prezzo ufficiale PX 150

[TIRAX]

sul sito ufficiale vi è il prezzo della px 150...

3550


tirax

[Aigor]

Non è regalata... calcola che LML, ad un prezzo inferiore ti offre anche un motore 4T e una gamma di colori ed allestimenti infinita rispetto a Piaggio... A dire di Piaggio si fanno pagare la qualità, ricorda che numerosi particolari PX sono made in India.... vedremo come andranno le vendite...

[Stefano]

il prezzo è franco concessionario, IVA inclusa, IPT esclusa.
pertanto costerà almeno un paio di centinaia di euro in  più. 

[diegodi]

ci si prende un bel 200i LML e avanzano ancora!

[paolo l]

  un ennesimo flop per la piaggio  

   a quel prezzo ne venderanno poche , faranno una serie limitedition dell'limitedition e poi non si lamentino.
    secondo me devono puntare sulla quantità, quadagno minimo ,  prezzo imposto o al limite sull'ordine diretto , via via queste concessionarie mangiasoldi.
   i prezzi veri si fanno con le vendite online e questo che dovrebbe fare la maggiorparte delle case  

  accc no parlo piu ..... 3550 (consigliato) sul sito ufficiale anticipo 500 euro onlinee e il resto dal concessionario, sempre presente.
  il problema e che il concessionario te la mena e te la porta a Quanto 3600-3800
  comunque prezzo consigliato piaggio elevato  
 

[IlSanto]

 un ennesimo flop per la piaggio  

   a quel prezzo ne venderanno poche , faranno una serie limitedition dell'limitedition e poi non si lamentino.
    secondo me devono puntare sulla quantità, quadagno minimo ,  prezzo imposto o al limite sull'ordine diretto , via via queste concessionarie mangiasoldi.
   i prezzi veri si fanno con le vendite online e questo che dovrebbe fare la maggiorparte delle case  

  accc no parlo piu ..... 3550 (consigliato) sul sito ufficiale anticipo 500 euro onlinee e il resto dal concessionario, sempre presente.
  il problema e che il concessionario te la mena e te la porta a Quanto 3600-3800
  comunque prezzo consigliato piaggio elevato  
 

Straquotone. Sicuramente qualche "brand-victim" ci sarà (anche più d'uno) che sarà disposto a spendere quella cifra, anche supportato dal preconcetto (falso) che la concorrente indiana è più scadente e inaffidabile. Un po' sta a noi staristi convinti cercare di dare una immagine degna del nostro prodotto su questo forum... Molto spesso sulla bacheca sono più i post negativi (a volte davvero per sciocchezze irrilevanti o comunque comuni anche a Piaggio), col rischio che il neofita del forum che vi s'imbatte per la prima volta può farsi l'idea che la Star sia davvero una ciofeca, quando non è così! E inoltre sta a LML Italia cercare di fare il massimo per curare al meglio, da ora in avanti, i propri prodotti, arrivando a dare il vero schiaffo alla concorrente italiana. Per me è sulla buona strada, e io ho voglia di darle una mano.

Pertanto ancora una volta:
LML JAYA JAYA! LML HARI HARI!

[Simone_g_r]

Straquotone. Sicuramente qualche "brand-victim" ci sarà (anche più d'uno) che sarà disposto a spendere quella cifra, anche supportato dal preconcetto (falso) che la concorrente indiana è più scadente e inaffidabile. Un po' sta a noi staristi convinti cercare di dare una immagine degna del nostro prodotto su questo forum... Molto spesso sulla bacheca sono più i post negativi (a volte davvero per sciocchezze irrilevanti o comunque comuni anche a Piaggio), col rischio che il neofita del forum che vi s'imbatte per la prima volta può farsi l'idea che la Star sia davvero una ciofeca, quando non è così! E inoltre sta a LML Italia cercare di fare il massimo per curare al meglio, da ora in avanti, i propri prodotti, arrivando a dare il vero schiaffo alla concorrente italiana. Per me è sulla buona strada, e io ho voglia di darle una mano.

Pertanto ancora una volta:
LML JAYA JAYA! LML HARI HARI!

Super quotone, e aggiungo che spesso buoan parte dei problemi che ho letto in queste pagine sarebbero risolvibili da una buona preconsegna, ad esempio io ho comprato la mia LML al "centro moto crema" di crema appunto e forse perchè i titolari sono amanti delo concetto "vespa" o forse perchè sono veramente in gamba la mia star non ha avuto problemi. Facciamo tutti il tifo per LML e le sue persone che sono in gamba e si sbattono parecchio.
Ciao
Simone

[etilope]

Io vi dico solo che nella mia città Natale, il presidente del Vespa Club è concessionario LML...e grazie alla mancanza della Vespa ha fatto un sacco di soldi con le Star, riempiendo in maniera quasi impressionante la città....seguirà nella mia città almeno una controtendenza portata dal ritorno della Vespa, qualsiasi prezzo questa abbia!!!

[metallus]

allora, io ho la fortuna di avere una et3 che ho restaurato  circa 3 anni fa(restauro totale motore circa 700€), ho comprato un star 2t 1anno e mezzo fa e per ora tutto ok, mio  padre ne ha una 150, va ancora meglio e non ha ancora pulito una volta il carburo, ora mi domando: ammesso che le star facciano proprio proprio schifo, dopo 5 anni uno ci rifà il motore ben benino con pezzi buoni e non indiani(perchè si rompono subito, è così, non c'è nulla da fare sono indiani ) ed è apposto per una vita quindi
2300 prezzo star con incentivo
700 dopo 5 anni(eventuali)
3000 totale

i 600 euri rimanenti perchè ca..o li devo buttare, solo per una targhetta o per il marchio!!
è ancora da dimostrare che durino come quelle "vecchie" e vi posso assicurare che qualche componente si dovrà cambiare a breve anche ai nuovi PX(che ho visto in fiera) perchè è lo stesso della LML.

scusate lo sfogo

[lo_zarro]

certo che...
vendere un mezzo a quel prezzo.. prodotto in un impianto già ammortizzato... con manodopera pagata a prezzo indiano...
ma io dico.. fermo restando che non credo che ci sarà la stessa robustezza dimostrata dal VERO px.. cosa costava abbassare il prezzo di 5-600€ e creare un mezzo DAVVERO concorrenziale?? mah..