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Autore Topic: Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi  (Letto 107049 volte)

Offline hornet900

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Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi
« Risposta #690 il: 13 Marzo , 2016, 18:08:21 »
scusate volevo segnalare al moderatore e al apripista di questo tutorial che non si ha piu accesso alle immagini, per cortesia se si possono ripristinare. Grazie @lozarro
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Offline Aldo79

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Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi
« Risposta #691 il: 13 Marzo , 2016, 18:51:07 »
Per segnalare qualcosa ti consiglio l' apposito tasto in basso SEGNALA AL MODERATORE.

Purtroppo su questo e altri tutorial il nostro amico @lo_zarro ha postato le foto ospitandole su un sito esterno che ora non le rende più disponibili.

Per fortuna per questo tutorial e per qualche altro abbiamo a disposizione il formato pdf tranquillamente scaricabile dall' area download. :winking:
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Offline Massy

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Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi
« Risposta #692 il: 23 Aprile , 2016, 18:03:21 »
Ciao ragazzi!
Stavo comprando il filtro benzina e un meccanico multimarca mi ha detto che praticamente quel filtro  non serve a niente, quello da sostituire/pulire è il filtro che c'è nel serbatoio..  :waaaht
Voi siete a conoscenza di tale filtro?
Come la pensate?

Grazie 1000!  :winking:
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Offline Aldo79

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Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi
« Risposta #693 il: 23 Aprile , 2016, 23:31:30 »
Ciao @Massy .
Il filtro benzina che c'è nel serbatoio è davvero difficile da sostituire o pulire: dovresti smontare il serbatoio e il rubinetto benzina perchè è collegato a quest'utlimo.

Ti consiglio, quindi, di sostituire solo quello esterno che non è assolutamente vero che non serve.

Io ne ho comprato uno in nylon del costo di circa un euro e cinquanta centesimi a Bologna
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Offline Cicciopollo

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Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi
« Risposta #694 il: 24 Aprile , 2016, 14:12:17 »
ola @massi

il meccanico non ha sbagliato, la pulitura/sostituzione del filtro serbatoio è abbastanza importante. io lo controllo un tagliando si e uno no, dato che il 90% della sporcizia si ferma li (come dicevano i matia bazar "c'è tutto un mondo intorno") :ahahah: :ahahah:.
 giustamente il rimanente 10% viene trattenuto dal filtrino, quindi ha la sua porca importanza

smontarlo è semplice, svuoti il serbatoio stacchi il tubo benza e poi con l'accessorio "fkdfoa" [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
fermi il dado dentro il serbatoio
poi con l'accessorio "45hvpcx" [ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]   sviti il rubinetto
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Offline Massy

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Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi
« Risposta #695 il: 24 Aprile , 2016, 23:11:04 »
Siete sempre pronti come al solito, grazie!  :winking:
Sapete dirmi se c'è un tutorial sullo smontaggio del filtro nel serbatoio?
Una volta che svito quel dadone e tolgo il serbatoio, il filtro viene via facile?
Intanto inizierò col sostituire il filtrino, vediamo se migliora qualcosa  :ahahah:
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Offline Cicciopollo

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Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi
« Risposta #696 il: 25 Aprile , 2016, 08:51:17 »
scherzi a parte  :big_sm: :big_sm: :big_sm: non è difficile smontarlo il rubinetto

io sono nuovo del forum, ma non mi sembra di avere visto un tutorial dedicato, però e come ti ho descritto nel precedente post.
se vuoi fare le cose più comode sviti i 4 bulloni del serbatoio e lavori con il serbatoio in mano

magari se ho 2 minuti, il prossimo fine settimana lo preparo un tutorial
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Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi
« Risposta #697 il: 30 Aprile , 2016, 15:29:03 »
Grazie 1000 intanto!!  :ahahah:
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Tutorial: il tagliando alle nostre 4 tempi
« Risposta #698 il: 15 Giugno , 2016, 20:41:14 »
Sempre a proposito del filtro benzina esterno, devo comprarne uno, che diametro devono avere gli attacchi al tubo?
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Offline Aldo79

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« Risposta #699 il: 15 Giugno , 2016, 23:40:21 »
Vai con l'originale e verifica.
Io ho fatto così.
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