gruppi termici DR

[Graziano]

qualcuno sa chi e dove li producono? grazie

[lilletto88]

Sinceramente no, ma è l'unico gruppo termico tra tutti quelli che esistono che non comprerei MAI...rispetto agli altri 177 ha tantissimi lati negativi: Scampana di serie a causa delle eccessive tolleranze di costruzione, vibrazioni eccessive e range di funzionamento bassissimo, il 150LML gli fa 10 a zero. Per non parlare della testata che lascia moooooolto a desiderare. Sicuramente è un gruppo affidabilissimo ma sinceramente odio quel DIN DIN DIN che non smette mai.

[mega]

qualcuno sa chi e dove li producono? grazie

Aspetta Graziano aspetta qualche settimana che sta uscendo il parmakit di alluminio,
Se invece vuoi un gruppo affidabile senza pretendere grandi prestazioni metti il pinasco di alluminio, perù devi sopportare non poco vibrazioni, perchè se il polini vibra 6 il pinasco vibra 10.

[emilio]

Quanto costera il parmakitù?è affidabile?

[Xispo]

I gruppi DR (Diffusione Ricambi) personalmente non li ho mai provati, so perù che il mio meccanico li considera molto validi alla pari del Polini, meno prestazionali ma molto affidabili comunque....

[bubbo]

i Dr sono i preferiti dai meccanici perche danno migliori prestazioni del 125 originale e difficilmente si rompono ed il cliente e' soddisfatto. Io l'ho provato una volta e "fortunatamente" l'ho sostituito con un Polini. Il DR scampanella come detto sopra e mura a 80km/h.

[Graziano]

grazie, premetto che non volevo comprare nulla ma che ho letto in giro di sto motore e non lo conoscevo-
io quando avrù tempo farù rettificare il mio polini con una tolleranza maggiore, devo solo capire di quanto, credo che i valori piaggio siano troppi. vedremo

[mega]

Se il cilindro polini non si è rovinato lo devi portare a 12 cent circa di tolleranza mantenendo sempre lo stesso alesaggio 63 e ti costerà solo il pistone perchè per aumentare la tolleranza di solito non chiedono soldi,
ma invece per aumentare l'alesaggio per esempio a 63.4    ( una rettifica vera e propia)  ci vogliono altri soldi  a parte il pistone maggiorato e non conviene il cilindro diventa ancora + sottile .
Con un piccolo dremel è buono limarci tutti gli spigoli vivi e poi farci dare un colpo in rettifica per aumentare un pelo la tolleranza.
 

[Graziano]

quindi prendo un pistone nuovo da 63 e faccio aumentare di 12 centesimi il cilindro ho capito bene?

[lilletto88]

esatto..perù mi raccomando che sia pistone polini altrimenti vedi che calo di prestazioni...Bisogna vedere se si puù fare la lavorazione che dice Mega, dipende se il cilindro è molto rigato o no...