Lampadine Bruciate e Regolatore Tensione Vespa PX

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iao a tutti,
preciso che ho una Vespa PX 150 del 1999 con avviamento elettrico.
Da un po di tempo mi si bruciano le lampadine, quella delle luci, della luce posteriore e la posizione.
Già cambiate più volte le lampadine e già ribruciate nel giro di pochi giorni.
Leggendo qua e la per internet sono arrivato alla conclusione, spero corretta, che il regolatore di tensione è da sostituire.
La mia domanda è la seguente: ho smontato la mia vespa per vedere quale effettivamente è il regolatore di tensione montato in modo da ordinarlo e montarmelo da me.
Allego qua sotto la foto del regolatore:

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Sul regolatore c'è la sigla "LML 230824", cercando su internet ho trovato regolatori di tensione a 16A e 20A.

Cercando su officina Tonazzo trovo il codice 2308245 che corrisponde ad un 12V 20A

Cercando invece su Lavespadue trovo con la sigla di compatibile 230824 questo da 12V 16A

Ma qual è quello che devo acquistare io?
Oppure posso acquistare tranquillamente quello da 20A in quanto quello è il carico massimo supportato e quindi va bene uguale?
Grazie a tutti

[paolo l]

iao a tutti,
preciso che ho una Vespa PX 150 del 1999 con avviamento elettrico.
Da un po di tempo mi si bruciano le lampadine, quella delle luci, della luce posteriore e la posizione.
Già cambiate più volte le lampadine e già ribruciate nel giro di pochi giorni.
Leggendo qua e la per internet sono arrivato alla conclusione, spero corretta, che il regolatore di tensione è da sostituire.
La mia domanda è la seguente: ho smontato la mia vespa per vedere quale effettivamente è il regolatore di tensione montato in modo da ordinarlo e montarmelo da me.
Allego qua sotto la foto del regolatore:

Sul regolatore c'è la sigla "LML 230824", cercando su internet ho trovato regolatori di tensione a 16A e 20A.

Cercando su officina Tonazzo trovo il codice 2308245 che corrisponde ad un 12V 20A

Cercando invece su Lavespadue trovo con la sigla di compatibile 230824 questo da 12V 16A

Ma qual è quello che devo acquistare io?
Oppure posso acquistare tranquillamente quello da 20A in quanto quello è il carico massimo supportato e quindi va bene uguale?Grazie a tutti

ti sei risposto da solo   puoi mettere quello da 20A  

[Marben]

Ciao Slider, benvenuto su Stardeluxe!

Dunque, il 230824 è un codice Piaggio e corrisponde al regolatore a 5 contatti montato sulla maggior parte delle PX con avviamento elettrico.
Puoi rimpiazzarlo col regolatore montato sull'attuale PX e sulle attuali LML Star.

Veniamo al problema. I sintomi che descrivi sono quelli classici imputabili ad un regolatore guasto.
Ergo non ti resta che sostituirlo.

Quanto all'amperaggio, di norma i regolatori col codice che menzioni sono da 20A, perlomeno quando questo dato è riportato sul corpo del pezzo.
Per esempio il regolatore in foto da LaVespa2 non è del tipo giusto. Quello è montato sulle prime PK Elestart.
A te serve un regolatore i cui contatti siano così contrassegnati:
G G +B C MASSA

Se ne trovi uno contrassegnato con:
A A G +B MASSA
Non va bene per la tua Vespa.

Segnalo per esempio questo, originale Piaggio, ma pur sempre indiano: http://cgi.ebay.it/REGOLATORE-TENSIONE-BATTERIA-VESPA-PX-125-150-1998-2008-/130343249059?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1e591024a3

Ora mi soffermerei sulla tua Vespa.. Ho motivo di pensare che la tua non sia prodotta in Italia, bensì in India. Parliamo dunque di una 150 Originale.
Ne abbiamo già parlato in questo post.
In pratica, è una LML prodotta col marchio Piaggio, quando era ancora in essere la collaborazione fra le due aziende.

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Ciao Slider, benvenuto su Stardeluxe!

Dunque, il 230824 è un codice Piaggio e corrisponde al regolatore a 5 contatti montato sulla maggior parte delle PX con avviamento elettrico.
Puoi rimpiazzarlo col regolatore montato sull'attuale PX e sulle attuali LML Star.

Veniamo al problema. I sintomi che descrivi sono quelli classici imputabili ad un regolatore guasto.
Ergo non ti resta che sostituirlo.

Quanto all'amperaggio, di norma i regolatori col codice che menzioni sono da 20A, perlomeno quando questo dato è riportato sul corpo del pezzo.
Per esempio il regolatore in foto da LaVespa2 non è del tipo giusto. Quello è montato sulle prime PK Elestart.
A te serve un regolatore i cui contatti siano così contrassegnati:
G G +B C MASSA

Se ne trovi uno contrassegnato con:
A A G +B MASSA
Non va bene per la tua Vespa.

Segnalo per esempio questo, originale Piaggio, ma pur sempre indiano: http://cgi.ebay.it/REGOLATORE-TENSIONE-BATTERIA-VESPA-PX-125-150-1998-2008-/130343249059?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item1e591024a3

Ora mi soffermerei sulla tua Vespa.. Ho motivo di pensare che la tua non sia prodotta in Italia, bensì in India. Parliamo dunque di una 150 Originale.
Ne abbiamo già parlato in questo post.
In pratica, è una LML prodotta col marchio Piaggio, quando era ancora in essere la collaborazione fra le due aziende.

Grazie della risposta.
Si la mia vespa è di produzione indiana, infatti è importata in Italia ed il libretto recita LML LIMITED KANPUR VESPA, quindi vespa prodotta in india, quando la catena di produzione era ancora Piaggio.
Sui fianchi c'è scritto 150 Originale.
Non l'ho specificato perché non volevo creare confusione col regolatore di tensione, anche perchè è assolutamente uguale alla PX.
Grazie ancora.

[Marben]

Non ti preoccupare. Anzi, perchè non ci mostri un bel servizio fotografico della tua Vespa?
Sono dell'idea che molto ancora si possa scrivere su questo modello!

[Lore4T]

Non ti preoccupare. Anzi, perchè non ci mostri un bel servizio fotografico della tua Vespa?
Sono dell'idea che molto ancora si possa scrivere su questo modello!

Quoto e benvenuto! Facciela vedè questa elegante signora in verde... 
Ciao, Lore

[boxer]

Ciao e benvenuto da Ivan, sei capitato nel posto giusto per chiedere consigli e chiarimenti, anche io avevo lo stesso problema sul regolatore di tensione, cambiavo spesso le lampadine, poi grazie a  Marben e Paolo l, ho risolto definitivamente il problema sostituendo il suddetto regolatore, adesso il mio px non mangia piu' lampadine, solo un po' di miscela

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Ecco il mio mezzo di locomozione da lavoro... 

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[Lore4T]

Ecco il mio mezzo di locomozione da lavoro... 

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Bella!  :applauso:
Complimenti per gli accostamenti  ;)
Ciao, Lore

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Bella! 
Complimenti per gli accostamenti 
Ciao, Lore

Secondo me sarebbe stupenda se fosse stat bianca la vespa...