Tragedia 200 4t: partito l'asse a cammes?

[SuperStar80]

Bene oggi mi è capitato questo. Stavo girando x lavoro senza velleità velocistiche, e mi sono fermato a pranzare. Riparto e sento la Star più rumorosa... ma non capisco, avevo le auricolari del telefono e quindi i rumori erano tutti alterati.
Non tiene il minimo. Visto che sto girando senza scocche mentre ero al semaforo provo ad alzarlo un po' avvitando a mani nude la vite regime, faccio quel che devo fare e poi torno a casa. C'è qualcosa che non mi quadra, il rumore è metallico, provo ad allungare seconda e terza ma mura, e patisce la salita x arrivare a casa. Tolgo casco e cuffie, al minimo riconosco subito il rumore dell'alzavalvola inserito. Accelero, e non si disinserisce. Vado in panico. Controllo l'olio, c'è (ho fatto il tagliando dei 12mila che non è tanto), ma rabbocco perché è vicino al minimo.
Cosa può essere successo? La massa inerziale che serve a lasciar sollevata la valvola di aspirazione è come se fosse rimasta bloccata come quando il motore scende sotto agli 800 giri, la cosa non è affatto normale. Non riesco a capire, ma è una tragedia... al momento non ho altri mezzi utilizzabili per lavorare, con la macchina sarebbe un bagno di sangue sia economicamente che come tempo perso.... ora vado a razzo in concessionaria, sono matto... spero mi diano il sostitutivo per domani... vorrei capire come può essere successa questa cosa... ora magari si è semplicemente inceppato il meccanismo cui è vincolata la massa, ed è una cazzata, e rientra da sola.... boh vedremo non furioso!!

[SuperStar80]

Diagnosi corretta. Non è il primo caso. E' la molla di ritorno che salta e blocca la massa inerziale. Fangala, mono l'albero a cammes originale senza alzavalvola, chissenefrega, anzi se mi gira mi faccio dare il pezzo (che proviene da un'altra Star appena alzavalvolata) e me lo monto io. Sarà divertente montare un asse a cammes per la prima volta, mi dovrò prendere bene i riferimenti per non sfasare il tutto, comunque con santa pazienza e attenzione si farà anche questo. Diciamo che ho trovato il modo di passare il piovoso week end che si sta profilando all'orizzonte... 

[red54]

Ciao superstar, mi è successo anche a me, dal concessionario Bruzzo moto mi hanno detto che è stata una partita diffettosa ed e successo anche a qualcun' altro dopo il richiamo della LML. Il problema è stato che l' hanno tenuta quasi un mese in quanto dicono che l' importatore è rognoso per quello che riguarda il riconoscimento della garanzia così il pezzo è arrivato dopo quasi un mese. Ora Bruzzo Moto non ha più la LML perchè gli hanno dato non pochi problemi, peccato perchè come officina sono bravi. Io ho anche mandato una mail di reclamo alla LML e loro candidamente mi hanno mandato gli indirizzi degli altri concessionari di Genova...... Comunque la star va benissimo e ne sono soddisfatti solo che spero non torni più quell' inconveniente. Ciao

[SuperStar80]

Ciao superstar, mi è successo anche a me, dal concessionario Bruzzo moto mi hanno detto che è stata una partita diffettosa ed e successo anche a qualcun' altro dopo il richiamo della LML. Il problema è stato che l' hanno tenuta quasi un mese in quanto dicono che l' importatore è rognoso per quello che riguarda il riconoscimento della garanzia così il pezzo è arrivato dopo quasi un mese. Ora Bruzzo Moto non ha più la LML perchè gli hanno dato non pochi problemi, peccato perchè come officina sono bravi. Io ho anche mandato una mail di reclamo alla LML e loro candidamente mi hanno mandato gli indirizzi degli altri concessionari di Genova...... Comunque la star va benissimo e ne sono soddisfatti solo che spero non torni più quell' inconveniente. Ciao

Sfondi una porta aperta... io rimetto l'albero originale senza decompressore perché non posso permettermi di restare a piedi. Su Bruzzo... beh niente di nuovo  vendevano fortissimo e lo scorso anno avevano alla fiera Primavera una stand LML fantastico... ma d'altra parte, se questi (i casertani) non hanno una condotta tale da soddisfare clienti e rivenditori, ovvio che il tappo salti, prima o poi...

[traversoma]

Scusa se mi intrometto, ma non è che camminando con la valvola alzata l'hai bruciata? dovresti fare un piccolo controllo della compressione, non dovrebbe essere diffiicile con il manometro montato al posto della candela.
Probabilmente ho detto una cazzata ma meglio una di più che una di meno.
Facci sapere, Mauro.

[SuperStar80]

Scusa se mi intrometto, ma non è che camminando con la valvola alzata l'hai bruciata? dovresti fare un piccolo controllo della compressione, non dovrebbe essere diffiicile con il manometro montato al posto della candela.
Probabilmente ho detto una cazzata ma meglio una di più che una di meno.
Facci sapere, Mauro.

Non credo è una cosa minima, ovvio che ora abbia perso compressione perché non chiude, sono stato comunque rassicurato sulla relativa sicurezza nel girare fino a lunedì con l'alzavalvola inserito. Se per disgrazia è andata la valvola allora mi rifaccio sul rivenditore, ovviamente... fa un minimo di odore di gas di scarico e di olio caldo, ma credo sia dovuto al fatto che, soprattutto al minimo (che risulta instabile) e appena si spegne, ci sia reflusso dalla valvola di aspirazione (che è quella che resta alzata) verso il carburatore ed verso l'airbox (si vede la nuvooletta quando si spegne).

[traversoma]

Il fatto è che se si gira con le valvole che restano puntate si rischia seriamente di comprometterle, chiedi per conferma a qualsiasi meccanoco degno di questo nome e te lo confermerà.
I gas di scarico passando.......come spiegarmi, andata e ritorno, creano un forte calore che compromette la tenuta delle stesse, forse il buon Mega può darci luce....

[SuperStar80]

Il fatto è che se si gira con le valvole che restano puntate si rischia seriamente di comprometterle, chiedi per conferma a qualsiasi meccanoco degno di questo nome e te lo confermerà.
I gas di scarico passando.......come spiegarmi, andata e ritorno, creano un forte calore che compromette la tenuta delle stesse, forse il buon Mega può darci luce....

Si ok ma non è che rimane completamente aperta la valvola, altrimenti non girerebbe il motore... avrò fatto 5 km a dir tanto, domani ne faccio un paio e uno scarso lunedì pep portarla dal concessionario

[traversoma]

Ok...Ok....era solo per avvertirti, speriamo bene, Mauro.
P.S. Comunque continuo a credere che non sia così difficile metterla in moto senza alzavalvola, dobbiamo trovarci che mi fai provare.....

[SuperStar80]

Ok...Ok....era solo per avvertirti, speriamo bene, Mauro.
P.S. Comunque continuo a credere che non sia così difficile metterla in moto senza alzavalvola, dobbiamo trovarci che mi fai provare.....

Guarda che io l'avevo messo solo per la garanzia, ho fatto qualche migliaio di km (con relativi avviamenti) senza alcun problema. Ora che me ne stracatafotto di LML Italia e della garanzia, ci faccio mettere quello che avanza... chissene!!!