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Autore Topic: Sondaggio su durata media filo frizione  (Letto 31685 volte)

mikesvarowshki

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Sondaggio su durata media filo frizione
« Risposta #110 il: 22 Luglio , 2013, 05:30:13 »
ma bisogna vedere uno come li fa i kilometri se in città per salite,nel traffico oppure percorsi ottimali dove il filo lavora poco
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Xispo

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Sondaggio su durata media filo frizione
« Risposta #111 il: 22 Luglio , 2013, 07:46:56 »
La mia ha oltre 53000 km, 7 anni fatti a Giugno e ancora il filo originale..... un deretano pazzesco......  :)
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wolvie80

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R: Sondaggio su durata media filo frizione
« Risposta #112 il: 22 Luglio , 2013, 08:06:28 »
Star 151 4t rotto di netto a 4500 km
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Offline taky

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Sondaggio su durata media filo frizione
« Risposta #113 il: 09 Agosto , 2013, 09:40:01 »
  dev1


13450 km il filo tiene ancora !  pr3ghi3ra
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BEKKONNNNNNN  UND SBIELLING
http://www.youtube.com/watch?v=0paBVivF6co
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Offline Aldo79

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Sondaggio su durata media filo frizione
« Risposta #114 il: 09 Agosto , 2013, 09:46:36 »
Citazione da: taky - 09 Agosto , 2013, 09:40:01
  dev1


13450 km il filo tiene ancora !  pr3ghi3ra
lo sai, vero, che quando cambi le marce devi tirare le leva della frizione ?


 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Offline lmoscatiello

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Sondaggio su durata media filo frizione
« Risposta #115 il: 09 Agosto , 2013, 11:10:49 »
Quello originale durò 2.000 km. Sostituito con uno durato 18.000 km e quasi 4 anni. Stamattina l'ho fatto sostituire (prima che si rompesse) con uno del tipo "svedese".
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Offline paolino

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« Risposta #116 il: 09 Agosto , 2013, 13:49:18 »
Finora, 6300 km,tutto bene...
Ogni tanto un pò di grasso vicino al registro e alla leva,e via...
Unico problema (ma di preconsegna), dopo pochi giorni dall'acquisto si è allentato il barilotto che non era abbastanza stretto,e non l'ho nemmeno perso per strada!!
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guest2135

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Sondaggio su durata media filo frizione
« Risposta #117 il: 09 Agosto , 2013, 15:53:42 »
Citazione da: Shalafi - 28 Maggio , 2013, 18:19:50
Quel pezzetto di metallo è fatto apposta. L'ho trovato anche in altri fermacavi. Dovrebbe servire anche ad impedire che la vite/bulloncino, stringendo, non vada a tranciare il filo.
Quoto.Il pezzeto di metallo deve far in modo che il cavo venga stretto ma non piegato,pena lo snervamento dell'acciaio di cui il cavo è fatto e precoce rottura dello stesso.Cercare anche di fare in modo che il cavo sia in linea con il foro della leva frizione e vada a sfregare il meno possibile,se necessita adolcire il foro da eventuali spigoli vivi con limetta ago rotonda o piccola fresetta dremel.
Io poi ho escogitato questo espediente in caso di rottura in strada.
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Offline paolino

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« Risposta #118 il: 09 Agosto , 2013, 16:04:10 »
Ottimo!!!  ;)
Mi organizzo anch'io cosi,veramente una bella idea!!  :applauso:  :applauso:
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Offline lmoscatiello

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« Risposta #119 il: 09 Agosto , 2013, 16:35:39 »
Dopo aver sostituito il filo ho pensato di dare una pulita alla vite a stella che mantiene la leva della frizione. Ora non ricordo se, quando si tira la leva, la vite si deve muovere o deve rimanere ferma?
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