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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: trasformare lml star 2 t 125 in vespa  (Letto 25179 volte)

Roberto

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trasformare lml star 2 t 125 in vespa
« Risposta #20 il: 06 Aprile , 2011, 12:08:42 »
Citazione da: elconeco - 06 Aprile , 2011, 12:00:54
solo per avere un'idea:
lml star 2 t 125 (NUOVA) 1800 euro (con ruote bianche e portapacchi in regalo)
vespa px 125 3350 + portapacchi 124 euro = 3474
Vi sembra poco?????
ma al diavolo il moralismo dev1...... : ;)

Perdonami,
MA anche NO sul moralismo, la società è quel che quindi almeno cerchiamo di non far passare messaggi sbagliati...(è un discorso più generale non riguarda le targhette dei loghi vespa o Piaggio sia ben inteso)

Giusto appunto il prezzo ha condizionato fortemente la tua scelta e quindi ti sei preso una Star!

Comunque come dicevo prima, tutti liberi di fare quello che si vuole, non sono 2 targhette a cambiare il mezzo che hai sotto.
Essendo una due tempi vai a dare un occhiata ai post sull'albero motore, nessun allarmismo intesi, ma è bene che tu sappia cosa è successo e quali sono i risvolti e le implicazioni e se ritieni il caso di intervenire o meno sull'albero.

Roberto
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elconeco

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trasformare lml star 2 t 125 in vespa
« Risposta #21 il: 06 Aprile , 2011, 12:10:53 »
elconeco davanti deve venire come la mia...le targhette sono adesive tranne lo stemma piaggio che è con i gancetti
[/quote]
quelle che ho acquistato io però non sono adesive.......mi ha detto quello dove le ho comprate che devono essere inserite(in pratica con 2 buchi al telaio) :ko:
che cavolo ho comprato???
tu se non sbaglio poi hai sostituito il nasello....
io invece ho lasciato quello che c'era sosstituendo solo lo scudetto e la scritta lml nera...
Citazione da: ciccio88p - 06 Aprile , 2011, 12:05:13
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elconeco

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trasformare lml star 2 t 125 in vespa
« Risposta #22 il: 06 Aprile , 2011, 12:15:29 »
Citazione da: Roberto - 06 Aprile , 2011, 12:08:42
Perdonami,
MA anche NO sul moralismo, la società è quel che quindi almeno cerchiamo di non far passare messaggi sbagliati...(è un discorso più generale non riguarda le targhette dei loghi vespa o Piaggio sia ben inteso)

Giusto appunto il prezzo ha condizionato fortemente la tua scelta e quindi ti sei preso una Star!

Comunque come dicevo prima, tutti liberi di fare quello che si vuole, non sono 2 targhette a cambiare il mezzo che hai sotto.
Essendo una due tempi vai a dare un occhiata ai post sull'albero motore, nessun allarmismo intesi, ma è bene che tu sappia cosa è successo e quali sono i risvolti e le implicazioni e se ritieni il caso di intervenire o meno sull'albero.

Roberto

grazie mille del consiglio!!!!
e poi in linea di principio ti do anche ragione......perchè è così che si dovrebbe fare...lo ben so!!!
soltanto che viste le possibilità del momento ci arrangiamo..... ;D
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Marcato come miglior risposta da il 26 Gennaio , 2025, 08:13:53

Offline ciccio88p

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  • Post: 463
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trasformare lml star 2 t 125 in vespa
« Risposta #23 il: 06 Aprile , 2011, 12:16:53 »
  • Annulla miglior risposta
  • e lo scudetto e la scritta nera sono ad incastro e perfettamente intercambiabili con le originali nel nasello lml....
    io parlo che è adesiva la scritta vespa cromata....al posto della scritta star cromata sulla scocca
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    serie1

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    trasformare lml star 2 t 125 in vespa
    « Risposta #24 il: 06 Aprile , 2011, 12:20:38 »
    Citazione da: SuperStar80 - 06 Aprile , 2011, 11:12:46
    Non sono d'accordo, è una questione di principio... ci sono diversi post sull'argomento.

     :applauso: :applauso: :applauso:
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    « Risposta #25 il: 06 Aprile , 2011, 12:21:23 »
    Citazione da: stefano.erroi - 06 Aprile , 2011, 11:21:32
    e tu, invece di ringraziare chi ti ha permesso di avere il mezzo che cercavi ad un prezzo decente portandone in giro fieramente il nome, cosa fai?, metti il nome di chi vuole che "Vespa" sia un marchio esclusivo (nel senso che esclude chi non può permetterselo)!?  ??? :killme:

     :applauso: :applauso: :applauso:
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    « Risposta #26 il: 06 Aprile , 2011, 12:22:15 »
    Citazione da: gastaxxx - 06 Aprile , 2011, 11:27:14
    Ma nella garanzia non c'era pure un foglio dove si diceva di non montare accessori/parti piaggio altrimenti non valeva più?A me sembra di aver firmato qualcosa del genere...chissà che ho firmato  :laugh:

    è vero!!! :laugh: :laugh: :laugh:
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    elconeco

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    « Risposta #27 il: 06 Aprile , 2011, 12:22:31 »
    a
    Citazione da: ciccio88p - 06 Aprile , 2011, 12:16:53
    e lo scudetto e la scritta nera sono ad incastro e perfettamente intercambiabili con le originali nel nasello lml....
    io parlo che è adesiva la scritta vespa cromata....al posto della scritta star cromata sulla scocca
    si si ho capito benissimo.....
    io dico proprio la scritta cromata!
    mi è stato detto che è in parte adesiva e in parte deve essere fissata direttamente sul telaio altrimenti verrebbe via subito......
    ho fatto male a comprarle così?
    dovrei bucare il telaio....sia anteriormente che nelle pance laterali!! :furios:
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    « Risposta #28 il: 06 Aprile , 2011, 12:22:48 »
    Citazione da: IlSanto - 06 Aprile , 2011, 11:28:51
    Che bisogno c'è di mettere due stupide targhette con la scritta Vespa??? Ciò che hai comprato per quella cifra è una Vespa di principio, come concetto. Vespa è il concetto dello scooter che hai comprato, che te ne frega se poi c'è su una scritta "Star"? Hai per caso paura di passare da pezzente o diverso o poco alla moda? Quasi quasi mi compro la nuova PX e ci metto le scritte LML!

     :applauso: :applauso: :applauso:
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    « Risposta #29 il: 06 Aprile , 2011, 12:23:41 »
    Citazione da: Roberto - 06 Aprile , 2011, 11:52:10
    Ciao,
    e benvenuto nel forum... :bigsmile:
    scusa la franchezza, se volevi un px perchè acquistare una Star?... il PX è nuovamente in commercio...il problema è il Prezzo! Insomma, nessun discorso di morale ognuno fa quel che vuole, la vespa è vespa, la star è LML il PX è Paiggio.

    Roberto

     :applauso:
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