Smontaggio motorino avviamento Vespa px 200 del 1985

[ROBERTO65]

Buongiorno,c'è qualcuno in grado di darmi una mano? Devo sostituire il motorino della mia 200 elestart Sono riuscito a svitare le tre viti che lo fissano al carter sganciando l'ammortizzatore( anche se in un caso  è venuta via tutta(prigioniero) non solo il dado..come si rimette?) ma non riesco ad estrarlo.

[chasso11]

Ti consiglio di dare un'occhiata qua 

http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=1785.0

[skoppon]

Buongiorno,c'è qualcuno in grado di darmi una mano? Devo sostituire il motorino della mia 200 elestart Sono riuscito a svitare le tre viti che lo fissano al carter sganciando l'ammortizzatore( anche se in un caso  è venuta via tutta(prigioniero) non solo il dado..come si rimette?) ma non riesco ad estrarlo.

Be', il prigionero si e' semplicemente svitato dalla sua sede. Lo riavviti e amen.
Per togliere il motorino, devi spostare l'ammortizzatore, altrimenti non esce.

[ROBERTO65]

L'ammortizzatore l'ho sganciato e spostato..quello che non capisco..una volta svitate le tre viti,deve venire o è necessario smontare  anche l'ingranaggio che va sul volano?

[skoppon]

L'ammortizzatore l'ho sganciato e spostato..quello che non capisco..una volta svitate le tre viti,deve venire o è necessario smontare  anche l'ingranaggio che va sul volano?

Se e' fermato solo con le tre viti, deve venire via e amen.
Tieni presente, pero', che spesso le vespe (al contrario delle star) montano in basso del motorino di avviamento, un piccolo raccordo che si avvita al carter e quindi devi togliere anche quello.
Se non c'e' e non esce, e' probabile che si sia ossidato con lo sporco e allora in questo caso togli il copriventola e con delicatezza batti un pochino sull'ingranaggio che attacca al volano.
PS: Con delicatezza significa piccoli colpettini con il manico di un martello, meglio ancora se hai un martelletto in gomma.