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Autore Topic: una curiosità su faro  (Letto 2474 volte)

emilio

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una curiosità su faro
« il: 25 Marzo , 2009, 21:12:19 »
raga oggi sono andato dal meccanico per il faro ant. rotto e mi ha detto ke poike il faro triom è di wolt o wat + grande e  quello della star è minore(15 25/25 nel faro smontato della star)non lo posso motare e percio dice ke potrebbe causare danni.adesso mi kiedo se è vero o no.voi ke diteù?avete provato a montare il triom sulla starù?
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Offline Aigor

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una curiosità su faro
« Risposta #1 il: 25 Marzo , 2009, 21:47:49 »
Si tratta della potenza della lampada montata: Ovviamente più WATT hai, più il faro scalda: Occorre vedere se l'imp della Star regge la potenza maggiore della lampada del faro Triom. Il corpo del faro è insignificante, è una questione di dimensionamento dei fili e del portalampada. I VOLT misurano la tensione nominale dell'impianto che è 12, quindi uguale alla Vespa... Un buon elettrauto o un elettricista sapranno darti spiegazioni esaurienti in materia, ciao :)
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Aigor

Marcato come miglior risposta da il 18 Aprile , 2025, 18:49:22

Offline Marben

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una curiosità su faro
« Risposta #2 il: 25 Marzo , 2009, 23:00:02 »
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  • Regge, regge... è uguale! Guarda che la tua Star dovrebbe avere la 12V 35/35 anche sul faro non alogeno, come indicato sulla brochure dei primi tempi (e come sui vecchi Arcobaleno).
    Comunque non se ne puù più di questi meccanici....
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    emilio

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    una curiosità su faro
    « Risposta #3 il: 26 Marzo , 2009, 13:11:31 »
    quindi mi assicurate ke nn ce il riskio ke si bruci qualcosaù?voi avete fatto la provaù?
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    Offline Marben

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    una curiosità su faro
    « Risposta #4 il: 26 Marzo , 2009, 13:28:39 »
    Faro montato sia sulla mia Bajaj che aveva quello tradizionale, sia su altri vecchi PX, di quelli che avevano ancora la lampada 25/25W.
    Il regolatore della Star è sempre lo stesso del PX elestart, per cui non rischi nulla. Premesso che se hai già avuto problemi di lampade fulminate faresti bene a far sostituire in garanzia il regolatore stesso...
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    emilio

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    una curiosità su faro
    « Risposta #5 il: 26 Marzo , 2009, 13:37:44 »
    ora vispiego...il problema x cui nn mi si accendeva l'abbagliante e l'anabagliante era perke mi si era rotto il devioluci.
    perquesto c era quella puzza ke nn sapevo da dove venisse...adesso il meccanico mi sta ordinando sto pezzo da napoli e nn mi sta facendo pagare niente perke appunto il motore è in garanzia e mi ha consigliato di nn montare il triom ma io lo monto lo stesso appena finisce sto casino
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