Filtro Polini Star/PX

[SuperStar80]

lasceresti 150/BE5... o cambieresti col 160/BE3?

  quanto mi piace 'sta cosa! 6 mesi fa non ci avrei capito un'H! adesso almeno so di cosa stiamo parlando. 

Io posso consigliarti la configurazione sulla base freno aria 160 emulsionatore BE3 x' ne ho esperienza diretta. E in teoria a parità di rapporto aria/miscela con il BE3/160 dovresti aver maggior portata, quindi getti più grossi e quindi maggior coppia.
Tu hai un 103, io più o meno lo rapporto a un 105 col BE3/160, quindi proverei allora getti più grossi, tipo 110/112/115.

[dalpez]

L'aria arriva anche dal tunnel, e comunque mettendo solo il prefiltro faresti forse ancor più casino che col filtro Polini.
Potresti mettere il filtro del T5 ribassato, non fa troppo casino.
Comunque visto che hai il 150 mi farei un bel gt originale skat con squish ricalcolato, mortadella 1.5 base Piaggio, filtro T5, 24 portato a 26... Rumore vesposo e prestazioni quasi da Polini 

Come ho il 150???  non ricordi piu che ho il 177 polini? il grosso dell'assorbimento del rumore di aspirazione lo fa il manicotto in gomma, non il filtro... prova a toglierlo da una vespa originale e inizierà a ruggire pure lei... comunque... proverò a costruire una spece di "carter" attorno al filtro per smorzare il rumore e renderla piu silenziosa possibile, rinunciare alla goduria del cornetto polini poroprio no...

In risposta a una precedente domanda, nel filtro ci sono le istruzioni e il montaggio è una cavolata... metti 3 o 4 punti in piu di getto con questo filtro...

[SuperStar80]

l'hai buttato via il cilindro originale? 

[dalpez]

AAAAAHHHHH.... non avevo capito..... ci avevo anche pensato al rimontaggio ma mi piange il cuore tradire il polinone... Ha compiuti 6000Km e 0 problemi... 

[SuperStar80]

AAAAAHHHHH.... non avevo capito..... ci avevo anche pensato al rimontaggio ma mi piange il cuore tradire il polinone... Ha compiuti 6000Km e 0 problemi... 

Il mio ne ha compituo 10300 e va da dio... ma se vuoi downgradare vespizzandola e senza perdere troppo vai di 150 e 24 portato a 26, se non avessi il mix direi anche 28 PHBH 

[SuperStar80]

Ecco un piccolo video che mostra il filtro Polini in azione http://www.youtube.com/user/VivoScooters#p/a/u/0/r7rzSxFdH3Y

[Tyzy]

Oh cavolo di BESTIA! 

[giannimini]

ma non fa troppo macello o è mia impressione?

[SuperStar80]

ma non fa troppo macello o è mia impressione?

Purtroppo su youtube il suono dei motori non rende bene. Fa un bel rumore di aspirazione, un orecchio non allenato non sente la differenza. Si sente in particolare il cambio di tonalità all'entrata in coppia e si sente la sua voce rauca, quasi da cross dei tempi che furono, quando si apre a fondo ai bassi regimi.
E' un'elaborazione abbastanza redditizia e discreta. Il Polini senza lavori al carter è abbastanza vuoto in basso, ma con questo filtro recupera tanta coppia ai bassi e medi regimi.
Io col Polini "quasi di scatola" (avevo raccordato solo i travasi laterali) non ero molto contento... intendiamoci, sul lungo andava che era una favola, ma nel saliscendi quotidiano (nei mesi scorsi la mia media era 2000 km al mese) per le strade di Genova, spesso in due, era un po' deludente. Con questa piccola spesa e una mezz'ora scarsa di lavoro ho avuto quello che mi mancava.

[giannimini]

ho capito, che configurazione hai quindi adesso?

come marmitta getti carburatore oltre al filtro?