai bassi e medi e l'erogazione si sporca, insomma, il cornetto del polini è preziosissimo... quindi secondo voli, che ne dite se tolgo la spugna nera del polini e collego il manicotto e rimetto il prefiltro sottosella che rappresenterebbe l'unico filtro? l'aria entra anche da altre parti o solo dal buco sottosella?

Ciao

[SuperStar80]

L'aria arriva anche dal tunnel, e comunque mettendo solo il prefiltro faresti forse ancor più casino che col filtro Polini.
Potresti mettere il filtro del T5 ribassato, non fa troppo casino.
Comunque visto che hai il 150 mi farei un bel gt originale skat con squish ricalcolato, mortadella 1.5 base Piaggio, filtro T5, 24 portato a 26... Rumore vesposo e prestazioni quasi da Polini 

[Stefano]

Mi fate venire una voglia...
Se lo metto sul mio 150 originale con mortadella che benefici potrei trarne?

[SuperStar80]

Mi fate venire una voglia...
Se lo metto sul mio 150 originale con mortadella che benefici potrei trarne?

Lo stesso beneficio che abbiamo avuto tutti 
Aumento di coppia in tutto l'arco di erogazione, specialmente ai mediobassi.

[Stefano]

Domandine: 
col kit vendono anche le istruzioni di montaggio? e è meglio il polini o il filtro della t5?
Io ho una polidella fatta da Mega: monto i getti del minimo 48/160 e del massimo 150/BE5/103. Con il filtro Polini dovrei cambiare quelli del massimo? Approssimativamente con cosa? tenete conto che ho il 150 originale di GT.
Denghiù 

[SuperStar80]

Domandine: 
col kit vendono anche le istruzioni di montaggio? e è meglio il polini o il filtro della t5?
Io ho una polidella fatta da Mega: monto i getti del minimo 48/160 e del massimo 150/BE5/103. Con il filtro Polini dovrei cambiare quelli del massimo? Approssimativamente con cosa? tenete conto che ho il 150 originale di GT.
Denghiù 

Mega dice il filtro del T5, io il Polini  il filtro T5 deve essere abbassato. Il filtro Polini viene messo su e basta. Nel kit danno un getto massimo da 115 che va bene sul 177. X il tuo calcola almeno 5 punti in più rispetto a quello che monti, io farei prove con 112 - 110 - 109 - 108.

[Stefano]

lasceresti 150/BE5... o cambieresti col 160/BE3?

  quanto mi piace 'sta cosa! 6 mesi fa non ci avrei capito un'H! adesso almeno so di cosa stiamo parlando.