elaborare nuova PX

[Stefano]

Ciao a tutti... 
Ha senso elaborare (ovviamente si tratta di elaborazione leggera) una PX 2011 con il GT della Star?
Ho letto che il GT Star ha 5 travasi, mentre la PX dovrebbe averne 3.
Inoltre la Star ha l'ammissione lamellare, mentre la PX la valvola rotante.
Che cosa apporta una modifica del genere?
E' possibile farla plug&play?
Grazie...
 

[matteo]

Ciao a tutti... 
Ha senso elaborare (ovviamente si tratta di elaborazione leggera) una PX 2011 con il GT della Star?
Ho letto che il GT Star ha 5 travasi, mentre la PX dovrebbe averne 3.
Inoltre la Star ha l'ammissione lamellare, mentre la PX la valvola rotante.
Che cosa apporta una modifica del genere?
E' possibile farla plug&play?
Grazie...
 

Come ai già detto il px e 3 travasi mentre la star ne a 5.
una modifica del genere se montata senza "lavoretti di raccordatura" porta pochi vantaggi.
Si,si può montare senza  lavori.

[Stefano]

quindi non serve a nulla?!   

[SuperStar80]

quindi non serve a nulla?!   

Ni... nel senso che forse avresti qualcosina in più in alto, ma non sfrutteresti appieno le potenzialità del gt. Che sia LML e non quelle porcate commercializzate come RMS...

[Marben]

Peraltro raccordare i travasi comporterebbe dei massicci riporti di saldatura, poiché i carter Piaggio Elestart prodotti dagli anni '90 in poi sono assai 'scaricati' nei pressi dell'imbocco del cilindro.

[lml]

Sorrido a pensare che in tanti taroccano la lml per farla diventare una piaggio e qui invece vogliono modificare il motore per farla diventare lml, la gente non è mai contenta, mitico.
Ciao

[briciola921]

Sorrido a pensare che in tanti taroccano la lml per farla diventare una piaggio e qui invece vogliono modificare il motore per farla diventare lml, la gente non è mai contenta, mitico.
Ciao

Concordo.

[Manine]

Sorrido a pensare che in tanti taroccano la lml per farla diventare una piaggio e qui invece vogliono modificare il motore per farla diventare lml, la gente non è mai contenta, mitico.
Ciao

Concordo anch'io... anzi... la mia PX2011, non mi sembra tanto vespa troppe parti in plasticaccia, il carburatore SPACO  ... purtroppo dell'Orto ha fatto come PIAGGIO ... e la batteria (LA BATTERIA è UNA QUESTIONE PERSONALE)...e poi quell'orrenda stella sul mozzo anteriore che fa tanto LML! ..quest'inverno cercherò di farla PONTEDERA AL 100%... anzi al '96... IL PROBLEMA PIù GROSSO APPUNTO è CHE NON SO COME ELIMINARE LA BATTERIA...

...VEDO TANTE LML CON STEMMA PIAGGIO... MA INSOMMA!!! PERCHE' ... SI VERGOGNANO PERCHè HANNO UNO SCOOTER INDIANO? comprate la VESPA!,,, la vespa costa troppo? aspettate e prendetevi la VESPA!... non posso aspettare o non voglio spendere tanti soldi per avere una VESPA?... prendi una LML ma non ci mettere il marchio PIAGGIO GENOVA!... il mese scorso al centro commerciale a Sesto Fiorentino attaccai un post-it su una STAR sul quale scrissi:"si vede benissimo che non è una COPIA" ... una 151 con stemma Piaggio mi irrita ..  . IO POSSIEDO SOLO PIAGGIO, con la p200e ha 192.000 km... sempre miscela al 3%... forse una LML non otterrei lo stesso risultato...(FORSE) .... MA SE COMPRASSI UNA LML CERTAMENTE NON LA CAMUFFEREI e sarei ORGOGLIOSO di quanto mi farebbe risparmiare prima nell'ACQUISTO e poi con I SUOI CONSUMI VERAMENTE RIDOTTI!

[Beppe984]

Concordo anch'io... anzi... la mia PX2011, non mi sembra tanto vespa troppe parti in plasticaccia, il carburatore SPACO  ... purtroppo dell'Orto ha fatto come PIAGGIO ... e la batteria (LA BATTERIA è UNA QUESTIONE PERSONALE)...e poi quell'orrenda stella sul mozzo anteriore che fa tanto LML! .

Ciao; forse sei rimasto alle vespe PX prodotte negli anni 80...la PX di un mio amico e' del 1999 e monta lo stesso mozzo stellare che tu definisci ''tanto LML''( a dire la verità quello piaggio ha le razze leggermente piu strette) e le medesime parti in plastica del PX MY 2011...a parte il nasello e la posizione degli specchietti non vedo grandi differenze tra una PX MY2011 e una del 1999...
Cmq sn d'accordo con Te sul fatto che molti ''vespizzano'' le proprie LML e sarebbe meglio se le tenessero originali; mica e' stata mamma piaggio a sfornare un motore 4 Tempi!.

[Manine]

Ciao; forse sei rimasto alle vespe PX prodotte negli anni 80...la PX di un mio amico e' del 1999 e monta lo stesso mozzo stellare che tu definisci ''tanto LML''( a dire la verità quello piaggio ha le razze leggermente piu strette) e le medesime parti in plastica del PX MY 2011...a parte il nasello e la posizione degli specchietti non vedo grandi differenze tra una PX MY2011 e una del 1999...
Cmq sn d'accordo con Te sul fatto che molti ''vespizzano'' le proprie LML e sarebbe meglio se le tenessero originali; mica e' stata mamma piaggio a sfornare un motore 4 Tempi!.

Elogio i motori 4T, PIAGGIO ha dormito e incassato, sputando nel piatto dove ha mangiato per 30 anni, e per quest sono felice quando vedo tante LML son contento!
Il mozzo stellare è un  derivato della collaborazione "PIAGGIO-LML" cessata poi appunto nel 1999.