frizione LML

[paolo l]

ultima domanda, i coperchi frizione(quello con la leva di comando, non il copricarter) sono compatibili tra star4t e px?

assolutamente no l'unica cosa compatibile tra px e 2T e 4T 125-150-151 e la frizione, la 200 monta frizione di nuova concezione

px compatibile con star 2T
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4T compatibili solo tra loro 125-150-151 , hanno un coperchio grande che congloba il filtro olio
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4T 200 a se
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[Marcello500]

molte grazie paolo. Vado a prendermi la frizione...ed aggiorno la lista.

[andreaIH]

Sto smontando la frizione ma un maledetto dado del coperchio non vuole venire via...che sfiga!

[Marcello500]

e dunque. La 8 molle del px non sono riuscito a regolarla e quindi ho rimesso la mia. Non credo di essere stato sufficientemente energico con il martello sui dischi perché praticamente non è cambiato nulla e continua a slittare. Spingi disco e nottolino erano distrutti.

[andreaIH]

Sto smontando la frizione ma un maledetto dado del coperchio non vuole venire via...che sfiga!

Ce l ho fatta!!!

[andreaIH]

I dischi della star a quale modello di vespa sono uguali??

[paolo l]

I dischi della star a quale modello di vespa sono uguali??

px 7 molle

[andreaIH]

Sono riuscito a smontare la frizione ho sostituito i  dischi e il pignone e rimontato tutto!
Ora però ho un problema la leva della frizione è molto dura e se la schiaccio con la star in moto sento strani rumori provenire dalla frizione... Spero che sia solo da regolare il cavo frizione... Voi che dite?

[andreaIH]

Sono riuscito a smontare la frizione ho sostituito i  dischi e il pignone e rimontato tutto!
Ora però ho un problema la leva della frizione è molto dura e se la schiaccio con la star in moto sento strani rumori provenire dalla frizione... Spero che sia solo da regolare il cavo frizione... Voi che dite?

Leggendo sui vari post posso dedurre che ho tirato troppo il cavo frizione quando ho riavviato il coperchio della stessa... Mi conviene staccare il morsetto e regolarla da capo oppure posso agire sul registro? Nel caso dovrei avvitare o svitare???

[lo_zarro]

Riparti da zero:
Smolli completamente il morsetto e porti il registro a battuta (completamente avvitato) poi blocchi di nuovo il cavo e regoli il registro finché non hai i canonici 3-4 mm di gioco dalla leva! (O quelli che ti fan comodo!)