Star 2T/4T tutta in cc

[Salvatore200]

Scusate, credo di aver ricavato che mi serva una resistenza da 30ohm, posso metterla direttamente sopra il serbatoio sotto la sella o scalda troppo ed è pericoloso? Non ho alcun fondamento, chiedo per non fare castronerie che magari sono scontate per tutti ma io non ci faccio su 

[gearbox]

Ciao @Salvatore200

La resistenza è piccola, nessun problema. Se proprio vuoi, usa un po' di termoisolante tra la resistenza ed il coperchio del galleggiante.

Buona strada

[Salvatore200]

Bene, lavoro fatto e..... non so cosa posso aver combinato ma non mi va più l'indicatore, ho rimesso come prima e comunque non va,col potenziometro andava, ora non immagino cosa posso aver combinato in una cosa così semplice.
Col tester ho visto che la resistenza del galleggiante funziona, ora proverò la continuità per verificare di non avere un filo interrotto, strano perché l'ho lasciata giù sabato che andava (sfalsato ma segnava) e stasera KO tecnico, domani sera altro round 

[clastar]

Bene, lavoro fatto e..... non so cosa posso aver combinato ma non mi va più l'indicatore, ho rimesso come prima e comunque non va,col potenziometro andava, ora non immagino cosa posso aver combinato in una cosa così semplice.
Col tester ho visto che la resistenza del galleggiante funziona, ora proverò la continuità per verificare di non avere un filo interrotto, strano perché l'ho lasciata giù sabato che andava (sfalsato ma segnava) e stasera KO tecnico, domani sera altro round 

Mah, anch'io quasi tutte le volte che apro nasello o manubrio nonostante stia super attento c' è sempre qualcosa che poi non funziona... Spazi angusti e dubbia qualità dei lavori e dei componenti...

[gearbox]

Ciao @Salvatore200

L'unica cosa che mi viene in mente è che forse, ripeto forse, la lettura della resistenza non è quella giusta. Se con il potenziometro funziona e con la resistenza no, ricontrollerei il valore.

Buona strada

[Salvatore200]

No, purtroppo non funziona più neanche senza resistenza né potenziometro 

[clastar]

Ho montato un voltmetro digitale cinesata e sono un po' confuso... Il voltmetro è collegato all' uscita del regolatore e la lettura cresce con l'aumentare dei giri...
A motore spento legge +/-12.4v, al minimo 13-14v e su di giri ho visto fino a 19v
Se spengo la star e riaccendo il quadro, la lettura piano piano scende di nuovo a 12.4v.
Vi sembra normale?
Voglio controllare con un multimetro ma sono interessato ai vostri pareri in tanto che aspetto allineamento di pianeti vari per avere un po' di tempo libero

[Salvatore200]

Stessa situazione anche io, a faro spenti,gran parte dipenderà pure dal volmetro cinesata anche nel mio caso secondo me

[clastar]

Stessa situazione anche io, a faro spenti,gran parte dipenderà pure dal volmetro cinesata anche nel mio caso secondo me

La mia cinesata è questa @Salvatore200 :

[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

[Salvatore200]

La mia è pressoché simile ma ha anche la presa usb