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  • Vespa PX Piaggio con motore 151 4T della Star!

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Vespa PX Piaggio con motore 151 4T della Star!  (Letto 6642 volte)

Offline fraludau

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Vespa PX Piaggio con motore 151 4T della Star!
« il: 24 Settembre , 2012, 01:12:31 »
Mettiamo che io desideri una Vespa Piaggio, magari perché sono affascinato dal marchio italiano e desidero la qualità che il marchio italiano dovrebbe garantire.
Però sono pure entusiasta del motore 4T sviluppato da LML.
Sarebbe una cosa così pazza acquistare una PX e montarci il motore 151 della Star?
E' tecnicamente possibile?
Certo costerebbe un occhio della testa, e la PX con un motore LML non sarebbe più una PX 'doc', e il motore LML non avrebbe la garanzia, l'assistenza e i ricambi Piaggio...
Eppure è un mix che mi piacerebbe assai...
Che ne pensate?
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Vespa PX Piaggio con motore 151 4T della Star!
« Risposta #1 il: 24 Settembre , 2012, 01:13:53 »
Magari su un PX usato!  ;D
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Offline Aldo79

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Vespa PX Piaggio con motore 151 4T della Star!
« Risposta #2 il: 24 Settembre , 2012, 01:15:23 »
Il telaio della Star quattro tempi è diverso da quello della 2 tempi, proprio perchè è diverso il motore con i suoi ingombri.
Credo quindi che tecnicamente sia impossibile e poi, come hai detto tu stesso non potresti nemmeno circolare nè, tantomeno, passare la revisione!
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Vespa PX Piaggio con motore 151 4T della Star!
« Risposta #3 il: 24 Settembre , 2012, 01:20:56 »
Fare si può fare tutto. Basta avere un battilama e un saldatore che siano in grado di replicare la semiculla di LML e di piazzarla sotto al telaio del PX.
Che poi non uscirà più dal suo garage ;) senza rischiare il sequestro.
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« Risposta #4 il: 24 Settembre , 2012, 01:26:54 »
Citazione da: Aldo79 - 24 Settembre , 2012, 01:15:23
Il telaio della Star quattro tempi è diverso da quello della 2 tempi, proprio perchè è diverso il motore con i suoi ingombri.
Credo quindi che tecnicamente sia impossibile e poi, come hai detto tu stesso non potresti nemmeno circolare nè, tantomeno, passare la revisione!

Ma che peccato!  :'(

Certo mi sarebbe piaciuto assai...   :'(

Ma mi riprendo subito considerando che tutto sommato la mia 151 pur non essendo Piaggio è già a tutti gli effetti una PX a 4T!  ;D
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Offline fraludau

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« Risposta #5 il: 24 Settembre , 2012, 01:28:38 »
Citazione da: SuperStar80 - 24 Settembre , 2012, 01:20:56
Fare si può fare tutto. Basta avere un battilama e un saldatore che siano in grado di replicare la semiculla di LML e di piazzarla sotto al telaio del PX.
Che poi non uscirà più dal suo garage ;) senza rischiare il sequestro.

 :laugh:  :laugh:  :laugh:
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« Risposta #6 il: 24 Settembre , 2012, 02:26:04 »
Citazione da: fraludau - 24 Settembre , 2012, 01:12:31
Eppure è un mix che mi piacerebbe assai...
Che ne pensate?
Bel mix, tanto bello che ci penso da molto anche io.
Sul tecnicamente possibile o no, mai dire mai.
In generale credo che l'installazione del motore 4T sia ben problematica sulla scocca PX.
Ti dirò, mi piace talmente tanto sto mix che vorrei provare a prendere la scocca PX, avvicinarci il motore 4T per vedere gli effettivi impedimenti o l'eventuale fattibilità.
Non è escluso che in un futuro, prossimo o remoto, faccia il tentativo!
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« Risposta #7 il: 24 Settembre , 2012, 02:33:27 »
Citazione da: Peppo - 24 Settembre , 2012, 02:26:04
Bel mix, tanto bello che ci penso da molto anche io.
Sul tecnicamente possibile o no, mai dire mai.
In generale credo che l'installazione del motore 4T sia ben problematica sulla scocca PX.
Ti dirò, mi piace talmente tanto sto mix che vorrei provare a prendere la scocca PX, avvicinarci il motore 4T per vedere gli effettivi impedimenti o l'eventuale fattibilità.
Non è escluso che in un futuro, prossimo o remoto, faccia il tentativo!

Magari!  :yum:

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« Risposta #8 il: 24 Settembre , 2012, 09:21:56 »
Impossibile senza sostanziali modifiche al telaio.. Non ci sarebbe posto per l'airbox, tanto per dirne una..
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Quant'è bella giovinezza che si fugge tuttavia! Chi vuol'esser lieto, sia: del doman non c'è certezza.
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R: Vespa PX Piaggio con motore 151 4T della Star!
« Risposta #9 il: 24 Settembre , 2012, 09:29:50 »
Beh! L'airbox sarebbe l'ultimo dei problemi......basta levarlo ;D così si manterrebbe anche il serbatoio più grande del px, il problema sta' nel fatto che c'è tutto il pezzo del lamierato da tagliare per farci entrare il motore e li il telaio del 2 tempi è portante. Bisognerebbe poi rinforzarlo altrimenti il pericolo è che si "chiuda" su se stesso.
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