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Autore Topic: Dubbio avviamento a pedale  (Letto 12451 volte)

Offline mariobios

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Dubbio avviamento a pedale
« Risposta #30 il: 11 Luglio , 2012, 09:53:50 »
Citazione da: tonix - 07 Luglio , 2012, 13:41:47
Io avvio solo con la pedivella!!!!
L'accensione elettrica è per femminucce!!!  dev1
No,l'accesione elettrica aiuta molto (anzi è praticamente necessaria)per i disabili.(Quelli veri,naturalmente).
E finchè mi rinnoveranno la patente B speciale che mi consente di guidare anche motoveicoli,non potrei farne a meno. :)
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Dubbio avviamento a pedale
« Risposta #31 il: 09 Settembre , 2012, 17:33:43 »
Rispolvero questo post per porvi una domanda.

L'accensione con la pedivella va eseguita con la Star sul cavalletto o a terra?.

Io la eseguo sempre senza cavalletto.

Vi porgo questa domanda perche' mi sembrava di aver letto (non ricordo dove), che accenderla sul cavalletto si andava a ''sforzare'' la pedana.

Grazie Ciao.
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Offline mariobios

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« Risposta #32 il: 09 Settembre , 2012, 17:55:06 »
Citazione da: Beppe984 - 09 Settembre , 2012, 17:33:43
Rispolvero questo post per porvi una domanda.

L'accensione con la pedivella va eseguita con la Star sul cavalletto o a terra?.

Io la eseguo sempre senza cavalletto.

Vi porgo questa domanda perche' mi sembrava di aver letto (non ricordo dove), che accenderla sul cavalletto si andava a ''sforzare'' la pedana.

Grazie Ciao.
Ciao Beppe,non mi risulta che "sforzi la pedana"...Non ha legami o contatti con essa...O forse io non ho capito la tua domanda? :killme:
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Offline Beppe984

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Dubbio avviamento a pedale
« Risposta #33 il: 09 Settembre , 2012, 18:00:04 »
Citazione da: mariobios - 09 Settembre , 2012, 17:55:06
Ciao Beppe,non mi risulta che "sforzi la pedana"...Non ha legami o contatti con essa...O forse io non ho capito la tua domanda? :killme:

No l'hai capita benone; e' solo una mia paramentale della domenica...eppure da qualche parte avevo letto che era meglio accenderla giu' dal cavalletto...sto cercando la discussione ma non la trovo.
piu che altro che accendendola giu' dal cavalletto  fai lavorare l'ammortizzatore...e se sta sul cavalletto dove va a scaricare il colpo subito la star?.
mistero...
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Offline mariobios

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« Risposta #34 il: 09 Settembre , 2012, 18:25:18 »
Penso che se la "manovra" è fatta secondo i consigli di questo Forum(raggingiungimento graduale del punto morto superiore poi leggera pressione e colpo finale)il tutto avvenga dolcemente e senza sollecitazioni di alcun componente.
Ciao.
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Dubbio avviamento a pedale
« Risposta #35 il: 09 Settembre , 2012, 19:08:02 »
Probabilmente Beppe si confonde con un discorso diverso: avviare da seduti sul cavalletto e scavallettare sempre stando seduti in sella.
Questo può deformare, alla lunga, la pedana. In realtà è una manovra che specie in città con parcheggio da paura è fondamentale per uscirne, ma va fatta con un minimo di accortezza: stare a cavalcioni della vespa puntando i piedi sull'asfalto e partire dolcemente. In questo modo si scende dal cavalletto da sopra la vespa ma senza essere seduti non si scarica il peso sulla pedana ;)
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Offline Beppe984

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« Risposta #36 il: 09 Settembre , 2012, 19:44:55 »
Citazione da: SuperStar80 - 09 Settembre , 2012, 19:08:02
Probabilmente Beppe si confonde con un discorso diverso: avviare da seduti sul cavalletto e scavallettare sempre stando seduti in sella.
Questo può deformare, alla lunga, la pedana. In realtà è una manovra che specie in città con parcheggio da paura è fondamentale per uscirne, ma va fatta con un minimo di accortezza: stare a cavalcioni della vespa puntando i piedi sull'asfalto e partire dolcemente. In questo modo si scende dal cavalletto da sopra la vespa ma senza essere seduti non si scarica il peso sulla pedana ;)

Mmm di avviare la Star seduto sul cavalletto non ci ho mai pensato; intendevo proprio quel che ho scritto.
Cmq oramai mi son abituato ad accenderla con la pedivella a cavalletto alzato da terra...fa' stile...
Buona Serata e grazie a tutti per i consigli!.
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« Risposta #37 il: 09 Settembre , 2012, 20:28:23 »
Citazione da: Cocco - 07 Luglio , 2012, 12:59:48
La compressione nel 200 c'è .....se sbagli ti da un bel rinculo....ma se quando è in compressione  gli dai una molleggiata alla pedalina  e poi un colpo deciso , parte come un orologio....naturalmente aprendo appena appena il gas....( almeno x quanto riguarda la mia che non ha l'alzavalvola e ha un minimo da Landini testacalda )  :laugh:

Anche la mia... se si tratta della prima accensione a freddo a volte se non do un minimo di gas no ne vuole sapere di partire.... anche se tiro l'aria.
E' normale questo? Dare gas all'avviamento...giusto un paio di secondi, potrebbe dare qualche problema?
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Offline mariobios

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« Risposta #38 il: 10 Settembre , 2012, 09:29:52 »
Citazione da: Johnny - 09 Settembre , 2012, 20:28:23
Anche la mia... se si tratta della prima accensione a freddo a volte se non do un minimo di gas no ne vuole sapere di partire.... anche se tiro l'aria.
E' normale questo? Dare gas all'avviamento...giusto un paio di secondi, potrebbe dare qualche problema?
Direi proprio di no,Johnny.Anche la mia all'inizio partiva volentieri al minimo,ora mi chiede un filo di gas per una accensione immediata.Penso dipenda dal naturale asstamento col tempo.L'importante,una volta avviata,è lasciarla scaldare al minimo per qualche minuto. :)
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« Risposta #39 il: 10 Settembre , 2012, 10:33:47 »
Io per questo tema ho un problema esistenziale...  ???

Io avvio la mia Star con la pedivella quando poggia sul cavalletto soltanto che.. io metto in folle (cioè la posizione marcia fra la prima e la seconda per intenderci...), lascio la frizione e do un colpo alla pedivella.. fin qui tutto bene, la Star si accende subito!

Il problema per me è quando eseguo la procedura sopra, penso di aver messo in folle ma in realtà la marcia è ancora in prima, lascio la frizione... do il colpo sulla pedivella e la ruota gira con il rischio che la Star scende dal cavalletto...

Mi sa che questo però capita solo a me!  :-\
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