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Autore Topic: Tutorial montaggio 165 Polini su 151 4t  (Letto 37408 volte)

Offline jackpaxton

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Tutorial montaggio 165 Polini su 151 4t
« Risposta #30 il: 18 Giugno , 2019, 19:23:59 »
165 Polini + carburatore da 20 (quello del 200 4T) con getto massimo Dell'Orto da 100 su atomizzatore modificato con foro filettato M4 + marmitta originale senza catalizzatori (versione per il mercato indiano Euro-0!) = 40km/litro
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Offline andryg77

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Tutorial montaggio 165 Polini su 151 4t
« Risposta #31 il: 19 Giugno , 2019, 09:42:17 »
165 Polini, carburatore 22 Polini Mikuni, getto max. 109 (appena montato per via del caldo, in primavera 110, in inverno 112), testa lavorata II Step, marmitta Giannelli, CDI ReadSpeed settata sul 6......se viaggio a 5.000 giri sono a 70/75 Km/h e faccio circa 150 Km prima che mi chiami la riserva, quindi circa 200 Km con il pieno di 4 litri...ergo circa 50 Km/l.
La mia gira fino a 8.000 giri dove ho impostato sul contagiri il segnale rosso di cambiata/giri max......"ça va sans dire", più sto su di giri e più beve, ma mai meno di 42 Km/l....
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Offline jackpaxton

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Tutorial montaggio 165 Polini su 151 4t
« Risposta #32 il: 19 Giugno , 2019, 22:54:00 »
Citazione da: jackpaxton - 18 Giugno , 2019, 19:23:59
165 Polini + carburatore da 20 (quello del 200 4T) con getto massimo Dell'Orto da 100 su atomizzatore modificato con foro filettato M4 + marmitta originale senza catalizzatori (versione per il mercato indiano Euro-0!) = 40km/litro
ERRATA CORRIGE: getto 103 Dell'Orto M5. Consumi calcolati sulla base dei chilometri effettivamente percorsi da pieno a pieno in diverse occasioni ma sempre ciclo misto (50% città e 50% provinciale).
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Offline naja

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Tutorial montaggio 165 Polini su 151 4t
« Risposta #33 il: 20 Giugno , 2019, 09:21:13 »
pro', ottimi consumi in ognuna delle configurazioni! mi avanza un motore di riserva, potrei farci un pensierino. Grazie a tutti delle info!
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Tags: Kit polini 4T con raccordo guarnizione Mikuni 22 
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