togliere il motorino di avviamento

[Xispo]

Beh, concludo il post aperto con il quale avevo l'intenzione solo di illustrare l'operazione meccanica che ho eseguito, lungi da me convincere il popolo del forum sulla bontà o meno della mia decisione.
Io ho cominciato con la 50 Special comprata nuova (480mila lire ) e alla vespa sono legato in modo quasi viscerale ma molti forumisti guidano le ruote da 10 per la prima volta magari da pochi giorni e per loro la presenza dell'avviamento elettrico rappresenta ovviamente la normalità.
La messa in moto mediante pedivella per me ha qualcosa di sacrale che non andava violato, un momento di vero romanticismo motoristico che personalmente protrararrò per quanto mi sarà possibile.

[marco iw1gmd]

riapro questo post anche se datato ma pur sempre attuale ,anche io ho rimosso il motorino d avviamento perchè non lo usavo e in piu non mi piaceva accendere la star con un bottone ,mi piace più prenderla a calci come si suol dire .rimosso anche il filo blu rele  e filo rosso ,il tutto parcheggiato sulla mensola . ora chiedo a voi illustri personaggi volevo togliere anche la corona dentata del motorino su un altro post ho capito come ,ma mi sorge delle domande
-una volta rimossa il volano va riequilibrato ?
-le spine che accoppiano la corona  al volano si possono rimuovere ?
-si hanno dei benefici oltre alla consapevolezza di non avere più niente di tale aggeggio inutile per me ?
chiedo qualche delucidazione a tutti voi e anche ai due maghi per eccellenza (sono gli unici che conosco per ora ma non metto in dubbio che ce ne siano a migliaia qui tra voi )@lo_zarro @Neropongo
dimenticavo la star aliena ormai non e poi più tanto aliena e tornata alla quasi normalità

[Aldo79]

Però secondo me hai sbagliato a rimuoverlo,imho,ovviamente...
Voglio dire...lascialo lì e non usarlo,ma quando ti serve lo puoi sempre usare:ti si spegne la vespa in città oppure sei in due e ti si spegne..utile averlo ,non credi?

[Neropongo]

Però secondo me hai sbagliato a rimuoverlo,imho,ovviamente...
Voglio dire...lascialo lì e non usarlo,ma quando ti serve lo puoi sempre usare:ti si spegne la vespa in città oppure sei in due e ti si spegne..utile averlo ,non credi?

Quoto....


cmq se togli la corona dentata non dovresti avere bisogno di ribilanciare.
Io ho fatto cosi'. Montato volano elestart su motore senza e togliendo la corona. Non mi sembra di sentire sbilanciamenti.

[marco iw1gmd]

ho provato a togliere la corona ma mi e venuto da piangere ,non ho capito bene devo schiodare la parte davanti ?la ventola poi come la tengo su visto che e avvitata sulla corona ?in piu ci sono delle saldature dove ce quell affare che sfiora il pickup che sono passate oltre saldando assieme corona e volano se qualcuno mi spiega meglio la  massacro e tolgo tutto mi sta gia facendo girare le biglie sta cosa

[Neropongo]

Lascia perdere.
Il volano ti sta chiedendo chiaramente di essere lasciato in pace.

[marco iw1gmd]

mi sa che hai ragione ,ma la cosa mi fa alterare alla grande .mi sa che opterò per un altra soluzione piu drastica ,tornio ,ma quando avro tempo e pazienza ,adesso la pazienza nn so piu dove sta ,va a finire che spacco tutto ,meglio lasciare perdere (per il momento )