Perché abbiamo scelto il PX e non la Star?...non è lo stesso topic

[italo]

Sembrerà la copia dello stesso topic ma è fondamentalmente diverso visto che alla fine la scelta è diametralmente opposta a chi ha optato per la Star.
Con questo non voglio assolutamente creare o alimentare flame nel forum anzi casomai è l'inverso e chi a più filo tessa...

Io comincio col dire che il Px è un gran mezzo. Liberi di non credermi ma ritengo il px lo scooter per eccellenza.

[sampey]

difficile a non crederti italo! ma sono felice di avere la star! 

[Ludus]

Guarda....la px nuova, quella prodotta recentemente dalla piaggio non ha nessun fascino in più rispetto alle amate star, sono identiche e non hanno, nè una nè l'altra quel fascino storico del vissuno che invece un px anni '80 e precedenti possono avere. Certo la px piaggio ha in più una maggior qualità dei materiali, ma per la cifra ignobile a cui la vendono, meglio la star, che dal punto di vista motoristico è più avanti, avendo fatto l'azzardo del 4 tempi, cosa che piaggio non vuole o non sa fare.
Certo, le px di un tempo, quelle con i due freni a tamburo, per intenderci, px, sono tutta un'altra cosa. Io non sono pentito di aver scelto la star....la cambierei solo con un px o vespa dagli ani '80 in precedenza viva la star

[UBRIACARLO]

Guarda....la px nuova, quella prodotta recentemente dalla piaggio non ha nessun fascino in più rispetto alle amate star, sono identiche e non hanno, nè una nè l'altra quel fascino storico del vissuno che invece un px anni '80 e precedenti possono avere. Certo la px piaggio ha in più una maggior qualità dei materiali, ma per la cifra ignobile a cui la vendono, meglio la star, che dal punto di vista motoristico è più avanti, avendo fatto l'azzardo del 4 tempi, cosa che piaggio non vuole o non sa fare.
Certo, le px di un tempo, quelle con i due freni a tamburo, per intenderci, px, sono tutta un'altra cosa. Io non sono pentito di aver scelto la star....la cambierei solo con un px o vespa dagli ani '80 in precedenza viva la star

 
Ti quoto in pieno!! Rispecchia a pieno il mio pensiero.

[Tower76]

Penso che indubbio il passato è passato con tutta la storia dei motori che ha piaggio alle spalle..
Ad oggi abbiamo voltato totalmente pagina e scritto un nuovo foglio scegliendo a favore di progresso e innovazione con il 4 tempi..

[Vesponauta]

Perchè quasi 11 anni fa la Star non c'era.

 

[Graziano]

io ho un px 83
la prima versione con centralina elettronica. quello che colpisce è la semplicitá del mezzo
con la filosofia del ció che non c è non si rompe
2 tamburi come freni.no mix.no lamellare. ultimi telai esenti da ruggine xchè meglio trattati perô in viaggio uso la star
il mix è comodo.nessuno la tocca xchè esente da pazzie talebane del marchio.frena meglio grazie al disco.ricambi compatibili insomma io le metto allo stesso livello
poi le mani le sporco sia col px che con la star
il px mi ha aperto una frizione la star no
la star mi ha rotto un albero il px no
cerco di prendere il meglio dell una x migliorare l altra poi che i costruttori si fottano a me non hanno regalato nulla x difenderli

[Vesponauta]

ultimi telai esenti da ruggine xchè meglio trattati

Ricordati che Scarrafone ha ancora il bordoscudo e la chiappa destra graffiati da settembre 2009, e la ruggine non avanza.
Questo perchè da quando la scocca nel 2001 veniva prodotta all'esterno dello stabilimento di Pontedera veniva trattata con un ottimo procedimento, a differenza degli anni immediatamente precedenti. 

[Emiliano]

infinita guerra tra il bene ed il male , dove ogni uno può decidere chi fa la parte del bene (lml) e del male (piaggio)

[Peppo]

L'Ammiraglia: una P200E dell'80.
La Lupacchiotta: una PX150E dell'81.

Batteria? Non sanno nemmeno cosa sia, in conseguenza a ciò, non sanno cosa sia il motorino d'avviamento (contento Xispo? )
Indicatore livello carburante? Beh, quando si ferma, si gira il manettino e si prosegue.
Frenare? Ehmm no no, coi tamburi si rallenta.
Le chiavi? Una sul manubrio, le altre si appendono al bloccasterzo, un po' scomodo, ma è una caratteristica del modello.
Miscelatore? Beh, gli acquirenti del mezzo, sono stati tirchi...
Puntine? No grazie, la 200 per filosofia, la 150 per rinnovo.

Tutto questo per dire cosa?
Semplicità estrema, affidabilità massima.

Sento il bisogno di qualcosa di più nuovo?
Bah, in fin dei conti sono moderne: la serie PX, non era la Vespa nuova linea?...