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Autore Topic: Non sale di giri  (Letto 6224 volte)

Offline starossa

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Non sale di giri
« il: 16 Agosto , 2013, 10:28:02 »
Piccolo, speriamo, problema alla 125 4T, fermata ieri senza alcun problema, stamani avviata regolarmente, minimo ok, non sale di giri.
Provato a sostituire la candela (parecchi Km ed elettrodo usurato) nessun cambiamento.
Qualcuno può indirizzare le mie indagini.

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Offline starossa

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Non sale di giri
« Risposta #1 il: 16 Agosto , 2013, 19:49:16 »
Aggiornamento controlli: Verificato getto massimo, sostituito filtro benzina.

Minimo regolare, i giri salgono un po fino a circa 2500 (ad orecchio).
Possibile che nessuno abbia qualche dritta da darmi?
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BANG

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Non sale di giri
« Risposta #2 il: 16 Agosto , 2013, 19:51:48 »
Controlla il cavo candela, verifica i contatti della centralina, verifica che qualche filo non vada a massa.
Sembra strano che non salga oltre un tot di giri fissi... sarà un problema elettrico ed i primi accertamenti da fare sono questi
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Mork79

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R: Non sale di giri
« Risposta #3 il: 16 Agosto , 2013, 21:33:09 »
Mi sbaglierò. ... ma spero che non sia la CDI dell'anticipo variabile che è rimasta bloccata. Ma quando arriva a quella soglia di giri e poi non sale, il motore comunque gira regolare o spernacchia/fa dei vuoti? Hai provato magari ad usare una candela nuova?
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Offline starossa

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R: Non sale di giri
« Risposta #4 il: 16 Agosto , 2013, 21:40:24 »
Citazione da: Mork79 - 16 Agosto , 2013, 21:33:09
Mi sbaglierò. ... ma spero che non sia la CDI dell'anticipo variabile che è rimasta bloccata. Ma quando arriva a quella soglia di giri e poi non sale, il motore comunque gira regolare o spernacchia/fa dei vuoti? Hai provato magari ad usare una candela nuova?
Il motore spernacchia, la candela l'ho cambiata.
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Offline starossa

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Non sale di giri
« Risposta #5 il: 17 Agosto , 2013, 17:45:58 »
Dove sono gli esperti?
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Mork79

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Non sale di giri
« Risposta #6 il: 17 Agosto , 2013, 19:07:55 »
Il problema e' che non si ha la sfera di cristallo!!  8)
Bisognerebbe fare delle prove, sembrerebbe un problema elettrico/elettronico, dovresti provare per esclusione, sostituendo le cose prima piu' semplici ed economiche, tipo anche la bobina che ho visto non hai cambiato, poi magari lo statore o prima ancora di smontare, se ne hai la possibilita', di provare altre centraline/regolatori di altre LML!
Pero' se non hai modo non ti resta che portarla a vedere da un meccanico LML......
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traversoma

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Non sale di giri
« Risposta #7 il: 17 Agosto , 2013, 19:14:36 »
o picchio sempre nello stesso posto, prima di sostituire parti costose metterei mano al carburatore,dagli una bella pulita, controlla che il siger dello spillo non sia scappato e poi prova, a mè pare proprio unproblema di alimentazione poi, a spendere soldi c'è sempre tempo (da buon genovese......) :) :) :)
P.S. gli esperti probabilmente sono in ferie (anche quelli come mè............)
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Offline starossa

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Non sale di giri
« Risposta #8 il: 24 Agosto , 2013, 13:42:17 »
Problema risolto. Non so come. Non lo fa più. Possibile sia stata la presenza di acqua nella benzina a causare tale difetto?
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BANG

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Non sale di giri
« Risposta #9 il: 24 Agosto , 2013, 13:50:16 »
Si... un mio amico ha fatto benzina in romania e gli dava dei vuoti... oltre gli 80 di tachimetro non saliva...
Mischiando tale benzina con una 100 ottani ha risolto il problema. Cambia benzinaio. Inoltre è consigliabile non fare mai benzina mentre stanno riempiendo il serbatoio dalla cisterna: le morchie presenti sul fondo vengono messe in movimento e potrebbero essere erogate finendo nel serbatoio
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