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Autore Topic: Help 177 polini Corsa lunga  (Letto 12814 volte)

Jolly12f

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Help 177 polini Corsa lunga
« Risposta #10 il: 29 Giugno , 2014, 13:51:38 »
Un consiglio se in terza mi muore un po' devo aumentare il getto? Il pre filtro lo tolgo??
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Offline boris80

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« Risposta #11 il: 29 Giugno , 2014, 14:01:14 »
Il pre filtro lo devi togliere assolutamente il motore ha bisogno di respirare. Se monto il filtro di getto dovresti stare giusto anzi tendente al grasso . Getto giusto dovrebbe essere un 130. Il colore candela a regimi alti?
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Jolly12f

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Help 177 polini Corsa lunga
« Risposta #12 il: 29 Giugno , 2014, 15:45:06 »
Citazione da: boris80 - 29 Giugno , 2014, 14:01:14
Il pre filtro lo devi togliere assolutamente il motore ha bisogno di respirare. Se monto il filtro di getto dovresti stare giusto anzi tendente al grasso . Getto giusto dovrebbe essere un 130. Il colore candela a regimi alti?

Per ora sono con un 135 purtroppo piove e non posso fare prove appena provo eliminò pre filtro è appena posso provo!
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Jolly12f

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Help 177 polini Corsa lunga
« Risposta #13 il: 29 Giugno , 2014, 19:45:39 »
Fatti un giro,se tolgo il prefiltro mi da un super vuoto e si spegne non riesco nemmeno a partire ,se lo tengo mi da qualche vuoto ma funziona,devo aumentare il getto max
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Offline boris80

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« Risposta #14 il: 29 Giugno , 2014, 20:35:56 »
In teoria hai ragione ma secondo me ti e partito lo statore. Quando chiedi giri l eletticita non riesce più a dartela. I super vuoti significa che sei  molto magro ma parliamo di 10-15 punti di getto e no i sembra questo il caso.


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Jolly12f

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« Risposta #15 il: 29 Giugno , 2014, 21:48:23 »
Citazione da: boris80 - 29 Giugno , 2014, 20:35:56
In teoria hai ragione ma secondo me ti e partito lo statore. Quando chiedi giri l eletticita non riesce più a dartela. I super vuoti significa che sei  molto magro ma parliamo di 10-15 punti di getto e no i sembra questo il caso.


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Secondo me è piu  carburazione perché se accelero moderatamente va benissimo se do più gas tutto in un colpo vuota,poi se tengo ancora aperto il gas mi ha fatto uno scoppio la marmitta. Proverò a ingrassare
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Offline boris80

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« Risposta #16 il: 29 Giugno , 2014, 22:04:07 »
Prova certa aumentare il getto non costa nulla ma sono i sintomi dello statore . Soprattutto con l ultimo post: accellera piano va ok se invece acceleri di colpo muore . Appena poi lasci l acceleratore dovrebbe di colpo riprendere ad andar bene e sul cave letto in folle quando acceleri molto in rilascio dovrebbe ogni tanto scoppiettare in rilascio .
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Jolly12f

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Help 177 polini Corsa lunga
« Risposta #17 il: 29 Giugno , 2014, 22:41:53 »
Domani provo ad aumentare il getto Max come si può vedere se lo statore non funziona bene?? Ho visto che non costa molto però vorrei prima controllarlo!
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Offline boris80

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« Risposta #18 il: 29 Giugno , 2014, 23:48:11 »
Sul manuale dovrebbero esserci i valori di eletticita che deve avere lo statore quando è in funzione  ma non so dirti molto di più e' un controllo che ho sempre fatto ad orecchio e sensazioni e i meccanici fanno lo stesso . La vespa e' molto semplice : se la candela e' ok , l eletticita passa, ma ci sono problemi di vuoti, ingrassamenti di carburazione o vuoti e' lo statore e/o centralina .

L anno scorso avevo i tuoi sintomi : ho cambiato lo statore e centralina ed ho risolto ( nel mio caso lo statore danneggiato camminandoci un po' mi fece guastare anche la centralina - cambiato statore cambiata centellina il motore e' tornato quello di prima)
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Jolly12f

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« Risposta #19 il: 30 Giugno , 2014, 08:11:51 »
Potrebbe essere anche un problema di anticipo??
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