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Autore Topic: 26 dell'orto su lml 125 2T  (Letto 7484 volte)

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kuco90

  • Visitatore
26 dell'orto su lml 125 2T
« il: 03 Ottobre , 2012, 20:57:02 »
Ciao!! Ecco il dubbio che mi assale dà parecchio tempo.. ho trovato in box un dell'orto 26 montato parecchio tempo fa su un px 200.. la mia domanda è : posso montarlo sul 125? Conviene? Prossimamente ho intenzione di montare o malossi 166 o polini/pinasco 177.. po essere una modifica dà fare?
Si accettano aventuali consigli/delucidazioni
grazie a tutti!!
Connesso

matteo

  • Visitatore
26 dell'orto su lml 125 2T
« Risposta #1 il: 03 Ottobre , 2012, 21:45:08 »
Citazione da: kuco90 - 03 Ottobre , 2012, 20:57:02
Ciao!! Ecco il dubbio che mi assale dà parecchio tempo.. ho trovato in box un dell'orto 26 montato parecchio tempo fa su un px 200.. la mia domanda è : posso montarlo sul 125? Conviene? Prossimamente ho intenzione di montare o malossi 166 o polini/pinasco 177.. po essere una modifica dà fare?
Si accettano aventuali consigli/delucidazioni
grazie a tutti!!
Certo che si può fare!!l'importante che il carburatore sia con passaggio olio,cioè sia adatto al mix.
Connesso

kuco90

  • Visitatore
26 dell'orto su lml 125 2T
« Risposta #2 il: 03 Ottobre , 2012, 22:47:25 »
Conviene fare questa modifica? Ho guardato un po e sembra che nessuno l abbia fatta :o
posso montarlo anche ora, cioè con tutto originale, o non serve a nulla??
Scusate per le 1000 domande  pr3ghi3ra
Connesso

matteo

  • Visitatore
26 dell'orto su lml 125 2T
« Risposta #3 il: 03 Ottobre , 2012, 23:03:27 »
Citazione da: kuco90 - 03 Ottobre , 2012, 22:47:25
Conviene fare questa modifica? Ho guardato un po e sembra che nessuno l abbia fatta :o
posso montarlo anche ora, cioè con tutto originale, o non serve a nulla??
Scusate per le 1000 domande  pr3ghi3ra
Un 26 su una 125 originale?E troppo!!
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Offline ampc78

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  • Post: 431
26 dell'orto su lml 125 2T
« Risposta #4 il: 03 Ottobre , 2012, 23:08:50 »
Citazione da: kuco90 - 03 Ottobre , 2012, 22:47:25
Conviene fare questa modifica? Ho guardato un po e sembra che nessuno l abbia fatta :o
posso montarlo anche ora, cioè con tutto originale, o non serve a nulla??
Scusate per le 1000 domande  pr3ghi3ra

125 e magari ancora con la marmitta catalitica e il sas.
appena decidi di mettere un 177 se ne riparla, per ora è prematuro.
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Offline Lore4T

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  • Post: 5724
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26 dell'orto su lml 125 2T
« Risposta #5 il: 03 Ottobre , 2012, 23:33:42 »
Quoto quanto detto da matteo e da ampc78.
In ogni caso, se non erro, su SIP c'è il 26/26 SI... identico all'originale... forse c'è mix. E penso sia un 24 modificato...  :)
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Vespa P.E. Baracus (1985)

Offline AUTOGASTWINS

  • Nato su due ruote
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26 dell'orto su lml 125 2T
« Risposta #6 il: 04 Ottobre , 2012, 08:19:10 »
Ma come una decina di cavalli non vengono  fuori?
Strano avevo sentito che con 2 punti di getto si rivoluzinavano le prestazioni indi immaginavo che con un carburo così i 120 fossero alla poprtata di acceleratore.... :P:P :killme: dev1
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SuperStar80

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26 dell'orto su lml 125 2T
« Risposta #7 il: 04 Ottobre , 2012, 11:33:39 »
Citazione da: Lore4T - 03 Ottobre , 2012, 23:33:42
Quoto quanto detto da matteo e da ampc78.
In ogni caso, se non erro, su SIP c'è il 26/26 SI... identico all'originale... forse c'è mix. E penso sia un 24 modificato...  :)

Si... il SI 26 l'ho toccato con mano ieri sera nel garage di un amico, quello era "prodotto" da Pinasco ed era ancora su base Dell'Orto e non Spaco. Fatto molto bene, col coperchio vaschetta lucido e anche i passaggi maggiorati. Quel carburatore è nuovo ed il mio amico ha rottamato la vespa senza averlo neppure montato.
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kuco90

  • Visitatore
26 dell'orto su lml 125 2T
« Risposta #8 il: 04 Ottobre , 2012, 11:41:05 »
Citazione da: ampc78 - 03 Ottobre , 2012, 23:08:50
125 e magari ancora con la marmitta catalitica e il sas.
appena decidi di mettere un 177 se ne riparla, per ora è prematuro.

Con tutta originale intendevo il motore ;) marmitta sito vuota e ho tolto il sas
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Offline FRASCERI

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26 dell'orto su lml 125 2T
« Risposta #9 il: 04 Ottobre , 2012, 11:54:29 »
Sul 125 non serve a niente. O meglio, serve alle tasche del benzinaio. Forse non si riesce manco a carburare.
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