Singulti ai bassi giri in rodaggio

[Paolaki]

Sostituita la bobina difettosa la Star è ripartita al primo colpo. L'ho portata a fare un giretto in collina: soprattutto in prima e in seconda mi sembra vada un po' a strattoni, l'effetto diminuisce in terza e sparisce quasi completamente a giri medio-alti. Parlo di una moto con meno di 100km percorsi. Che dite, è normale?

Altra cosa: non sono un esperto ma credo di poter ascoltare i giri di un motore e se seguo le indicazioni del libretto d'uso per il rodaggio (1° da o a 10km/h, 2° da 10 a 20km/h, 3° da 20 a 35 km/h, 4° per oltre) la star mi sta a giri troppo bassi, la quarta non è pronta per essere ingranata a 35 km/h, soprattutto sulle strade in salita che qui in Umbria purtroppo sono la quasi totalità.

[skoppon]

La Star non deve andare a strattoni mai, tranne quando magari e' fredda. Durante il regolare uso il motore deve essere lineare e continuo. Se ti fa il difetto che indichi, vuol dire che e' da controllare; tuttavia aspetta ancora qualche chilometro.
Le indicazioni sul libretto sui cambi marcia, sono puramente indicative (scusami il gioco di parole). Ascolta il motore che e' sicuramente meglio. L'importante, nella prima fase, e' di non tirare troppo le marce, perche' non fa bene; ma non fa bene neanche una 4' a 35 km/h quando il motore non ha i giri necessari per trascinarla e vibra tutto.
Insomma, informazioni da considerare quali indicazioni di massima e non regole

[Paolaki]

grazie skoppon. Oggi altro giro e stessa sensazione di singhiozzi e anche qualche accelerata a vuoto dopo il cambio marcia. il meccanico mi ha detto che è normale e di aprire il gas quando capita; in ogni caso di farci circa 300 km e che andrà poi registrata in sede di tagliando.

[traversoma]

Candela......candela........candela......candela................

[Paolaki]

da pulire o da cambiare?

[lineagotica1945]

il mio px ha sempre strattonato al minimo, non l'ha fatto quando avevo trovato la giusta carburazione ma con il clima più freddo tutto è andato a put... e addio perfetto equi.

ho però il sospetto che sia la candela ngk cinese anzichè original

[matteo]

da pulire o da cambiare?

                                                                                                                                                                          Cambiare......cambiare. E controlla se la pippetta e ancorata bene,controlla anche il filo che sia inserito bene nella bobbina.

[Paolaki]

Oggi altro giretto di 25km con un altro paio di accelerate a vuoto e qualche strappo ai bassi giri. Ma la vera scocciatura è che quando ero ormai di ritorno (zuppo d pioggia tra l'altro) fermo ad un semaforo la star s'è spenta. Non può essere il carburante perché una volta tornato a casa ho controllato e benché poco ce n'era. Per fortuna ero a 1km da casa, mi si è spenta 3 volte durante il tragitto e ogni volta stentava a ripartire. Idee?

[lineagotica1945]

prova a cambiare la candela e regolare il circuito del minimo

[Paolaki]

perdona l'ignoranza, cosa vuol regolare il circuito del minimo? Cos'è?