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Autore Topic: Dubbio avviamento a pedale  (Letto 12450 volte)

tonix

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Dubbio avviamento a pedale
« Risposta #20 il: 07 Luglio , 2012, 13:41:47 »
Io avvio solo con la pedivella!!!!
L'accensione elettrica è per femminucce!!!  dev1
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Offline Cocco

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Dubbio avviamento a pedale
« Risposta #21 il: 07 Luglio , 2012, 18:10:53 »
Citazione da: tonix - 07 Luglio , 2012, 13:41:47
Io avvio solo con la pedivella!!!!
L'accensione elettrica è per femminucce!!!  dev1
E ti appoggio....ma se ti si ferma ad un semaforo e hai la zavorrina dietro , ti assicuro che non hai tanto tempo di cercare il punto morto,,,e l'accensione elettrica ti aiuta,,, :laugh:
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traversoma

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Dubbio avviamento a pedale
« Risposta #22 il: 07 Luglio , 2012, 18:54:34 »
Citazione da: Aldo79 - 07 Luglio , 2012, 00:09:53
sinceramente io con il mio 150 4 tempi non ho mai avuto problemi con la pedivella.
Il primo avviamento della giornata lo faccio sempre a pedivella, vuoi per abitudine, vuoi per scaramanzia   ;D
Prima di avviarla, però, tiro la frizione e tenendola tirata dò tre o quattro spedivellate a vuoto.
Chiaramente d'inverno Va...lentina vuole lo starter.
presumo quindi che la moto di Zosogio abbia qualche problema, magari si inceppa in qualche punto il rimando della pedivella o il puntone...  :o


Dare delle spedivellate con la frizione tirata equivale ne più ne meno a fare una sega ad un morto, stesso risultato. E si sbalio mi curegerete.............. :) :) :)
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traversoma

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Dubbio avviamento a pedale
« Risposta #23 il: 07 Luglio , 2012, 18:55:00 »
Citazione da: tonix - 07 Luglio , 2012, 13:41:47
Io avvio solo con la pedivella!!!!
L'accensione elettrica è per femminucce!!!  dev1


Straquoto|
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Offline Aldo79

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Dubbio avviamento a pedale
« Risposta #24 il: 09 Luglio , 2012, 01:24:50 »
Citazione da: traversoma - 07 Luglio , 2012, 18:54:34

Dare delle spedivellate con la frizione tirata equivale ne più ne meno a fare una sega ad un morto, stesso risultato. E si sbalio mi curegerete.............. :) :) :)
però sul libretto d'uso e manutenzione pagina 27 punto 2.6 si legge:
"Se state avviando il motore per la prima volta della giornata, premere la leva della frizione e, mantenerla premuta, spingere col piede la leva d’avviamento un paio di volte."
Non so perchè facciano adottare questo procedimento peraltro solo per il primo avviamento della giornata...che sia un rito propiziatorio indiano  ???  ;D
Giro la domanda ai più esperti!
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« Risposta #25 il: 09 Luglio , 2012, 09:02:52 »
Citazione da: Aldo79 - 07 Luglio , 2012, 10:15:50
se come supposto da Italo e da te riscontrato hai la frizione che slitta devi agire sul registro frizione che si trova sotto il blocco motore (segui il cavo).
Forse tale registro è troppo tirato facendo aprire la frizione e dando quella sensazione sulla pedivella
Ho allentato un po la frizione .... vedremo come si comporta... ;)
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« Risposta #26 il: 09 Luglio , 2012, 09:12:06 »
Citazione da: Aldo79 - 09 Luglio , 2012, 01:24:50
però sul libretto d'uso e manutenzione pagina 27 punto 2.6 si legge:
"Se state avviando il motore per la prima volta della giornata, premere la leva della frizione e, mantenerla premuta, spingere col piede la leva d’avviamento un paio di volte."
Non so perchè facciano adottare questo procedimento peraltro solo per il primo avviamento della giornata...che sia un rito propiziatorio indiano  ???  ;D
Giro la domanda ai più esperti!

sebrerebbe una sorta di sistema per settare qualcosa, ingranaggio ?   ??? :killme:

mai fatto fino adesso !
proverò per curiosità  :P
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« Risposta #27 il: 11 Luglio , 2012, 01:19:54 »
Non vorrei dire una baggianata (e 99 su 100 la dico) ma penso che le pedalate a vuoto aiutano a mandare l'olio motore verso frizione e GT... ma non ne sono sicuro.  :mumble:
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« Risposta #28 il: 11 Luglio , 2012, 03:32:39 »
Citazione da: Lore4T - 11 Luglio , 2012, 01:19:54
Non vorrei dire una baggianata (e 99 su 100 la dico) ma penso che le pedalate a vuoto aiutano a mandare l'olio motore verso frizione e GT... ma non ne sono sicuro.  :mumble:
in realtà avevo pensato anche io a questo ma non credo sia così perché spedivellando a vuoto muovi solo il gruppo cambio.
Non credo che la pompa dell'olio sia calettata lì :o
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Offline JefNiro

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« Risposta #29 il: 11 Luglio , 2012, 07:57:39 »
In realtà serve solo per fare scena davanti a tutti!  ;D
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