Trasformare vespa px o star in vespa gs

[surlyswiss]

in che stato, che schifo!

[SuperStar80]

in che stato, che schifo!

[surlyswiss]

Per me è orribile.
La star è bella così com'è, questi kit sono della bagginate.

[SuperStar80]

Per me è orribile.
La star è bella così com'è, questi kit sono della bagginate.

Ahh pensavo dicessi riguardo alla non risposta sull'omologazione delle frecce
Sai, i gusti son gusti.. questo è meglio del kit Retrovesp ad esempio.

[duke123]

inizialmente pensavo fosse bella, ma facendo attenzione ai dettagli posso dire che a me non piace...soprattutto le frecce davanti, sembrano raffazzonate....

[surlyswiss]

Per me è orribile.
La star è bella così com'è, questi kit sono della bagginate.

Per me star e gs160 sono entrambi due grandi scooter classici: il primo (star) ha avuto il merito di ridarci uno scooter a marce, quando piaggio ci aveva abbandonato; la seconda (GS160) ha rotto gli schemi dell'epoca.
Per quello che dico che il kit è una baggianata. Per intenderci, mi piace vedere i due scooter così:

[surlyswiss]

e così:

[SuperStar80]

Beh, visto che se ne riparla, diciamolo...
Se io avessi una GS non ne farei l'uso che faccio con la Star, troppo rischioso riportare danni, anche solamente estetici, e rischio furti ben più elevato.
Ci farei il giretto domenicale, l'uscita serale rivierasca, il raduno. Non ci farei certo 1800 km al mese 
Questo kit a mio avviso nasce quale risposta alla richiesta di avere certe forme storiche su un mezzo di uso quotidiano, alla potata di tutti... anche se non è così visto il costo.
E' vero che la Star (o il PX) col kit Vivo non è un clone della GS, ma semplicemente una versione speciale ispirata a un certo modello, che unisce alla modernità di alcune soluzioni (pensiamo al freno a disco, o al 4T x restare in ambito Star).
Certo è che alcuni particolari, quali ad esempio le frecce, andrebbero rivisti... io mi accontenterei di scocche, coprimanubrio, parafango e nasello... via il bauletto e ruota di scorta davanti con il suo bel copriruota
Anche se forse la soluzione più semplice è trovare una Bajaj Chetak Classic 

[Andreuzzo]

Vi dirò che a me nel complesso non dispiace,a parte le frecce un po' così...Anzi,se costasse meno....

[mean-machine]

Potrebbe essere un'idea di custumizzazione la linea classica non mi dispiace affatto,le frecce sono un dito nell'occhio potrebbe essere un'idea per chi possiede un px senza frecce :oma chi si sputtanerebbe una simile rarità per arrangiarla retrò 740 euri non sono pochi qui da me ci compri un PX 125 se lo cerchi bene