Help 177 polini Corsa lunga

[Jolly12f]

Oggi scaldata in rilascio di  gas!! Mannaggiallamiseria!

[mauro.bone]

aia! magari te la cavi con una lappatura come me, hai gia smontato?

[Jolly12f]

Non si è nemmeno spenta ho tirato la frizione ho rallentato e quando ero quasi fermo ho messo la seconda ed è ripartira e ci ho fatto 30km appena ho tempo lo smonto per ora lo uso così!

Gli ho ingrassato il getto del minimo a 60/160 era troppo magro il 55 infatti è stato proprio lui finché viaggiavo ero sui 107 gradi come ho lasciato l'acceleratore è salita in un attimo a 126 gradi e via di scaldata

[boris80]

Ciao jolly quando ho visto che hai realizzato un corsa 60 col polini non sono intervenuto per non tapparti le ali e per rispetto per un progetto altrui . Ma fare un corsa 60 su un polini non è una scelta che paga in termini di affidabilità . Il corsa 60 scalda molto e quasi tutti montando il polini grippano non solo alla norma tirata ma anche a filo di gas perché non riesce a smaltire il calore. Ci vuole per forza l alluminio perché le temperature di esercizio sono molto più alte di un normale 177. Hai scaldato a 125 gradi , ti posso dire che qualcuno è' riuscito ad arrivare a 135 gradi sul polini prima di grippare. Ti dico solo che con un alluminio arrivi anche a 200 gradi prima di avere problemi. E per arrivare a 200 gradi di temperatura sotto candela o sei magro di 30 punti di getto o hai completamente sbagliato squish o RCd.

[Jolly12f]

Ero magro sul minimo me ne ero accorto infatti finché avevo il gas aperto ero ok come l'ho chiuso la temperatura si è alzata di 20 gradi in un istante.... Sapevo che andavo incontro a un GT che scaldava come un boiler infatti il prossimo lo prenderò in alluminio ma per ora tengo questo! Comunque è stata colpa mia non ho ancora messo il pignone a 23 denti e il polini stava troppo alto poi mi sono messo in scia ad una macchina e ho combinato il patatrac!

Però quanto andava!!!!!!

[boris80]

Ok può essere magro di minimo ma non è un problema di carburazione. Puoi mettere il getto che vuoi ma il polini non riesce a smaltire la caloria dell aumento di cilindrata del corsa 60.

[Jolly12f]

Ok può essere magro di minimo ma non è un problema di carburazione. Puoi mettere il getto che vuoi ma il polini non riesce a smaltire la caloria dell aumento di cilindrata del corsa 60.

Mi sono appena letto la discussione sull'altro forum e ha avuto problemi di minimo magro anche quel ragazzo montando anche lui il 60/160 però anche lui dice che a 130 gradi sei a rischio grippaggio! Dai io per ora lo tengo così appena non potrò più farci nulla passò al Parma pure io!

[boris80]

Fai questa prova: mettiti in un lungo rettilineo diciamo a 100 costanti sempre senza mai mollare. Ti assicuro che nel giro di qualche km grippi. E' matematico . Non smaltisce il calore


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[Jolly12f]

Fai questa prova: mettiti in un lungo rettilineo diciamo a 100 costanti sempre senza mai mollare. Ti assicuro che nel giro di qualche km grippi. E' matematico . Non smaltisce il calore


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Ah si così ti do Pienemte ragione!! Quello lo so pure io!!! Perciò ti dico finché dura uso questo è metterò il parmakit!

[boris80]

Ok lo dicevo perché almeno sei cosciente di cosa hai sotto. Stai attento e fai un utilizzo da città con apri e chiudi di città non hai problemi


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